CREA tahlili: AQSh Hormuz boʻgʻozidan kelib chiqqan neft zarbasi uchun eng ogʻir hisobni toʻladi

Toza havo va energiya tadqiqotlari markazi (CREA) fevral oyi oxirida boshlangan Eronga hujumlardan soʻng global yoqilgʻi narxining oshgani boʻyicha keng qamrovli tahlilini eʼlon qildi. Bu davrda dunyo boʻylab isteʼmolchilar jami 468 milliard dollarlik qoʻshimcha yoqilgʻi narxiga duch kelgani bildirilar ekan, Hormuz boʻgʻozidan kelib chiqqan neft zarbasidan eng koʻp zarar koʻrgan davlatning 160 milliard dollarlik banknot bilan AQSh boʻlgani eʼlon qilindi.

Global neft zarbasida AQShning ulushi qancha?

Tahlilda taʼkidlanganidek, AQSh umumiy global xarajatlarning uchdan bir qismini oʻz zimmasiga oladi. AQShdan keyin 54 milliard dollar bilan Xitoy va 17 milliard dollar bilan Kanada joy oldi. Qayd etilishicha, AQShda aholi jon boshiga 471 dollarlik qoʻshimcha xarajatlar jahon boʻyicha oʻrtacha 60 dollardan qariyb 8 baravar koʻpdir. Hisobotda, mamlakatning yuqori tannarxini oshirishning asosiy sabablari: "Biroq, AQSh aholi jon boshiga koʻproq yoqilgʻi isteʼmol qilishi va neftga qaramligini kamaytirishda nisbatan kam muvaffaqiyatga erishgani uchun farq qiladi" degan bayonot bilan izohlangan.

Elektromobillardan foydalanish xarajatlarga qanday taʼsir qildi?

Bozor iqtisodiyoti mamlakatlarida yoqilgʻi narxining oshishi natijasida yuzaga kelgan bosim avtomobillarning afzalliklariga qarab farqlanadi. AQShda benzinli transport vositasidan foydalanadigan haydovchi mart oyidan beri yoqilgʻiga oʻrtacha 440 dollar koʻproq sarflagan boʻlsa, elektr transport vositalaridan foydalanuvchilarning zaryadlash narxining oshishi 17 dollar bilan cheklangan. Boshqa tomondan, 2026 yilning 8 oyida AQShda yangi avtomobillar savdosidagi elektr transport vositalarining ulushi 7,3 foizga kamaydi. Xuddi shu davrda Xitoyda bu koʻrsatkich 57 foiz, Yevropa Ittifoqida 32 foiz va Norvegiyada 98 foizni tashkil etdi.

CREA tomonidan tayyorlangan tahlil fevral oyi oxiridan beri global energiya bozorlarida Eronga qilingan hujumlar natijasida yuzaga kelgan tebranishlarni va bu holatning isteʼmolchilarga iqtisodiy xarajatlarini ochib beradi. Hisobotda 2023-yildan beri yoqilgʻi sarfini kamaytirgan mamlakatlar xarajatlarning oshishini yaxshiroq boshqarishga muvaffaq boʻlgani, Xitoy 10,8 milliard dollar, Germaniya 3,7 milliard dollar va 5,7 milliard dollarni tejagani haqida maʼlumot tarqatilgan.

Global energetika bozorlaridagi ushbu faollik mamlakatlarning energetika siyosatining bevosita iqtisodiy oqibatlari va neftga qaramlik darajasini ochib beradi. Energiya taʼminoti xavfsizligi va narxlar barqarorligiga xalqaro bozorlardagi geosiyosiy oʻzgarishlar bevosita taʼsir qilishda davom etsa-da, mamlakatlarning qayta tiklanadigan energiya manbalariga oʻtish strategiyalari va isteʼmol odatlari kelajakda yuzaga kelishi mumkin boʻlgan narx zarbalariga qarshi himoya mexanizmlari sifatida ajralib turadi.

Xulosa

CREA hisoboti shuni koʻrsatadiki, neftga yuqori darajada bogʻliqlik va transport vositalarini tanlashda qazib olinadigan yoqilgʻiga asoslangan tuzilma geosiyosiy inqiroz davrida isteʼmolchilar uchun jiddiy iqtisodiy yuk boʻladi. Xususan, AQSh misolida aholi jon boshiga yuqori yoqilgʻi sarfi global inqiroz davrida shaxsiy xarajatlarni qanchalik koʻpaytirishi mumkinligini aniq koʻrsatib turibdi.

Boshqa tomondan, elektr transport vositalariga oʻtishning past surʼatlari va isteʼmolni tejashning sekin rivojlanishi energiya bozorlarida tashqi zarbalarga nisbatan zaiflikni oshiradi. Tejamkor mamlakatlar maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, energiya samaradorligi va muqobil energiya manbalariga yoʻnaltirish nafaqat ekologik, balki bevosita iqtisodiy zaruratga aylangan.

Mumkin effektlar

Yoqilgʻi narxining davom etishi Qoʻshma Shtatlar va boshqa mamlakatlarda uy xoʻjaliklarining ixtiyorida boʻladigan daromadlarini qisqartirishi va umumiy inflyatsiya bosimini oshirishi mumkin. Bu isteʼmolchilarning avtomobillarga boʻlgan afzalliklarini elektr transport vositalariga majburiy ravishda oʻzgartirishi yoki hukumatlar tomonidan energiya tejash siyosatini yanada qattiqroq qoʻllashiga olib kelishi mumkin.

Bundan tashqari, energiya qaramligini kamaytira olmaydigan mamlakatlar kelajakda shunga oʻxshash geosiyosiy inqirozlarda koʻproq iqtisodiy yoʻqotishlarga duch kelishi mumkin. Bu jarayon mamlakatlardan qayta tiklanadigan energiya manbalariga investitsiyalarni jadallashtirishni va energiya taʼminoti xavfsizligini taʼminlash maqsadida qazib olinadigan yoqilgʻiga qaramlikni kamaytiradigan tarkibiy islohotlarga ustuvor ahamiyat berishni talab qilishi mumkin.