Universitet talabalari logistika sohasida yuk mashinasi haydovchisi yetishmasligiga yechim: maoshlar 100 ming liraga yetadi

Ko'p yillardan beri milliy va xalqaro miqyosda davom etayotgan avtomobil transportida malakali yuk mashinalari haydovchilarining etishmasligi akademik hamkorlik bilan hal qilinmoqda. Logistika xizmati provayderlari assotsiatsiyasi (LOJİDER) va Logistika assotsiatsiyasi (LODER) rahbarligida amalga oshirilayotgan “Yoʻl yuk tashish vositalarini boshqarish dasturi” Kütahya Dumlupınar universitetida kelajakning professional haydovchilarini tayyorlaydi.

Sektorning qon ketishi uchun akademik retsept

LOJİDER boshqaruv kengashi raisiTuran, avtomobil transportining logistika zanjirining eng muhim bo'g'ini ekanligini ta'kidladi. Dengiz, havo yoki temir yo'ldan qat'i nazar, barcha transport turlarida quruqlik orqali dastlabki va yakuniy etkazib berishlar amalga oshirilganligini ta'kidlagan Turan, bu holat malakali haydovchilarga bo'lgan ehtiyojni kundan-kunga oshirganini ta'kidladi. Sektordagi bu bo'shliqni yopish uchun 2022 yilda LODER, LOJİDER, UND, UTİKAD, AND, TND, vazirlik vakillari va akademiklar ishtirokida o'tkazilgan seminardan so'ng muhim qadam tashlandi. Oliy Taʼlim Kengashi (YÖK) bilan olib borilgan muzokaralar natijasida Kütahya Dumlupınar universiteti qoshida 2 yillik kasb-hunar maktabi dasturi sifatida “Magistral yuk avtomobillarini haydash dasturi” tashkil etildi.

100 ming lira maosh imkoniyati va nufuzli martaba

Turan, jamiyatda yuk mashinasi haydash haqidagi "boshqa ishni qila olmasang, haydovchi bo'lasan" degan tushunchani yo'q qilishni maqsad qilganliklarini va bu kasbni universitet darajasida vakillik qilish yoshlarning qiziqishini oshirishini bildirdi. Akademik ta’lim olgan haydovchilar yuk xavfsizligi, xavfsiz haydash texnikasi va chet tili kabi jihozlar bilan ta’minlanishini tilga olgan Turan, buning Turkiyaning eksport logistikasidagi raqobatbardoshligini bevosita oshirishini ta’kidladi. Turan, universitet bitiruvchi yuk mashinalari haydovchilari xalqaro transportda ishlasa, ularning oylik daromadlari bugungi iqtisodiy sharoitda100 ming liraga yetishi mumkinligini va malakali ishchi kuchi kompaniyalarning ko'rinmas operatsion xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishini qayd etdi.

2027-yildagi birinchi bitiruvchilar: imtihonsiz SRC 4 va amaliyot afzalligi

LODER boshqaruv kengashi raisi va Maltepe universiteti xalqaro savdo bo'limi boshlig'iProf. Doktor Mehmet Tanyash dastur tafsilotlari haqida muhim ma'lumotlar bilan o'rtoqlashdi. Dunyoda bunday ta'lim odatda kurs darajasida qolayotganini va Turkiyadagi ushbu universitet dasturining ilg'or qadam ekanligini ta'kidlagan Tanyash, birinchi talabalar o'qishni davom ettirayotganini va birinchi bitiruvchilar 2027 yil iyun oyida berilishini e'lon qildi. Tanyash, talabalar maktabda 3 semestr nazariy ta'lim olishlarini va oxirgi haftalarda haydovchi yordamchisi sifatida uzoq muddatli haydovchilik stajiga ega bo'lishlarini aytdi. semestr va talabalarning sug‘urtasi ushbu davrda universitet tomonidan qoplanadi.

Prof. YÖK bu yil kvotani 30 ga oshirganini va dastur to'liq to'ldirilganini bildirdi. Doktor Mehmet Tanyashayol haydovchilarning dasturda ishtirok etishiga katta ahamiyat berganliklarini va sektorda ayollar bandligini oshirish sektorga qiymat qo'shishini ta'kidladi. Tanyash, shuningdek, bitiruvchilarning transport va infratuzilma vazirligining ko'magida imtihonsiz SRC 4 sertifikatini to'g'ridan-to'g'ri olish huquqiga ega bo'lishlarini va buning juda muhim afzallik ekanligini ta'kidladi. Haydovchilar taqchilligining global inqiroz ekanligiga diqqat qaratgan Tanyash, Polshada yuk mashinasi haydovchilariga oyiga 4 ming dollar atrofida maosh olishini, Buyuk Britaniya va AQShda ham shunga o'xshash inqirozlarni hal qilish uchun turli qadamlar tashlanganligini eslatib, Turkiyadagi bu akademik tashabbus logistika sanoatining kelajagini belgilab berishini qo'shimcha qildi.