Bakan Uraloğlu: Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6,75 Milyar Dolarlık Dev Kredi
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6,75 milyar dolarlık finansman sağlandığını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze ile Çatalca arasında uzanan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için önemli bir duyuru yaptı. Projenin yapım ve danışmanlık hizmetleri için 27 Şubat'ta Resmi Gazete'de ihale ilanı yayımlandığını belirten Uraloğlu, projenin toplamda 6,75 milyar dolar finansman desteği alacağını açıkladı.

6 Uluslararası Kuruluştan Büyük Destek
Bakan Uraloğlu, projenin finansmanı için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön anlaşmalar yapıldığını ifade etti.
Bu uluslararası kuruluşların projeye gösterdiği yoğun ilginin, Türkiye'nin demiryolu projelerine olan güveni gösterdiğini söyledi. Uraloğlu, “6 uluslararası kurumla sağlanan bu mutabakat sayesinde, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi Türkiye'nin en büyük yabancı finansmanlı demiryolu projesi olacak.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, ihalenin tamamlanmasının ardından bu yıl içinde proje sahasının teslim edilmesi ve çalışmalara başlanmasının planlandığını belirtti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün Stratejik Rolü
Projenin güzergahına dair detaylar paylaşan Uraloğlu, “Çayırova'dan başlayacak olan hat, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşacak. Çatalca'dan Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na bağlanacak olan bu hat, İstanbul’un iki havalimanını ilk kez direkt demiryolu ile birbirine bağlayacak.” dedi.

125 Kilometrelik Önemli Bir Hat Yapılacak
Projenin toplam 125 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Uraloğlu, “Proje kapsamında 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek.” dedi.
Yıllık 33 Milyon Yolcu ve 30 Milyon Ton Yük
Bakan Uraloğlu, demiryolunun Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçişiyle, Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasında demiryolu taşımacılığı kapasitesinin önemli ölçüde artacağını belirtti. “Bu hat, lojistikte yeni bir çağ açacak. Yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasını hedefliyoruz.” açıklamasında bulundu.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!