Мазмунга өтүү
17 октябрь 2026, Ишемби Көз карандысыз жаңылыктар порталы · Расмий мекеме эмес
DEVLET.TC Ишенимдүү жаңылыктар булагы Көз карандысыз жаңылыктар порталы · Расмий мекеме эмес
АКЫРКЫ ЖАҢЫЛЫКТАР
Германиянын канцлери Мерц Украина менен Израилге колдоо билдирүүсү Президент Эрдоган Стамбул университетинин Чапа жана Эсенюрт кампустарынын ачылыш аземине катышты Францияда жашоо жана билим берүү шарттарына каршы ири масштабдагы нааразылык акциялары өтүп жатат Президент Эрдоган: Стамбул медицина факультети ата-бабаларыбыздын мурасы жана 38 миң кадр алынат Генчлербирлиги матчына VAR калысы Эркан Энгиндин дайындалышына Галатасарайдан реакция Ички иштер министри Чифтчи: Террорсуз Түркия стратегиялык мамлекеттик саясат Президент Эрдогандын күн тартибине байланыштуу маанилүү билдирүүлөрү Египеттин президенти Абдел Фаттах Сиси 2030-жылы кызматтан кетерин жарыялады Стамбулда 1-Медицина жана Адилет Симпозиуму башталды: Ден соолук жана Мыйзам дүйнөсү чогулду Тышкы иштер министри Хакан Фидан Ирактын президенти Амеди менен Багдадда жолугушту
Экономика

IATAдан авиакомпанияга түшкөн пайданы кайра карап чыгуу: 2026-жылга болжолдор төмөндөдү

IATA авиакомпанияларынын 2026-жылга карата киреше болжолун геосаясий таасирлерден жана күйүүчү майга кеткен чыгымдан улам азайтты.

IATAдан авиакомпанияга түшкөн пайданы кайра карап чыгуу: 2026-жылга болжолдор төмөндөдү

Кыскача

  • IATA авиакомпанияларынын 2026-жылга карата киреше болжолун геосаясий таасирлерден жана күйүүчү майга кеткен чыгымдан улам азайтты.
  • Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) 2026-жылга карата дүйнөлүк авиакомпаниялардын пайда күтүүлөрүн олуттуу жаңыртты.
  • IATAнын акыркы отчетуна ылайык, быйылкы таза киреше болжолу 18 миллиард долларга кыскарып, 23 миллиард долларга чейин кыскарды.

Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) 2026-жылга карата дүйнөлүк авиакомпаниялардын пайда күтүүлөрүн олуттуу жаңыртты. IATAнын акыркы отчетуна ылайык, быйылкы таза киреше болжолу 18 миллиард долларга кыскарып, 23 миллиард долларга чейин кыскарды. Бул ревизия Жакынкы Чыгыштагы геосаясий чыңалуу жана күйүүчү майдын кымбатташы сыяктуу факторлордун натыйжасында пайда болду.

Финансылык көрүнүш: татаал процесс жана күтүүлөр

Штаб-квартирасы Монреалда, Канадада жайгашкан IATA бул маанилүү отчетту IATAнын 82-жылдык Башкы ассамблеясында жана Рио-де-Жаньяо-де Январь шаарында өткөн. Отчетто көңүл бура турган дагы бир маалымат, авиакомпаниялардын 2025-жылы жетишкен 45 миллиард доллар кирешесинин төмөн болушу. пайданын чегине терс таасирин тийгизет. Күйүүчү майга чыгашалар 2025-жылы 252 миллиард доллардан 350 миллиард долларга чейин көбөйөт деп болжолдонууда. Бул өсүш операциялык чыгымдардын үчтөн бирин түзгөн күйүүчү майга болгон чыгашалардын компаниялардын кирешелүүлүгүн олуттуу түрдө начарлатканын көрсөтүп турат. Жүргүнчүгө түшкөн пайда 9,10 доллардан 4,50 долларга чейин азаят, ал эми таза пайда маржасы 2 пайызга чейин төмөндөйт.

Кирешелердин жана толтуруунун көрсөткүчтөрүнүн көбөйүшү

Жакшы жагынан, IATA саякатка болгон суроо-талаптын тынымсыз өсүшүнө жана билеттердин баасынын өсүшүнө көңүл бурат. Сектордун жалпы кирешесинин быйыл 9,4 пайызга өсүп 1 триллион 165 миллиард долларга жетиши күтүлүүдө. Жүргүнчүлөрдү толтуруу көрсөткүчүнүн 84 пайыз менен рекордду жаңырары жана дүйнөлүк жүргүнчү санынын 2,4 пайызга өсүп 5,1 миллиардга жетиши болжолдонууда. Жүктүн көлөмү 71,7 миллион тоннага жетет.

Аймактык диспропорциялар жана Жакынкы Чыгыштын абалы

IATA отчетунда глобалдык көз караштагы аймактык айырмачылыктар да белгиленген. Жакынкы Чыгыштагы авиакомпаниялардын суроо-талаптын начарлашынан жана операциялык үзгүлтүктөрдөн улам жоготууга учурашы күтүлүүдө. Башка аймактарда азыраак болсо да киреше табуу потенциалы улана бермекчи.

Күйүүчү майдын баасы жана кирешелүүлүгү жөнүндө

IATAнын башкы директоруУилли УолшЖакынкы Чыгыштагы чыр-чатактар жана күйүүчү майдын баасынын өсүшү секторго олуттуу зыян келтиргенин билдирди. Глобалдык авиакомпаниялардын рентабелдүүлүгүнүн 2025-жылга салыштырмалуу эки эсеге азайарын белгилеген Уолш : «Учак күйүүчү май баасынын 70 пайыздык ылдам өсүшү бардык фирмалардын финансылык отчетторуна терс таасирин тийгизүүдө»,-деди. деди ал. Ал бул абалдын кичинекей жүк ташуучулар үчүн дагы кыйын экенине көңүл бурду.

Тыянак жана келечектеги күтүүлөр

Уолш Перс булуңундагы авиакомпаниялардын аба мейкиндиктеринин жабылышы менен чоң белгисиздикке туш болгонун баса белгиледи. "Бул компаниялар байланыштарды сактап калуу боюнча чоң жумуш аткарышат, бирок каржылык кесепеттер сөзсүз болот." деди ал. Ал ошондой эле жүргүнчү башына түшкөн 4,50 доллар киреше азыркы шарттарда туруктуулуктун көрсөткүчү экенин белгилеп, "Бул сумма FIFA World Cup стадиондорунун көбүндө хот-дог сатып алууга да жетпейт" деп кошумчалады. Ал эскертүү жасады:

Бул жаңылык менен бөлүшүңүз
Devlet.TC жаңылыктар бөлүмү

Devlet.TC жаңылыктар бөлүмү

Бардык макалаларды көрүү

Экономика

Пикирлер (0)

Пикир жазуу

Электрондук почтаңыз жарыяланбайт, модерация үчүн гана колдонулат. Купуялык саясаты

Пикирлер модератордун жактыруусунан кийин жарыяланат.

Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!