Turkiyaning eng uzun metrosi qurib bitkazildi

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li Istanbulda uyushtirilgan marosimda Gayrettepe-Istanbul aeroporti-Xalkali metro liniyasining yakunlanganini ma'lum qildi. Bu chiziq Turkiyaning eng uzun va butunlay yer osti metro liniyasi sifatida e'tiborni tortadi.

Istanbulning yuragida temir yo'l tizimi inqilobi

Istanbul kabi yirik shaharlarning dinamikasini bir tom ostida to'plagan temir yo'l tizimlari shaharning qon tomiri sifatida ajralib turadi. Uraog'lu, bu tizimlar nafaqat transportni osonlashtiribgina qolmay, balki shaharlarning barqaror o'sishiga ham hissa qo'shishini ta'kidladi. Zamonaviy shaharlarning ajralmas elementlari bo‘lgan ushbu tizimlar odamlarning hayot sifatini oshiradi va ularga o‘z yaqinlari bilan ko‘proq vaqt o‘tkazish imkonini beradi.

Ekologik va iqtisodiy hissalar

Temir yo‘l tizimlari o‘zining ekologik toza texnologiyalari tufayli havo ifloslanishini kamaytiradi, uglerod izini kamaytiradi va atrof-muhitning tozalanishiga hissa qo‘shadi. Bundan tashqari, bunday loyihalar iqtisodiy hayotga yordam beradi, ko'chmas mulk qiymatini oshiradi va yangi ish o'rinlarini yaratadi. Istanbulning transport infratuzilmasiga qilingan bu sarmoyalar shaharning iqtisodiy salohiyatini ham mustahkamlaydi.

Xalkali-Arnavutköy liniyasining ochilishi

Ertaga Prezident Rajap Tayyip Erdo'g'an ishtirokida ochiladigan Halkali-Arnavutko'y qismi Istanbul transportiga katta hissa qo'shadi. Uralog'lu, ushbu liniyaning tugallanishi bilan Istanbulning umumiy temir yo'l liniyasi uzunligi 180 kilometrga etganini aytdi. Vazirlik tomonidan qurilgan ushbu liniya, Istanbulning transport muammosiga doimiy yechimlarni taqdim etishni maqsad qilgan.

Yangi liniyalarni rejalashtirish va amalga oshirish

Uraog'lu, vazirlik sifatida qurgan temir yo'l tizimi tarmog'ining 452 kilometrga etganini va 116 kilometrlik yangi liniya qurilishi hamon davom etayotganini e'lon qildi. Uning so‘zlariga ko‘ra, 283 kilometrlik yangi liniyalar loyihalash bosqichida. Ushbu sarmoyalar Istanbulning transport infratuzilmasini yanada mustahkamlashni maqsad qilgan.

Metroning kelajagi va integratsiya tadqiqotlari

Uralo'g'li, Gayrettepe-Istanbul aeroporti-Xalkali metro loyihasining Istanbul aeroportini markazlashgan ikki alohida filialda ish boshlaganini eslatdi. Ushbu loyiha bilan Gayrettepedan Arnavutköygacha bo'lgan 47 kilometrlik qism oldingi yillarda foydalanishga topshirildi. Ertaga ochiladigan Halkali-Arnavutköy qismi bilan Turkiyaning eng uzun yer osti metrosi qurib bitkaziladi.

Istanbul transportida yangi nafas

22 kilometr uzunlikdagi bu oxirgi qism 5 ta yangi stansiyani o'z ichiga oladi. Bu stantsiyalar orasida Ibn Haldun universiteti, Kayashehir, Olimpiyatköy, Xalkali stadioni va Xalkali mavjud. Ushbu stansiyalar boshqa metro liniyalari va tezyurar poyezd liniyalari bilan birlashtirilib, butun Istanbulga transportni osonlashtiradi.

Metroning iqtisodiy va vaqtinchalik daromadlari

Uralo'g'lu, yangi liniyaning 2043 yilgacha bo'lgan prognozida sezilarli iqtisodiy va vaqtinchalik yutuqlarni taqdim etishini aytdi. evro.

Mahalliy va milliy texnologiyalardan foydalanish

Loyihada ASELSAN tomonidan ishlab chiqilgan mahalliy va milliy signalizatsiya tizimidan foydalanilgan. Aslida, xizmat ko'rsatadigan 100 ta metro transportining dastlabki 10 tasi haydovchilar bilan, qolgan 15 tasi esa butunlay haydovchisiz standart bilan ishlab chiqarilgan. Ushbu transport vositalarining dizayn tezligi soatiga 132 kilometrni tashkil qiladi va ishlaganda soatiga 120 kilometr tezlikka erishadi.

Uralo'g'li jurnalistlar bilan chiziqda sinovdan o'tdi va bu yangiliklarning Istanbul transportida naqadar muhim ekanini yana bir bor ta'kidladi.

Xulosa va kelajak prognozi

Ushbu transportning Istanbuldagi inqilobi. shaharning kelajakdagi transport muammolariga yechim topishni maqsad qilgan. Uralog'luning bayonotlari temir yo'l tizimlarining Istanbulning iqtisodiy va ijtimoiy hayotiga qanday ijobiy ta'sir ko'rsatishini ochib beradi.