Tokiodan Malayziyaga uchayotgan yo'lovchi samolyotining qo'nish shassisida jasad zarbasi: U 72 soat oldin hayotini yuqotdi!

Malayziyada aviatsiya tarixida qoladigan qonli voqea yuz berdi. Yaponiyadan havoga ko‘tarilib, mamlakatga qo‘ngan yo‘lovchi samolyotining qo‘nish qismidan noma’lum erkakning jonsiz jasadi topildi. Malayziya mahalliy matbuotida keng yoritilgan dahshatli voqea 27 avgust kuni mahalliy vaqt bilan ertalab soat 07:00 atrofida ma’lum bo‘ldi.

Umumiy parvarishlash vaqtidagi dahshatli hid

Yo‘lovchi samolyoti Yaponiya poytaxti Tokiodagi Haneda aeroportidan havoga ko‘tarildi va muammosiz parvozdan so‘ng Malayziyaning Kuala-Lumpur xalqaro aeroportiga qo‘ndi. Xavfsiz qo'ngandan so'ng, samolyot standart protseduralarga muvofiq muntazam texnik xizmat ko'rsatishga qabul qilindi. Biroq texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida samolyotning pastki qismidan kelayotgan og‘ir va yomon hid texnik xodimlar e’tiborini tortdi. Vaziyat rasmiylarga bildirilgach, samolyotning kichik mexanizmlarini batafsil tekshirish boshlandi. Aniq tekshiruvlar natijasida samolyotning o‘ng qo‘nish moslamasi bo‘linmasida yuzini pastga qaratib yotgan erkak jasadi topildi.

Qochqinning kamida 72 soat oldin vafot etgani aniqlandi

Hodisa joyida olib borilgan dastlabki surishtiruv ishlari natijasida halok bo‘lgan shaxs 17 yoshdan 25 yoshgacha bo‘lgan yigit ekanligi aniqlandi. Sud-tibbiyot ekspertlarining dastlabki xulosasiga ko‘ra, shaxs samolyotning qo‘nish moslamasida kamida 72 soat oldin, ya’ni parvozdan ancha oldin yoki parvozning dastlabki bosqichida vafot etgani aniqlangan. Oq qalpoqli, ko‘k jinsi shim, jigarrang charm kamar va qora krossovkada bo‘lgan jabrlanuvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjatlar bo‘lmagan. Sirli yigitning jonsiz jasadi o‘limning aniq sababini aniqlash va shaxsini aniqlash jarayonlarini yakunlash maqsadida Serdang kasalxonasi sud-tibbiyot ekspertizasi instituti o‘likxonasiga olib borildi. Voqea yuzasidan ko‘p qirrali va keng qamrovli tergov olib borilmoqda.

Aviatsiyadagi halokatli sayohat: qo'nish moslamasi bo'limi

Samolyotning qo'nish moslamalari bo'linmalarida yashirinib sayohat qilishga urinayotgan "qochib ketayotganlar" ko'pincha qattiq sovuq va kislorod etishmasligiga duch kelishadi. Yo'lovchi samolyotlari parvoz balandligiga yetganda, qo'nish moslamasi bo'linmasidagi harorat minus 50 dan minus 60 darajagacha tushadi, kislorod darajasi esa o'tib bo'lmaydigan darajaga tushadi. Ushbu xavfli hududlarda yashiringan odamlarning aksariyati hipotermiya va gipoksiya (kislorod etishmasligi) tufayli bir necha daqiqada vafot etadi. Ta’kidlanishicha, Tokiodan Kuala-Lumpurgacha cho‘zilgan ushbu fojiali voqeada yigit ham xuddi shunday tarzda halok bo‘lgan.