Чамлыхемшин туннелинин өтүшү ачылды: Айдер платосунда 772 миллион лира жылдык үнөмдөө

Чыгыш Кара деңиздин эң популярдуу туризм борборлорунун бири болгон Айдер платосуна транспортту алда канча коопсуз жана ыңгайлуу кыла турган чоң долбоордо тарыхый кадам ташталды. Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглунун катышуусунда өткөрүлгөн аземде Пазар-Ардешен түйүнү-Чамлыхемшин-Айдер облустук жол проектисинин эң маанилүү этаптарынын бири болгон Чамлыхемшин туннелинин кесилиши расмий түрдө ишке берилди. Долбоордун бүтүшү менен аймактык туризмди жандандыруу жана жыл сайын 772 миллион лира үнөмдөөгө жетишүү максатталган.

Чыгыш Кара деңиз туризми үчүн жашоо линиясы: Чамлыхемшин туннелинин өтүшү

Министр Уралоглу Ризеде өткөрүлгөн расмий аземде сөз сүйлөп, бул ири инвестициянын Чыгыш Кара деңиз аймагындагы транспорт стандарттарын эң жогорку деңгээлге чыгара турганын баса белгиледи. Ачылган 2 километрдик жол бөлүгү Чамлыхемшин туннелинин кесилишин, ошондой эле Фыртына Крик жана Хала Крик-1 көпүрөлөрүн камтыйт. Министр Уралоглу аймактык соода үчүн маанилүү болгон Ийдере логистикалык портунун негизги толкунунун акыркы бөлүгүнүн бир күндүн ичинде бүтөрүн билдирди.

Жыл сайын 772 миллион лиралык чоң үнөмдөө жана экологиялык таза транспорт

Жыл сайын 1 миллиондон ашык жергиликтүү жана чет элдик туристти кабыл алган Айдер платосуна кирүүнү жеңилдете турган долбоор чоң экономикалык пайда алып келет. Жолдун бүтүшү менен азыркы каттам 1,5 чакырымга кыскарып, жол жүрүү убактысы 20 мүнөткө, 55 мүнөттөн 35 мүнөткө кыскарат. Бул артыкчылыктын урматында убакыттан675 миллион лира жана күйүүчү майдан97 миллион лира да болгон жалпы772 миллион лира үнөмдөлөт. Экологиялык жактан таза жагы менен да өзгөчөлөнгөн долбоор жылына 4 миң 800 тонна көмүр кычкыл газын азайтуу менен Ризенин өзгөчө жаратылышынын корголушуна салым кошот.

Татаал географиядагы инженердик керемет: 39,5 километрлик гиганттык жол

Ардешен-Чамлыхемшин-Айдер облустук жол долбоору жалпы узундугу 39,5 километрди түзөт. Кара деңиз жээгиндеги жолдун Пазар-Ардешен кесилишинен башталган каттам Чамлыхемшин районунун борборунан өтүп, Айдер жеринде бүтөт. Тунжа кесилишин Тунжа шаарчасына байланыштырган 3 километрдик жол да долбоорго кирди. Кара деңиздин оор географиясын туннельдер жана көпүрөлөр менен жеңгендерин айткан Уралоглу долбоордун алкагында 955 метр узундуктагы Чамлыхемшин туннели, 2 миң 265 метр узундуктагы Хала туннели жана 4502 метр узундуктагы Хана туннели менен бирге жалпы узундугу 3 миң 670 метр болгон үч жалгыз түтүк туннелинин курулганын түшүндүрдү. Кошумчалай кетсек, каттамда жалпы узундугу 345 метрди түзгөн 5 көпүрө бар. Бүгүнкү күндө долбоордун 10 чакырымы бүткөрүлүп, 8 чакырымдык бөлүгү мурда унаа кыймылы үчүн ачылган. Чамлыхемшин туннели менен Айдер платосунун ортосундагы 7 километрдик участокту жылдын аягына чейин бүтүрүү пландалууда.

Ризенин транспорт инфраструктурасына 226 миллиард лира инвестиция

Өкмөттүн акыркы 24 жылда бүтүндөй Түркия жана өзгөчө Ризеге жасаган инвестицияларына токтолгон министр Уралоглу, Ризенин транспорт жана коммуникация инфраструктурасына болжол менен 226 миллиард лира сарпталганын айтты. 2002-жылы Ризе боюнча болгону 12 километр болгон бөлүнгөн жолдун узундугу аткарылган иштер менен 187 километрге жеткирилди. БСК капталган жолдун узундугу 12 чакырымдан 387 чакырымга чейин көбөйтүлдү. Кара деңиз жээгиндеги жол, Овит туннели, Икиздере шаар кесилиши, Хурмалык жана Саларха туннелдери сыяктуу мега долбоорлордун аяктаганын эске салган министр Уралоглу, Иидере-Икиздере, Кендирли жана Гүнэйсу-Башкөй жолдору да болгон 16 башка автожол проектисинин аймакта дагы эле толук ылдамдыкта уланып жатканын айтты.