Çamlıhemşin Tunel Keçidi Açıldı: Ayder Yaylası Yolunda İllik 772 Milyon TL qənaət

Şərqi Qara dənizin ən məşhur turizm mərkəzlərindən biri olan Ayder Yaylasına gediş-gəlişi çox daha təhlükəsiz və rahat edəcək nəhəng layihədə tarixi bir addım atıldı. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlunun iştirakı ilə keçirilən mərasimdə Pazar-Ardeşen qovşağı-Çamlıhemşin-Ayder il yolu layihəsinin ən kritik mərhələlərindən biri olan Çamlıhemşin Tunel Keçidi rəsmi olaraq istifadəyə verildi. Layihənin tamamlanması ilə regional turizmi canlandırmaq və illik 772 milyon TL qənaətə nail olmaq hədəflənir.

Şərqi Qara dəniz turizmi üçün həyat xətti: Çamlıhemşin Tunel keçidi

Nazir Uraloğlu Rizedə keçirilən rəsmi mərasimdəki çıxışında bu nəhəng investisiyanın Şərqi Qara dəniz bölgəsindəki nəqliyyat standartlarını zirvəyə çatdıracağını vurğuladı. Açılan 2 kilometrlik yol hissəsinə Çamlıhemşin Tunel keçidi ilə yanaşı, Fırtına dərəsi və Hala dərə-1 körpüləri də daxildir. Nazir Uraloğlu, regional ticarət üçün kritik əhəmiyyətə malik olan İyidere Logistika Limanının əsas dalğaqıranının son hissəsinin gün ərzində tamamlanacağını da xəbər verdi.

İllik 772 milyon lirəlik böyük qənaət və ətraf mühitə uyğun nəqliyyat

Hər il 1 milyondan çox yerli və xarici turisti qəbul edən Ayder Yaylasına çıxışı asanlaşdıracaq layihə böyük iqtisadi qazanclar təqdim edir. Yolun tamamlanması ilə indiki marşrut 1,5 kilometr qısalacaq və gediş müddəti 20 dəqiqə azalaraq 55 dəqiqədən 35 dəqiqəyə enəcək. Bu üstünlük sayəsində zamandan 675 milyon lirəyə, yanacaqdan isə 97 milyon lirəyə daxil olmaqla cəmi 772 milyon lirəyə qənaət ediləcək. Ekoloji cəhətdən təmiz cəhəti ilə də seçilən layihə, karbon emissiyalarını ildə 4 min 800 ton azaldaraq Rizənin bənzərsiz təbiətinin qorunmasına töhfə verəcək.

Çətin coğrafiyada mühəndislik möcüzəsi: 39,5 kilometrlik nəhəng marşrut

Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder İl Yolu Layihəsinin ümumi uzunluğu 39,5 kilometrdir. Qara dəniz sahil yolunun Pazar-Ardeşen qovşağından başlayan marşrut Çamlıhemşin rayon mərkəzindən keçir və Ayder yerində bitir. Tunca qovşağını Tunca qəsəbəsinə birləşdirən 3 kilometrlik yol da layihəyə daxil edilib. Çətin Qara dəniz coğrafiyasını tunellər və körpülərlə aşdıqlarını ifadə edən Uraloğlu, layihə çərçivəsində 955 metr uzunluğunda Çamlıhemşin tuneli, 2 min 265 metr uzunluğunda Hala tuneli və 4502 metr uzunluğundakı Hala tuneli daxil olmaqla cəmi 3 min 670 metrlik üç tək boru tunelinin inşa edildiyini açıqladı. Bundan başqa, marşrutda ümumi uzunluğu 345 metr olan 5 körpü var. Bu gündən layihənin 10 kilometri tamamlanıb, 8 kilometrlik hissəsi əvvəllər nəqliyyatın hərəkətinə açılıb. Çamlıhemşin Tuneli ilə Ayder Yaylası arasındakı 7 kilometrlik hissənin ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılır.

p>

Rizenin Nəqliyyat İnfrastrukturuna 226 Milyar Lira Yatırım

Hökumətin son 24 ildə Türkiyə daxilində və xüsusilə Rizedə etdiyi investisiyalara toxunan nazir Uraloğlu, Rizənin nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna təxminən 226 milyard lirə xərcləndiyini bildirdi. 2002-ci ildə Rize boyunca cəmi 12 kilometr olan bölünmüş yolun uzunluğu aparılan işlərlə 187 kilometrə çatdırıldı. BSK örtüklü yolun uzunluğu 12 kilometrdən 387 kilometrə çatdırılıb. Qara dəniz Sahil Yolu, Ovit Tuneli, İkizdərə Şəhər Keçid, Hurmalık və Salarha tunelləri kimi meqa layihələrin tamamlandığını xatırladan nazir Uraloğlu, bölgədə İyidere-İkizdərə, Kendirli və Güneysu-Başköy yolları da daxil olmaqla 16 fərqli magistral yol layihəsinin hələ də tam sürətlə davam etdiyini bildirib.