Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli Anqara-Qırıkkale (Delice)-Chorum-Samsun tezyurar temir yoʻli loyihasining Delice-Chorum qismida qurilish ishlari rejalashtirilganidek davom etayotganini maʼlum qildi. Loyiha doirasida Delice shahridan boshlanib Chorum va Merzifon orqali Samsungacha davom etadigan 293 kilometrlik yangi tezyurar poyezd liniyasining 120 kilometrlik Delice-Chorum qismida amalga oshirilgan ishlar haqida dolzarb maʼlumotlar oʻrtoqlashdi.
Loyihadagi umumiy taraqqiyot 40 foizdan oshdi
Vazir Uraloʻgʻli, poydevori 2025-yil 14-iyulda qoʻyilgan Delice-Chorum yoʻnalishida 3 ming 14 xodim va 850 ish mashinasi ishlayotganini maʼlum qildi. Tadqiqotlarda erishilgan nuqtani baholagan Uraloʻgʻli, "Bugungi kunga kelib umumiy taraqqiyotimiz 40 foizdan oshdi" dedi. Qazish ishlarida 90 foiz ish olib borilganini taʼkidlagan vazir, 8 ta tunnelda ishlar davom etayotganini, 31 ta koʻprikning 19 tasida qurilish ishlari olib borilayotganini maʼlum qildi. Bundan tashqari, liniyaning davomida joylashgan 66 kilometrlik Chorum-Merzifon va 37 kilometrlik Merzifon-Havza uchastkalari uchun tenderlar yakunlangani va uchastka yetkazib berilgandan soʻng qurilish maydonchalarini oʻrnatish ishlari boshlanishi maʼlum qilindi.

Tashish vaqtlari qisqaradi
Soatiga 200 kilometr tezlikka moʻljallangan liniyaning tugallanishi bilan Chorum oʻz tarixida birinchi marta temir yoʻl tarmogʻiga ulanadi. Loyihaning amalga oshirilishi bilan Chorum va Anqara oʻrtasidagi sayohat vaqtini 1 soat 20 daqiqaga qisqartirish koʻzda tutilgan. Samsungacha boʻlgan chiziqning barcha bosqichlari tugagach, Anqara va Samsun oʻrtasidagi sayohat vaqti 2,5 soatga qisqaradi. Vazir Uraloʻgʻli, loyihaning yillik 12 million yoʻlovchi va 14 million tonna yuk tashish quvvatiga yetishi kutilayotganini bildirdi.

5W1K bilan davlat.TC eslatmasi
Kim: Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Oʻraoğlu.
Nima: Anqara-Qırıkkale-Chorum-Samsun tezyurar temir yoʻli loyihasining Delice-Chorum qismidagi ishlar 40 foizga ilgarilagani eʼlon qilindi.
Qaerda: Anqara, Qiriqkale, Chorum, Merzifon, Havza va Samsun yoʻnalishi.
Qachon: 2025-yil 14-iyulda poydevor qoʻyilgan boʻlsa ham, ishlar davom etmoqda.
Nima uchun: Mintaqalararo yuk tashishni tezlashtirish uchun logistika salohiyatini oshiring va Chorumni temir yoʻl tarmogʻiga kiriting.
Qanday qilib: Tunnel, koʻprik, yerosti oʻtkazgich va yoʻl oʻtkazgich hamda qazish ishlari 3 ming 14 xodim va 850 ish mashinasi tomonidan amalga oshirildi.
Devlet.TC eslatma: Transport loyihalari Transport va infratuzilma vazirligi tomonidan amalga oshiriladi. Fuqarolar loyihalarning joriy holati va tender jarayonlarini vazirlikning rasmiy veb-sayti va eʼlon kanallari orqali kuzatib borishlari mumkin.
Xulosa
Ankara-Samsun tezyurar temir yoʻli loyihasi Markaziy Anadolu va Qora dengiz hududlari oʻrtasida strategik transport koridorini yaratishni maqsad qilgan. Xususan, Choʻrumning temir yoʻl tarmogʻiga qoʻshilishi mintaqaning iqtisodiy va ijtimoiy integratsiyasi uchun muhim qadam hisoblanadi. Qazish ishlarining yuqori surʼatlari loyihaning rejalashtirilgan jadvalga muvofiq davom etayotganidan dalolat beradi.
Mumkin effektlar
Loyihaning tugallanishi mintaqada yoʻlovchi va yuk tashish samaradorligini sezilarli darajada oshirishni taʼminlashi mumkin. Samsun va Mersin portlari oʻrtasida oʻrnatiladigan temir yoʻl aloqasi logistika xarajatlarini kamaytirishi va tijorat harakatchanligini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, Anqara va Chorum oʻrtasidagi transport vaqtining qisqarishi mintaqadagi mahalliy iqtisodiyot va turizm salohiyatiga ijobiy taʼsir koʻrsatishi mumkin.
Manba: Haber7
Izohlar (0)
Izoh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!