Avropada enerji həyəcanı: Təbii qaz və dizel böhranı 2026-2027-ci illərin qışından əvvəl gəlir
Avropa 2026-2027-ci illərin qışına İran müharibəsi və neftayırma zavodu böhranlarının səbəb olduğu enerji darboğazı ilə girərkən təbii qaz çənləri həyəcan təbili çalır və yanacağın qiymətləri rekordlar qırır.
İSMAİL ŞAHİN - Avropa qitəsi böyük enerji böhranı narahatlığı ilə 2026-2027 qış dövrünə qədəm qoyur. Yaxın Şərqdəki geosiyasi gərginliklər, xüsusilə də İran müharibəsindən sonra Hörmüz boğazında logistik fasilələr və Qətərin LNG infrastrukturuna ciddi ziyan dəyməsi qlobal mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) tədarükünü faktiki olaraq iflic edib. Dünyadakı LNG tədarükünün təxminən 20 faizi istismardan çıxdı və bu, Avropadakı təbii qaz anbarlarında doluluq nisbətlərini kritik səviyyələrə çatdırdı. Son beş ildə orta hesabla 84 faiz civarında olan anbarların doluluq nisbəti hazırda 65-69 faizə düşüb.
Nəhəng anbarlarda doluluq dərəcəsi azalıb: Almaniya və İngiltərə kövrəkdir
Sənaye nəhəngi Almaniya enerji böhranının ən çox hiss olunacağı ölkələrdən biridir. Qışdan əvvəl təbii qaz çənlərində doluluq nisbəti təxminən yüzdə 55 olaraq qalan Almaniya, mümkün dondurucu soyuq dalğaya qarşı ən həssas aktor kimi seçilir. Eynilə, çox məhdud saxlama qabiliyyətinə malik Böyük Britaniya, qarşıdan gələn qış aylarında tədarükün ciddi şəkildə kəsilməsi riski ilə üzləşir. Mütəxəssislər razılaşırlar ki, anbarda olan bu tarixi aşağı səviyyələr qitəni normadan aşağı temperaturlara qarşı tamamilə müdafiəsiz qoyur.
Qlobal Dizel Bazarında Neft Emalı Zavodunda Tıxac və Dron Müharibəsi
Enerji bazarlarında yaranan darboğaz təkcə təbii qaz sektoru ilə məhdudlaşmır; Qlobal dizel bazarında da görünməmiş tədarük daralması var. Son illərdə Fars körfəzi ölkələri (Küveyt, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, İraq və Səudiyyə Ərəbistanı) və Rusiya təmizlənmiş məhsul ixracatında liderlik etmək üçün milyardlarla dollarlıq yeni neft emalı zavodu sərmayələri qoyublar. Lakin İran müharibəsi səbəbindən Körfəz regionunda dəniz daşımalarının dayandırılması və Ukraynanın Rusiyadakı strateji neftayırma zavodlarına həyata keçirdiyi effektiv pilotsuz hücumlar bu qlobal təchizat zəncirini dərindən sarsıtdı. Təmizlənmiş məhsul ixracının azalması ilə dünyanın bir çox yerlərində dizel tədarükü ciddi şəkildə azalıb.

Qərb enerji nəhənglərinin son 30 ildə yeni və iri miqyaslı neft emalı zavodları tikə bilməməsi, son on ildə ABŞ və Avropada bir çox obyektlərin bağlanması qlobal sistemi tamamilə Yaxın Şərq və Rusiyadan asılı vəziyyətə salıb. Bu prosesdə “son çarənin əsas istehsalçısı” rolunu oynayan ABŞ neft emalı zavodları tam gücü ilə çalışaraq dizel istehsalını artırmağa çalışsalar da, daxili bazarda dizelin qiyməti ilk dəfə olaraq gallon üçün 6,50 dolları keçərək rekord qırdı. Sentyabrda 87 faiz artım Vaşinqton administrasiyasını dizel ixracının məhdudlaşdırılmasını müzakirə etməyə məcbur edir. Belə bir məhdudiyyət qərarının qlobal qiymətləri daha da yüksəldəcəyindən ehtiyatlanır.
Avropada nasos qiymətləri 2 Avro limitini keçdi: Türkiyə də bundan təsirləndi
Xam neftin qiymətinin 100 dollar/barel həddini keçməsi bütün Avropada yanacaq böhranını yenidən alovlandırıb. Fransada dizelin litr qiyməti həftə sonu 2,41 avroya çatdığı halda, tarixi rekord, bir çox Avropa ölkələrində nasos qiymətləri artıq 2 avro həddini keçib. Bildirilir ki, qiymət artımları təkcə xam neft xərcləri ilə deyil, həm də neft emalı zavodlarının marjasının həddən artıq artması və dizel tədarükünün qıtlığı ilə bağlıdır.
Hökumətlər bir-birinin ardınca fövqəladə ehtiyat tədbirləri paketlərini elan edir. Almaniya oktyabrın 1-dən ilin sonuna qədər qüvvədə olan benzin və dizel üçün enerji vergisini litri üçün 14 sent azaldıb. ƏDV üstünlüyü ilə istehlakçının cibinə əks olunacaq ümumi endirim təxminən 17 qəpik olacaq. Bundan əlavə, Berlin administrasiyası neft şirkətləri ilə 2027-ci ilin əvvəlindən yanacağın dövlət tərəfindən idarə olunan tavan qiymətinin tətbiqi ilə bağlı danışıqlar aparmağa hazırlaşır. İspaniya da analoji addım ataraq, karbohidrogen vergisini tədricən azaldıb; İyulda 15 qəpik, avqustda 10 qəpik, sentyabrda 5 qəpik olaraq tətbiq edilən endirimlərin böhranın dərinləşəcəyi təqdirdə 20 qəpiyə qədər arta biləcəyi bildirilir.
Qlobal bazarlardakı bu eskalasiya Türkiyəni birbaşa təsir edir; Sentyabrın 21-nə olan məlumata görə, İstanbulun Avropa Yaxasında benzinin litri 80,40 lirədən, dizelin (dizel) litri isə 96,30 lirədən satılır. Bütün bu inkişaflar davam edərkən, İran müharibəsindən əvvəl milyon BTU üçün 10 dollar olan spot LNG qiymətləri 30 dollara yüksəldi. Analitiklər xəbərdarlıq edir ki, qış sərt keçərsə, bu rəqəm asanlıqla 40-45 dollara çata bilər.
">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">">"> data-src="1790050650.jpg"
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!