Түркиядағы ең ұзын метро құрылысы аяқталды

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Стамбулда өткен салтанатта Гайреттепе-Стамбул әуежайы-Халкалы метро желісінің аяқталғанын жариялады. Бұл желі Түркияның ең ұзын және толығымен жер асты метро желісі ретінде назар аударады.

Стамбулдың қақ ортасындағы теміржол жүйесі төңкерісі

Стамбул сияқты үлкен қалалардың динамикасын бір шатырдың астына жинаған теміржол жүйелері қаланың қан тамыры ретінде көзге түседі. Уралоғлу бұл жүйелердің тасымалдауды жеңілдетіп қана қоймай, қалалардың тұрақты өсуіне де үлес қосатынын айтты. Заманауи қалалардың таптырмас элементтері болып табылатын бұл жүйелер адамдардың өмір сүру сапасын арттырып, жақындарымен көбірек уақыт өткізуге мүмкіндік береді.

Қоршаған орта мен экономикалық үлестер

Темір жолдық жүйелер экологиялық таза технологияларының арқасында ауаның ластануын азайтады, көмірқышқыл газының ізін азайтады және қоршаған ортаның таза болуына үлес қосады. Сонымен қатар, мұндай жобалар экономикалық өміршеңдікке, жылжымайтын мүлік құндылықтарын арттыруға және жаңа жұмыс орындарын құруға ықпал етеді. Ыстамбұлдың көлік инфрақұрылымына салынған бұл инвестициялар қаланың экономикалық әлеуетін де нығайтады.

Халкалы-Арнавуткөй желісінің ашылуы

Ертең Президент Режеп Тайып Ердоғанның қатысуымен ашылатын Халкалы-Арнавуткөй бөлігі Ыстамбұл тасымалына үлкен үлес қосады. Уралоғлу осы жолдың аяқталуымен Стамбулдың жалпы рельсті жүйе желісінің ұзындығы 180 шақырымға жеткенін айтты. Министрлік салған бұл желі Стамбулдың көлік мәселесіне тұрақты шешімдерді қамтамасыз етуді мақсат етеді.

Жаңа желілерді жоспарлау және іске асыру

Уралоғлу министрлік ретінде салған рельстік жүйе желісінің 452 шақырымға жеткенін және 116 шақырымдық жаңа жол құрылысының әлі де жалғасып жатқанын хабарлады. Оның айтуынша, 283 шақырым жаңа жолдың құрылысы жоспарлануда. Бұл инвестициялар Ыстамбұлдың көлік инфрақұрылымын одан әрі нығайтуды көздейді.

Метроның болашағы және интеграциялық зерттеулер

Уралоғлу Гайреттепе-Стамбул әуежайы-Халкалы метро жобасының Стамбул әуежайын орталықтандыратын екі бөлек салада жұмыс істей бастағанын еске салды. Осы жобамен Гайреттепеден Арнавуткөйге дейінгі 47 шақырымдық учаске өткен жылдары пайдалануға берілді. Ертең ашылатын Халкалы-Арнавуткөй бөлігімен Түркияның ең ұзын жер асты метросы аяқталады.

Стамбулдың тасымалдауына жаңа тыныс

Ұзындығы 22 шақырым болатын бұл соңғы бөлімде 5 жаңа станция бар. Бұл станцияларғаИбн Халдун университеті, Каяшехир, Олимпияткөй, Халкалы стадионы және Халкалы кіреді. Бұл станциялар басқа метро желілерімен және жоғары жылдамдықты пойыз желілерімен біріктіріліп, осылайша Ыстамбұлдың түкпір-түкпіріне тасымалдауды жеңілдетеді.

Метроның экономикалық және уақытша табыстары

Уралоғлу жаңа жолдың 2043 жылға дейінгі болжамында айтарлықтай экономикалық және уақытша табыстар әкелетінін айтты. 117 миллион сағат жолға жұмсалатын уақыт үнемделеді және күтілетін уақыттың жалпы саны үнемделеді95. еуро.

Отандық және ұлттық технологияны пайдалану

ЖобадаASELSAN әзірлеген отандық және ұлттық сигнализация жүйесі пайдаланылды. Шын мәнінде, қызмет көрсететін 100 метро көлігінің алғашқы 10 жиынтығы жүргізушілермен, ал қалған 15 жиынтығы толығымен жүргізушісіз стандартпен шығарылды. Бұл көліктердің жобалық жылдамдығы сағатына 132 шақырымды құрайды және жұмыс кезінде сағатына 120 шақырым жылдамдыққа жетеді.

Уралоғлу журналистермен бірге сынақ жүргізуге қатысып, бұл инновациялардың Ыстамбұл тасымалы үшін қаншалықты маңызды екенін тағы бір рет атап өтті.

Қорытынды және болашақты болжау

Бұл көліктің Стамбулдағы жобасы. қаланың болашақтағы көлік мәселелерін шешуге бағытталған. Уралоғлудың мәлімдемелері теміржол жүйелерінің Стамбулдың экономикалық және әлеуметтік өміріне қалай оң әсер ететінін көрсетеді.