Türkiyənin Dəmiryolu Hərəkəti: Şəbəkənin Genişliyi Dörddəbir Əsrdə 14 Min Kilometrə yaxınlaşdı

Türkiyə son dörddəbir əsrdə nəqliyyat infrastrukturuna etdiyi inqilabi sərmayələrlə dəmir yolu şəbəkəsini modernləşdirməyə və genişləndirməyə davam edir. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu dəmir yolu sektorunda baş verən son hadisələrlə bağlı təəccüblü məlumatları paylaşaraq, Türkiyənin bu sahədə qlobal və regional mövqeyini açıqlayıb. Nazir Uraloğlu, qoyulan investisiyalarla dəmir yollarının yenidən ölkənin ən güclü nəqliyyat arteriyalarından birinə çevrildiyini vurğuladı.

Dəmiryolu Şəbəkəsində Böyük Transformasiya: 13 Min 919 Kilometrə çatıldı

Türkiyənin dəmir yolu baxışı ilə bağlı mühüm açıqlamalar verən nazir Abdulkadir Uraloğlu, keçmişdəki şəbəkə uzunluğunu indiki vəziyyətlə müqayisə edib. Uraloğlu, "Dəmir yolu şəbəkəmizi 10 min 948 kilometrdən 13 min 919 kilometrə yüksəltdik. Sıfırdan 2 min 251 kilometr yüksək sürətli qatar xətti inşa etdik." logistika və daşıma gücünü artırmaq əzmidir.

Türkiyə Yüksək Sürətli Qatar əməliyyatında dünyada birinci yerdədir

Nazir Uraloğlu yüksək sürətli qatar (YHT) texnologiyasının Türkiyəyə gətirilməsi ilə nəqliyyatda yeni dövrün qapılarının açıldığını ifadə edərək, ölkənin beynəlxalq aləmdəki mövqeyinə diqqət çəkib. Türkiyənin sürətli qatar əməliyyatlarında Avropanın 6-cı, dünyanın isə 8-ci ölkəsi olduğunu bildirən Uraloğlu, YHT xətlərində daşınan sərnişin sayının bu günə qədər 114 milyona çatdığını açıqladı. Bu uğur vətəndaşlar tərəfindən nə qədər rahat və sürətli səyahətin mənimsənildiyini göstərir.

2028-ci ilin Hədəfi: Yüksək Sürətli Qatar Bağlantısı Olan Əyalətlərin Sayı 27-yə Artacaq

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Uraloğlu, gələcək proqnozlara və tikilməkdə olan böyük layihələrə toxunaraq qeyd etdi ki, Türkiyə daxilində fasiləsiz nəqliyyat şəbəkəsinin yaradılması istiqamətində səylər davam edir. Uraloğlu; O, Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Qaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum və Karaman-Ulukışla kimi kritik xətlərdə tikinti proseslərinin sürətlə davam etdiyini bildirib. Yüksək sürətli qatar şəbəkəsinin genişləndirilməsi hədəflərini açıqlayan nazir, “2028-ci ilə qədər sürətli qatarla birbaşa bağlı olan əyalətlərin sayını 11-dən 27-yə çatdırmağı hədəfləyirik”dedi və dəmir yolu səfərbərliyinin artmağa davam edəcəyini xəbər verdi.