İkinci El Araç Alacaklar Dikkat: 10 Yıl Sonra Bile Aracınıza El Konulabilir!

İkinci el araç piyasasında, hurda veya yurt dışından kaçak yollarla getirilen araçların kimlik bilgilerinin usulsüzce başka araçlara aktarıldığı "change" yöntemi can yakmaya devam ediyor. Oto ekspertiz uzmanı Sami Tarcan, orijinalinden ayırt etmesi oldukça güç olan bu araçların yıllar sonra bile tespit edilip el konulabildiğini belirterek önemli uyarılarda bulundu. Şasi numarasının değiştirilmesiyle gerçekleştirilen change işlemi, araç sahiplerinin yıllar sonra büyük mağduriyetler yaşamasına yol açabiliyor. Kazalı, hurda, icralık veya farklı yollarla temin edilen araçların kimlik bilgilerinin başka araçlara aktarılabildiğini belirten Tarcan, profesyonel şekilde yapılan işlemlerin ilk bakışta fark edilmesinin oldukça güç olduğunu ifade etti. Şasi numarasının bulunduğu bölümün kesilerek başka bir araca kaynaklanabildiğini belirten Tarcan, işlemin ardından yapılan müdahalenin doğru şekilde tespit edilememesi halinde aracın ekspertizden kolayca geçebildiğini kaydetti.

Ekspertiz Firmalarının Yüzde 95'i Change Kontrolü Yapmıyor

Muayene istasyonlarında temel olarak şasi numarasının araç kayıtlarıyla uyumunun kontrol edildiğini aktaran Sami Tarcan, çoğu muayene istasyonunun şasi numarasının orijinalliğini detaylıca incelemediğini belirtti. Ekspertiz sektöründeki büyük bir açığa dikkat çeken Tarcan, sözlerini şöyle sürdürdü: "Eğer etrafında herhangi bir oynama varsa o şekilde polislere haber veriyorlar ama çoğu muayene istasyonu bu şasi numarasının orijinal olup olmadığına bakmaz. Hatta ekspertizlerin yüzde 95'i bile change araçlara bakmıyorlar. Onlar için özel ekstra paketler çıkarırlar. Eğer bu paketi almazsanız change araba çıksa bile sorumluluk kabul etmiyorlar. Sigorta, muayene her şeyi yapılıyor. Mesela bazı arabalar 10 sene sonra yakalanıyor. Niye 10 sene sonra yakalanıyor? Biri ihbar ediyor ya da bizde çıkıyor, biz polise bildiriyoruz. Biz de bildirmek zorundayız."

Orijinalinden Ayırt Etmesi İmkansız Yöntemler Kullanılıyor

Change yönteminde özellikle hurda veya kullanılamaz durumdaki araçların kimlik bilgilerinin kullanılabildiğini söyleyen Tarcan, "Deprem bölgesinde olan arabaları biliyorsunuz ki kaskosu olmayan araçları ne yaptılar? Şasi numarasını alıp icralık arabalarla ya da işte bu yurt dışından gelen kaçak arabalarla change ettiler. İcralık arabayı ne yapacaklar, satamayacaklar. Ne yapıyorlar? Kazalı bir arabayla ya da işte hurda bir arabayla bir şekilde şasi numaralarını taşıyarak ya da şasi numaralarını bir şekilde geçirerek bu arabayı bu şekilde aktif hale getiriyorlar. Şasi numarasını öyle basıyorlar ki, orijinalinden ayırt etmeniz imkansız. Birebir orijinalini yapabiliyorlar" dedi. Ancak her şasi numarası değişikliğinin change anlamına gelmediğini de vurgulayan Tarcan, paslanma veya çürüme nedeniyle şasi numarasının yasal yollarla yenilenmiş olabileceğini, bu ayrımı ancak dikkatli ekspertizlerin yapabileceğini belirtti.

Ağır Vasıtalarda Bile Şasi Numarası Kopyalanıyor

Şasi numarası değişikliğinin yalnızca otomobillerde görülmediğini, tır ve otobüs gibi tüm motorlu taşıtlarda bu yöntemin uygulanabildiğini belirten Sami Tarcan, yurt dışından kaçak yollarla getirilen araçların daha sıkı takip edilmesi gerektiğini söyledi. Şüpheli bir işlem tespit edildiğinde kolluk ekiplerine bildirimde bulunulmasının yasal bir zorunluluk olduğunu ifade eden Tarcan, "Düşünsenize, bir vatandaş arabayı almış, 8 sene sonra elinden gidiyor. Bu adamın ne günahı var? Geriye dönük mahkemeler açılıyor, belki geriye dönük satıcılar öldü, vefat etti veya hiçbir durumu yok. Ne oluyor? 3 sene, 4 sene, 5 sene mahkemeler sürüyor. Bazen bize de kızıyorlar, 'Abi şasi numarasını sen yakaladın ama niye polise bildiriyorsun?' Ben bildirmezsem bu sefer sorumluluğu ben alıyorum. Ben bunu alıcıya söylemesem arabayı alacak. 2 sene sonra, 3 sene sonra, belki 5 sene sonra yakalanacak. O demeyecek mi bana, 'Sen bu arabayı bana niye söylemedin?' diye. Burada biz mecburen eğer ki şasi numarasında oynama, herhangi bir şey varsa ekiplere maalesef ki bildirmek zorundayız" şeklinde konuştu.

Change Olduğunu Bile Bile Satmak Suç Ortağı Yapıyor

Aracının change olduğunu öğrenen kişilerin, bu durumu gizleyerek başkasına satış yapmasının hukuki açıdan ciddi sonuçlar doğuracağını belirten Tarcan, "Aracı ben aldım, bende yakalandı, ben burada mağdur oluyorum. Satan kişi her zaman şüphelidir. Yani şunu düşünebilirsiniz; 'Ben bu arabanın change olduğunu öğrendim. Çaktırmadan satayım' derseniz siz de şüpheli durumuna düşüyorsunuz. Araç en son kimdeyse o şekilde yakalanması her zaman artıdır çünkü sen mağdur olduğun için bütün herkes sana mağdur konumunda baktığı için bu sefer satıcıları dava ediyorlar" uyarısında bulundu. Tarcan ayrıca, 24 Kasım 2025'te Kırşehir'den İstanbul'daki şubelerine gelen bir müşterinin, şasi numarasındaki oynamayı tespit edip uyarmalarına rağmen aracı satın aldığını ve sadece 7 ay sonra polisin araca el koymasıyla büyük bir mağduriyet yaşadığını belirterek sözlerini şöyle tamamladı: "O gün arkadaşlar Kırşehir'den geldi. 'Bak kardeşim, bu arabanın şasi numarasında oynama var. Yani şasi numarası change edilmiş, başka bir arabadan şasi numarası değiştirilmiş' dedik. Tabii satıcı bize inanmadı. Bizden çıktıktan sonra 2-3 ekspertize daha girdi. 'Bu aracın şasi numarasında herhangi bir şey yok' denilmiş. Kırşehir'e gelen arkadaş alıp gitti arabayı. Aldıktan yaklaşık 7 ay sonra araca polisler el koymuş. Şimdi, 'Ben ne yapacağım?' diyor. Kardeşim ben seni 7 ay önce uyarmıştım. 'Bak bu arabanın şasi numarasında oynama var' demişim. 'Abi biz diğer ekspertizlere de güvendik, bundan dolayı mağdur olduk' dedi. Bu saatten sonra yapacak bir şey yok."