Авиациядагы жаңы доор: Байкар жана Леонардодон келген KIZILELMA менен тарыхый биргелешкен учуу сыноо
Байкар менен Леонардо Farnborough Airshow көргөзмөсүндө KIZILELMA жана M-346 учактары менен жасаган тарыхый K-SWARM биргелешкен учуу сыноосунун чоо-жайын жарыялашты.
Дүйнөлүк масштабдагы коргоо жана авиация тармагынын алдыңкы актерлору Байкар жана Леонардо, башкаруучу жана учкучсуз согуштук учактарды бириктирүү үчүн биргелешкен учуу сыноолорунда жеткен акыркы чекитти дүйнө коомчулугуна жарыялашты. Авиация тармагында жаңы доордун эшигин ачкан бул стратегиялык кызматташтык келечектин согуштук концепцияларын кайра түзөт.
Дүйнөнүн эң престиждүү авиациялык уюмдарынын бири болгон Farnborough Airshowто өткөрүлгөн атайын маалымат жыйынында эки компаниянын эксперттик топтору өткөн айда жасалган тарыхый сыноолордун көшөгө артын биринчи жолу бөлүштү. Жолугушууда учкучсуз жана учкучсуз учуучу аппараттардын биргелешкен миссияларды аткара алышы үчүн иштелип чыккан технологиялардын деталдары талкууланды.
<б> Жасалган билдирүүлөргө ылайык, Байкар жана Леонардо "K-SWARM" программасынын алкагында учкучсуз биргелешкен миссияны жана үйүр тактикасын иштеп чыгууда критикалык босогодон өттү. Программанын биринчи жандуу тестирлөө этабы бардык максаттуу параметрлерге жооп берүү менен ийгиликтүү аяктады. Бул ийгилик келечектеги аба күчтөрү үчүн маанилүү элемент болгон өз ара аракеттенүү жөндөмдүүлүгүн тастыктаганды билдирет.Асмандагы жаңы доор: K-SWARM программасы жана биринчи жандуу тесттин ийгилиги
K-SWARM программасынын алкагында Леонардо чыгарган M-346 реактивдүү машыгуу жана жеңил чабуул учактары менен Байкар тарабынан улуттук ресурстар менен иштелип чыккан Байрактар KIZILELMA учкучсуз согуштук учагы асманда автономдуу формалык учууларды аткарды. Түз эфирдеги тесттер учурунда эки платформанын тең жаңы муундагы алгоритмдер аркылуу толук координацияда жана гармонияда иштөө жөндөмдүүлүгү сыналды.
Инженерлер жана сыноочу учкучтар бул тарыхый учуунун даярдык баскычтарынан баштап алдыңкы технологиялык интеграция процесстерине чейинки татаал марафон жөнүндө сүйлөшүштү. Санарип инженердик методологияны колдонуу менен симуляциялык чөйрөдөн реалдуу учуу шарттарына өтүү иштелип чыккан системалардын ишенимдүүлүгүн далилдеген эң маанилүү этаптардын бири болгон. Сыноолордо аныкталган автономия мүмкүнчүлүктөрү азыркы муундагы согуштук учактарды модернизациялоого көмөктөшөт жана келечектеги абада согушуу системаларынын негизин түзөт.
Изилдөөлөр дагы бир жолу санариптик эгиз жана өнүккөн симуляция технологиялары коргонуу өнөр жайындагы чыныгы талаа операциялары менен канчалык тез айкалыштырыла аларын көрсөттү. Бул интеграция ылдамдыгы эки компаниянын R&D жана өндүрүштүк күчүн көрсөтөт.
Чорлу асманындагы тарыхый көз ирмемдер: Сыноо иштеринин техникалык деталдары
Тарыхый сыноо иш-чаралары май айында Текирдагдын Чорлу районундагы Байкардын Учуу окуу жана сыноо борборунда өткөрүлдү. Кыйын сыноолорго Италиянын Аскердик Аба күчтөрүнүн инвентарындагы жана артынан сая түшүү миссиясын аткарган Т-346А учагы Леонардого таандык M-346 Fighter Attack учагы жана Түркиянын алгачкы учкучсуз согуштук учагы Байрактар КЫЗИЛЕЛМА катышты.
Сыноолордун теориялык жана симуляциялык инфраструктурасы Италиянын Турин шаарындагы Леонардонун Авионика жана Учууну башкаруу инновация лабораториялары жана PC2LAB (Продукция жөндөмдүүлүгү жана концепция лабораториясы) тарабынан иштелип чыккан алгоритмдер менен даярдалган. Бул процесс Италиянын Венегоно шаарында жайгашкан M-346 Full Mission Simulator менен комплекстүү түрдө ишке ашырылган. Байкар, тескерисинче, системага өзүнүн Smart Fleet Autonomy мүмкүнчүлүктөрүн киргизүү менен KIZILELMAнын автономдуу учуу мүмкүнчүлүгүн максималдуу арттырды.
Эки аянтчанын ортосундагы маалымат агымы өнүккөн радио жыштык негизделген маалымат алмашуу системасы аркылуу заматта синхрондоштурулган. Бул маанилүү байланыш линиясы Леонардо GCC Tactical Platform кибер коргонуу системасы тарабынан реалдуу убакытта кибер коркунучтардан корголгон жана көзөмөлдөнүп турган. Ошентип, миссиянын жүрүшүндө толук коопсуздук жана үзгүлтүксүз башкаруу жана башкаруу камсыз кылынды.
Автономдуу келечек: Red Apple жана M-346нын үзгүлтүксүз интеграциясы
Учуу сыноолорунун эң көрүнүктүү учурларынын бири KIZILELMA конуу тилкесинен толугу менен автономдуу түрдө учуп чыгып, андан соң Байкардын Hardware-in-the-Loop (HIL) лабораториясы тарабынан иштелип чыккан алгоритмдерди колдонуп, абада крейсерлик кылып жүргөн M-346 Fighter Attack учагына автономдуу кошулганы болду. Бул биригүүдөн кийин M-346 учкучу учкучсуз учакты башкарууну колго алды.
Өнүктүрүлгөн интеграцияланган авионикалык системанын аркасында, учкучтуу учактын учкучтары ар кандай калыптандыруу буйруктарын берип жатканда, KIZILELMA атайын башкарылган / учкучсуз миссия компьютери аркылуу бул көрсөтмөлөрдү миллисекундда автономдуу түрдө аткарды. Абада багытты өзгөртүү, ажыратуу жана коопсуз кошулуу сыяктуу татаал маневрлер кемчиликсиз тактык менен аткарылды.
Алынган маалыматтардын негизинде, K-SWARM программасынын кийинки этабында алда канча татаал сценарийлерди сынап көрүү пландаштырылууда. Алдыдагы мезгилде көптөгөн башкарылган жана учкучсуз платформалар бирдиктүү биргелешкен миссиянын аң-сезими менен иш алып бара турган операциялык сыноолор өткөрүлөт жана кырдаалды аңдоо эң жогорку деңгээлде болот.
Бул тарыхый өнөктөштүк эки компаниянын технологиялык мүмкүнчүлүктөрүн гана көрсөтпөстөн, НАТОнун эки союздашына заманбап абада согушуу концепцияларын түзө турган конкреттүү кадамдарды жасоого мүмкүндүк берет.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!