Istanbulda taksi samaradorligi muammolari va yechim takliflari

Istanbuldagi taksi sanoati dolzarb samaradorlik muammolari va yechim takliflari bilan kun tartibida. Shaharda xizmat ko‘rsatayotgan qariyb 20 ming 311 taksi va 60 ming haydovchi yanada samarali xizmat ko‘rsatish maqsadida mehnat qilmoqda. Istanbul Taksi haydovchilari va savdogarlar palatasi (ITEO) prezidenti Eyüp Aksu, shaharda taksi samaradorligi atigi 48 foiz ekanligini aytdi va bu raqamni oshirishning muhimligini ta'kidladi. qildi. Bu holat shahar tirbandligiga qo‘shimcha yuk olib kelsa-da, taksichilarning ko‘proq daromad olishiga to‘sqinlik qilmoqda. Aksu, bu muammolarni hal qilish uchun ishlab chiqilgan mobil ilovaning samaradorlikni 90 foizga oshirishni maqsad qilganini aytdi.

Ilovaga asoslangan taksi tizimi haqida tanqidlar

IMMning 'Ilovaga asoslangan taksi tashish' loyihasini tanqid qilgan Aksu, bu tizim sohadagi kutilganlarni to'liq qondirmaganligini bildirdi. Istanbul kabi yirik bir metropolda turli taksi turlarining mavjudligi chalkashliklarga sabab bo'lganini bildirgan Aksu, shaharning ideal taksi tuzilishining sariq va qora taksilar bilan cheklanishi kerakligini ilgari surdi. Ushbu model to'xtash joylari bilan birlashtirilgan taksi chaqiruv tizimini taklif qiladi va barcha sayohatlar raqamli tarzda qayd etiladi. Shu yo‘l bilan yo‘lovchilarning shikoyatlari va yo‘qolgan buyumlar kabi masalalar tezroq hal etilishi mumkin.

Istanbul yiliga62 millionlitr yoqilg‘i tejab, uglerod chiqindilarini salkam 1,5 millionm3 ga kamaytirish orqali atrof-muhitga katta foyda keltirishni maqsad qilgan. Ushbu tizim taksilardan samaraliroq foydalanishni ta'minlash orqali shahar trafigiga ijobiy hissa qo'shadi.

Kamera tizimi va xarajatlar bilan bog'liq muammolar

Taksilarda qo'llaniladigan avtomobil ichidagi kamera tizimlarining xarajatlari ham muhokama qilingan yana bir masala. Mavjud tizimning 62 ming liralik yuqori xarajat bilan amalga oshirilishi taksi haydovchilari tomonidan tanqid qilinmoqda. Aksu, bu xarajatlarning kamaytirilishi kerakligini va yanada qulay echimlar ustida ish olib borayotganliklarini bildirdi.

Pirate Taxi Business and Legal Regulations

Pirat taksi biznesi hal qilinishi kerak bo'lgan yana bir muhim muammo sifatida ajralib turadi. Aksu, bu muammoning Istanbulda tezda hal qilinishi kerakligini bildirdi va 24 iyun kuni Chag'layandagi Istanbul sud binosida bo'lib o'tadigan ishning ahamiyatiga e'tibor qaratdi. Taksi haydovchilari bu muammoning qonuniy tartibga solinishi bilan oldini olishiga umid qilmoqdalar.

SCT chegirma va transport vositasini sotib olish yoshi

Taksi haydovchilarining transport vositalarini chegirma va sotib olish yoshida birinchi bo'lib chegirma bilan sotib olish talabiSCar. 0-5 oralig'ida bo'lishi kerak. IMM bilan bo'lib o'tgan uchrashuvlarda bu talablar ijobiy qabul qilingani ta'kidlandi.

Xulosa va baholash

Istanbulda taksi sohasida yuz bergan muammolar va yechim izlash shahar trafigining va fuqarolarning kundalik hayotining muhim qismi sifatida ajralib turadi. ITEO tomonidan taklif etilgan echimlar taksi sanoatining yanada samarali bo'lishiga hissa qo'shsa-da, ekologik manfaatlar va iqtisodiy yutuqlarga ham erishish mumkin. Biroq, amalga oshirish muvaffaqiyatli bo'lishi uchun barcha manfaatdor tomonlar hamkorlik qilishi va huquqiy tartibga solish samarali amalga oshirilishi kerak.