Алтай танкі мен Тогг үшін маңызды мәлімдемелер: достық елдер сапқа тұр!

Күн тәртібін белгілейтін мәлімдемелер қорғаныс өнеркәсібінен автомобильге, темір мен болаттан энергетикалық инвестицияға дейін кең ауқымда стратегиялық қадамдар жасайтын Тосялы Холдингтен келді. Ел қорғанысының тірегі болған «Алтай» танкісінен бастап отандық Togg көлігінің болашағына дейінгі көптеген маңызды тақырыптар бойынша маңызды мәліметтер бөлісілді.

Ұлттық қорғаныстағы Алтай желі: дос елдер қатары

Түркияның ішкі және ұлттық қорғаныс өнеркәсібі қозғалысының ең маңызды элементтерінің бірі Алтай танкі халықаралық аренада үлкен назар аударады. Кирпи және Вуран сияқты тактикалық доңғалақты броньды көліктердің осы саладағы жоғары көрсеткіштерімен өз құндылығын дәлелдегенін білдірген шенеуніктер бұл көліктерге әлемдік сұраныстың шарықтағанын атап өтті. Мәлімдемелерге сәйкес, әрбір әскери жеткізілім мемлекеттің сыртқы саяси көзқарасы мен рұқсаттары аясында жүзеге асырылады. Түрік Қарулы Күштерінің (ТҚК) инвентаризациясын жаңартуды басымдық ретінде белгілеген BMC, БТР барлық көліктерін жаңартты. Шұғыл қажет болған жағдайда олқылықтардың пайда болуына жол бермеу үшін қолданыстағы көліктер қарқынды түрде жаңартылып жатқанымен, жаңа буын көліктерін шығару да бір уақытта жалғасуда.

Географиялық жағдайларға толық сәйкес әзірленген Алтай танкінің маңызды ішкі жүйелерін ASELSAN және MKE сияқты алып ұйымдар шығарады. Адапазары нысандарының модернизациясымен бірге Түрік Қарулы Күштерінің инвентарындағы Леопард танктерінің жаңаруы және Фыртына гаубицаларының өндірісі толық қарқынмен жалғасуда. BMC-тің Анкарадағы жаңа нысаны «Алтай» танкі мен жаңа буын броньды көліктерінің өндірістік базасы болды. Қуат тобының өндірушісі BMC Power жұмысының негізгі ұйыммен біріктірілгені айтылғанымен, BMC қару өндірушісі емес, Mercedes және Toyota сияқты жаһандық көлік және платформа өндірушісі ретінде орналасқаны айтылды.

Тоггтың болашағы және жаңа моделін жоспарлау

Сондай-ақ Vestel және Anadolu Group-тың Togg-тағы 23 пайыздық үлесін Turkcell мен Түркия әл-ауқат қоры иеленеді деген уәждер де түсіндірілді. Процестің әлі аяқталмағанын айтқан шенеуніктер серіктестердің бірі сатуға шешім қабылдаса, қалған серіктестердің басымдықпен сатып алу құқығы бар екенін мәлімдеді. Бағалауларға сәйкес, акцияның ұлғаюы күн тәртібінде болуы мүмкін, бірақ қазіргі уақытта Тосялы жағында нақты сатып алу немесе сату мәмілесі жоқ екені айтылды. Акция құрылымындағы ықтимал өзгерістер Тоггтың көзқарасы мен өсу жоспарларына әсер етпейтіні баса айтылды.

Отандық автокөлік жобасының 2027, 2028 және 2029 жылдарға арналған жаңа үлгілік жоспарлары дайын екені хабарланды. Жоғары тұрақты инвестициялық шығындардан кейін Тоггтың сыни шекті аттағаны және өндіріс пен рентабельділік тұрғысынан оң кезеңге кіргені және жылдық өндірістік қуаты 200 мыңнан 210 мың бірлікке дейін жететін фабриканың көлем артқан сайын бірлік шығындарын азайтатыны айтылды.

Құрылымдық тәуекелдер және болат секторындағы энергетикалық инвестициялар

Шойын-болат секторындағы оқиғаларға да тоқталған мәлімдемелерде шикізат кепілдігінің маңыздылығына назар аударылды. Түркияның әлемдегі ең үлкен сынық импорттаушысы екені және күніне орта есеппен 20 мың тонна сынықтың ерітілетіні айтылды. Еуропалық Одақтың сынықтар экспортын шектеу әрекеті түрік болат өнеркәсібі үшін құрылымдық қауіп тудыруы мүмкін екені, сондықтан рудадан өндіру мүмкіндігін дамыту сөзсіз екені баса айтылды.

Күн және сутегі энергиясына инвестициялар тұрақтылық мақсаттарына сәйкес тоқтаусыз жалғасатыны және бәсекеге қабілетті энергия шығындары болат өндірісіндегі ең үлкен жоспар болатыны айтылды. Алдағы жылдары бұл салада жасыл трансформацияны қолдау үшін түбегейлі қадамдар жасалатыны айтылды.