Araç Ekspertiz Hizmetlerine Yeni Düzenlemeler Geliyor

Otomotiv sektöründe adil ve rekabetçi bir piyasanın oluşturulması, hizmet kalitesinin artırılması ve tüketici memnuniyetinin sağlanması amacıyla bakanlık, çalışmalarını sürdürüyor. Bu çerçevede, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite ve şeffaflığın artırılması, haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunması hedefleniyor. Yeni hazırlanan Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Yönetmelik Taslağı, bu amaçla kamu kurumları ve sektör paydaşlarının görüşüne sunuldu.

Yeni düzenlemeyle birlikte, ekspertiz hizmetleri ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeveye oturtulacak. Bakanlık açıklamasında, raporlama standartları ve işletmelerin sorumluluklarının detaylı bir şekilde belirlendiği ifade edildi. Yönetmelik yürürlüğe girdiğinde, ekspertiz hizmeti veren işletmelerin yetki belgesi alması zorunlu olacak. Bu belge için işletmelerin Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi'ne sahip olmaları, mesleki yeterlilik belgesi olan teknik sorumluları istihdam etmeleri ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırmaları gerekecek. Bu kriterlerle, sektörün daha şeffaf ve güvenilir hale getirilmesi, kayıt dışı uygulamaların önlenmesi planlanıyor.

Yapılan açıklamada, yeni düzenleme ile birlikte Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi'nin devreye gireceği belirtiliyor. Ekspertiz raporlarının artık standart bir dijital sistem üzerinden takip edileceği ve bu sayede haksız ticari uygulamaların önüne geçileceği vurgulanıyor. Raporların merkezi bir sistemden bağımsız olarak düzenlenmesi, geçmişte tüketici mağduriyetlerine neden olabiliyordu.

Bu yeni sistemle, ekspertiz raporlarının dijital ortamda şeffaf ve izlenebilir olması sağlanacak. İşletmelerin düzenledikleri tüm raporları bu sisteme kaydetmeleri zorunlu olacak. Bu şekilde, sahte rapor düzenleme riski ortadan kaldırılacak. Vatandaşlar, rapor üzerindeki karekod sayesinde belgenin doğruluğunu anında kontrol edebilecek.

Yeni düzenlemeyle işletmelerin ekspertiz raporlarına ilişkin sorumlulukları daha net bir şekilde tanımlanacak. Ekspertiz işletmeleri, raporlardaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek değer farkları veya onarım masraflarından sorumlu tutulacak. Bu tür mağduriyetlerin, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edilmesi sağlanacak.

İtiraz süreci de dijitalleşerek daha şeffaf hale getirilecek. Vatandaşlar, 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek, işletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırmak zorunda olacak. Gerektiğinde, raporlar ücretsiz olarak yenilenecek. Farklı işletmelerin kullandığı farklı terimlerin yol açtığı kavram karmaşası, bakanlık tarafından belirlenen ortak dil standardı ile son bulacak.

Ekspertiz raporları, Türkiye genelinde aynı teknik dille hazırlanacak. İşletmelerin tarafsızlığı ön planda tutulurken, alıcı veya satıcıyı yönlendiren subjektif yorumlara izin verilmeyecek. Bakanlık, ekspertiz hizmetlerinin mevzuata uygun, kaliteli ve güvenilir şekilde yürütülmesini sağlamak amacıyla işletmeleri denetleyecek. Bu denetimlerde, idari para cezası veya yetki belgesi iptali gibi caydırıcı yaptırımlar uygulanabilecek.

Sektörün bu değişimlere uyum sağlayabilmesi için mevcut işletmelere yetki belgelerini almaları adına belirli bir süre tanınacak. Böylece, ekspertiz hizmetlerinin daha düzenli ve güvenilir bir yapıya kavuşması hedefleniyor.