Kuzey Çevre Demiryolu Projesi İçin Dev Finansman Paketi Onaylandı

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak Gebze'den başlayıp Halkalı'ya kadar uzanan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplam 6,75 milyar dolarlık bir finansman anlaşmasına imza attıklarını duyurdu. Bu finansman anlaşmasında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını belirtti.

'İHALE SÜRECİ BU YIL TAMAMLANACAK'

Bakan Uraloğlu, uluslararası kuruluşların projeye olan ilgisinin Türkiye'nin demiryolu projelerine olan güvenin bir yansıması olduğunu ifade ederek, "Bu kuruluşlarla ön mutabakata vardık ve proje için 6,75 milyar dolar finansman sağlayacağız. Bu, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak" dedi. Projenin ihale hazırlıklarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, "Bu yıl içinde ihale sürecini tamamlayarak yer teslimi yapmayı ve çalışmalara başlamayı planlıyoruz" diye konuştu.

'MARMARAY HATTINDA KOLAYLIK SAĞLANACAK'

Uraloğlu, projenin güzergahı hakkında bilgi vererek, "Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak olan proje, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak. Çatalca'da, Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak. Böylece Marmaray hattındaki yük ve yolcu taşımacılığı hafifleyecek ve İstanbul'daki iki havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile bağlanacak" dedi.

'LOJİSTİK ALANINDA YENİ BİR DÖNEM'

Projenin 125 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: "Proje toplam 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü içerecek. Bu, lojistik alanında yeni bir dönem başlatacak. Hattın tamamlanması ile yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor."