Evropaning yashil vodorod dilemmasi: zavodlar ishlamayapti, investitsiyalar to'xtatilmoqda
Evropada 8,49 gigavatt elektrolizator quvvati vodorodga bo'lgan talabning turg'unligi sababli ishlamay qolsa-da, 2030 yilga mo'ljallangan maqsadlarga erishish qiyinlashmoqda.
Yevropa bozorida yashil energiya transformatsiyasining eng muhim elementlaridan biri bo'lgan vodorod texnologiyasida jiddiy turg'unlik kuzatilmoqda. Energiya ta'minoti zanjiridagi yetakchi tashkilotlardan biri bo'lgan Energetika sanoati kengashi (EIC) ma'lumotlariga ko'ra, har yili 8,49 gigavattga yetgan qit'ada elektrolizator ishlab chiqarish quvvati talab yo'qligi sababli ishlamay qolish xavfi ostida. Suvni elektr energiyasi bilan vodorod va kislorodga ajratish orqali yashil vodorod ishlab chiqarishning asosini tashkil etuvchi ushbu qurilmalar bozor noaniqligi tufayli to'liq quvvat bilan ishlay olmaydi.
Investitsiya qarorlaridagi katta to'siq: 31 Gigavattdan faqat 3 tasi ma'qullangan
2030-yilgacha Yevropa boʻylab oʻrnatilishi rejalashtirilgan 31 gigavattlik elektrolizator quvvatining faqat 3 gigavatti yakuniy investitsiya qaroriga (FID) erishdi. Bu holat; Bu shuni ko'rsatadiki, yuqori ishlab chiqarish xarajatlari, vodorodga bo'lgan talabning noaniqliklari, doimiy o'zgarib turadigan huquqiy me'yorlar va uzoq muddatli o'chirish kelishuvlarining yo'qligi kabi tizimli muammolar tarmoqni deyarli to'sib qo'ygan. Ishonchli xaridorlarni topa olmaslik loyihalarni moliyalashtirishni qiyinlashtirsa-da, transport va saqlash infratuzilmasining nomutanosibligi ham yangi investitsiyalarni to'sib qo'yadi.
EIC hisobotiga ko'ra, bozorda qisqa muddatda (2027-2028 yillar oralig'ida) ortiqcha ta'minot paydo bo'lishi kutilmoqda va ishlab chiqaruvchilar mavjud buyurtmalarni osongina qondirish imkoniyatiga ega. Biroq, yakuniy sarmoyaviy qarorlar tez sur'atlar bilan o'sish bo'lsa va ko'proq loyihalar tasdiqlansa, 2029 yildan boshlab elektrolizator ta'minotida jiddiy to'siqlar bo'lishi mumkinligi taxmin qilinmoqda. Sektordagi bu noaniqliklarni bartaraf etish uchun ITM Power, John Cockerill, Nel, Sunfire, Thyssenkrupp va Topsoe kabi 6 gigant ishlab chiqaruvchilar birlashdi. Electrolysers4Europe koalitsiya fevral oyida.
Loyihalarning yarmi qog'ozda: texnik-iqtisodiy bosqichdan o'tib bo'lmaydi
EICDataStream ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yildan buyon Yevropa bo'ylab jami 624 ta vodorod loyihasi, jumladan, ishlab chiqarish, quvur liniyasi va saqlash ro'yxatga olingan. Ushbu loyihalarning atigi 59 tasi foydalanishga topshirilishi mumkin bo'lsa, 74 tasi butunlay bekor qilingan. Qolgan loyihalarning qariyb yarmi texnik-iqtisodiy asoslash bosqichida, 15 foizi esa to'xtatilgan. Portfelning eng katta qismini 395 ta loyihaga ega yashil vodorod investitsiyalari, ikkinchi oʻrinda 57 ta loyihaga ega vodorod quvurlari tashkil etadi. Ishlab chiqarish quvvatlarini va logistika infratuzilmasini bir vaqtda rivojlantirmaslik soha kelajagi uchun eng katta xavf omillaridan biri sifatida ajralib turadi.
EIC Global tashqi aloqalar bo'limi rahbariRebekka Groundwater Yevropa ishlab chiqarish quvvatiga jiddiy sarmoya kiritganini ta'kidlaydi, ammo endi siyosatlar bu loyihalarni aniq talabga aylantirishi kerak. Er osti suvlari ta'kidlaydiki, qo'llab-quvvatlash mexanizmlari bo'yicha tezkor qarorlar qabul qilinishi, uzoq muddatli xarid qoidalariga aniqlik kiritilishi va transport-saqlash infratuzilmasini sinxron ravishda qurish kerak. Aks holda, uning taʼkidlashicha, zavodlar quvvatdan pastroq ishlashda davom etadi va Yevropaning 2030 yilga moʻljallangan maqsadlari orzu boʻlib qoladi.
Mamlakat tahlili: Buyuk Britaniya va Germaniyadagi oxirgi vaziyat qanday?
Birlashgan Qirollik 130 ta loyihaga ega Yevropadagi eng katta vodorod portfeliga ega. Biroq, ushbu loyihalarning faqat 8 foizi qurilish bosqichida yoki qurilishni boshlashni kutmoqda; 21 foizi to'xtatilgan. Buyuk Britaniya 2030 yilga kelib elektrolitik vodorod quvvatini3,66 gigavattga yetkazishi kutilmoqda, bu hukumatning rasmiy ko‘rsatgan 5 gigavattdan 1,3 gigavatt kam.
Germaniya Yevropadagi eng faol bozor boʻlib, uning 87 ta loyihasining 23 foizi qurilish yoki qurilishdan oldingi bosqichda. Germaniya rejalashtirilgan 9 ming kilometrlik vodorod yadro tarmog'i va import aloqalari bilan qit'aning asosiy talab markazi bo'lishni maqsad qilgan bo'lsa-da, import jarayonlarining iste'mol darajasiga mos kelmasligi xavfi mavjud. Boshqa tomondan, Ispaniyadagi 54 loyihaning 60 foizi fizibilite bosqichida qolgan bo'lsa, Skandinaviya mamlakatlaridagi 76 loyihadan faqat 18 foizi qurilish bosqichiga o'tishi mumkin edi. Garchi EIC butun Yevropa boʻylab 72 gigavattga teng boʻlgan va 269 milliard dollarlik kapital xarajatlarni talab qiladigan ulkan loyihalarni koʻzlasa ham, bu koʻrsatkichlar hali yakunlangan investitsiyalar yoki uskunalar buyurtmalarini aks ettirmaydi.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!