IATA: Jet Yakıtı Piyasasında Normale Dönüş Zaman Alacak

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Singapur'daki basın toplantısında, ABD ile İran arasındaki ateşkesin havacılık sektörüne etkilerini analiz etti.

Walsh, ateşkes sayesinde ham petrol fiyatlarının düşmesini beklediğini, ancak rafinerilerin üzerindeki baskılar nedeniyle jet yakıtı fiyatlarının bir süre daha yüksek kalacağını söyledi. "Hürmüz Boğazı açılsa bile, Orta Doğu'daki üretim kapasitesindeki sorunlar nedeniyle arzın eski seviyesine dönmesi birkaç ay sürecek," dedi.

Kalıcı bir açılmanın, petrol ve jet yakıtı gibi rafine ürünler açısından oldukça olumlu sonuçlar doğuracağını belirtti.

Avrupa'nın jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 30'u Basra Körfezi'nden sağlanıyordu. Kesintiler sebebiyle Avrupa'da jet yakıtı fiyatları savaş öncesine göre yüzde 100 artışla zirveye ulaştı.

İtalya'da bazı havalimanlarında jet yakıtı için kısıtlamalar getirildi ve bazı hava yolu şirketleri, savaş devam ederse Avrupa'daki yaz dönemi uçuşlarının tehlikeye girebileceği uyarısında bulundu.