Анталия-Алания тас жолы: саяхат уақыты 36 минутқа дейін қысқарады

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлуанталия мен Алания арасындағы жол жүру уақытын айтарлықтай қысқартатын жаңа тас жолы жобасының егжей-тегжейлерімен бөлісті. Түркияның туризм, ауыл шаруашылығы және сауда бойынша жетекші қалаларының бірі Анталия бұл жобамен экономикалық және әлеуметтік тұрғыдан белсендірек болады.

Автожол жобасының экономикаға қосқан үлесі

Анталия-Алания тас жолы жобасының жұмысы толық қарқынмен жалғасуда. Министр Уралоғлу жобаның тасымалдауды жеңілдетіп қана қоймай, аймақтың экономикалық және әлеуметтік динамизміне үлкен үлес қосатынын айтты. Аймаққа, әсіресе жергілікті және шетелдік туристер үшін қолжетімділік әлдеқайда жылдам болады.

Трафик жүктемесі төмендейді

Анталия қаласының орталығы мен Алания арасындағы артып келе жатқан көлік тығыздығы жаңа тас жолдың арқасында айтарлықтай төмендейді. Қолданыстағы сигнал беру жүйелеріне және көлік жүктемесіне байланысты туындаған кептеліс тас жол жобасымен шешілетін болады. Уралоғлу бұл тас жолдың қала орталығына кірмей-ақ айналадағы провинциялардан транзитпен өтуге мүмкіндік беретінін түсіндірді.

Жобаның жалпы ұзындығы 122 шақырымды құрайды деп жоспарлануда. Негізгі корпусы 84 шақырым және қосылатын жолдар 38 шақырым болатындай жобаланған тас жол Серік торабынан басталып, Батыс Алания қиылысында аяқталады. Екі бағытта да үш жолақты негізгі магистральдық жолдар және барлығы төрт жолақты қосылатын жолдар болады.

Кешенді инфрақұрылымдық жұмыстар

Магистраль жобасы аясында барлығы 7 қиылыс болады: Серік, ТАҒИЛ, Манавгат, Манавгатлы Шығыс, Аланая, Батыс және Аланая. Сонымен қатар, ұзындығы 4 мың 365 метрді құрайтын 5 тоннель мен ұзындығы 5 мың 966 метрді құрайтын 16 өтпе жол салынады. Уралоғлу туннель және виадук жұмыстарының қарқынды түрде жалғасып жатқанын айтты.

Жобаға барлығы 13 жерасты өткел, эстакада мен көпір және 38 су өткізгіш құбыр кіреді. Туннельдерде қазу, тіреу және соңғы бетондау жұмыстары жалғасып жатқанда, виадуктерде ұңғы қадалар, іргетас қазу, арматура және бетон жұмыстары жалғасуда.

Қоршаған ортаны және экономикалық үнемдеу

Анталия-Алания тас жолының аяқталуымен қазіргі уақытта жол жүру уақыты тек 2 сағатқа қысқарады. минут. Бұл даму жыл сайын барлығы 23,9 миллиард лира, уақыт бойынша 23 миллиард лира және жанармайдан 900 миллион лира үнемдейді. Сонымен қатар, тас жолдың арқасында жыл сайын 47 мың тонна көміртегі шығарындылары азаяды.

Алдағы жылдары Денизли-Бурдур және Бурдур-Анталия тас жолдарының аяқталуымен Измир, Ыстамбұл және Еуропа шекарасына дейін созылатын үзіліссіз автожол желісін құру жоспарлануда. Магистраль жобасы ағымдағы көлік проблемаларын шешіп қана қоймай, аймақтың болашақ әлеуетін арттыратын инвестиция ретінде қарастырылады. Тасымалдауды жеделдету және жеңілдету аймаққа қызығушылықты арттырады және туризм, сауда және ауыл шаруашылығы секторларының одан әрі өсуіне мүмкіндік береді.