Ормуз кысыгында соода кемелеринин кыймылы 50 пайызга өстү

Коммерциялык трафиктин өсүшү жана анын себептери

14-июнда жетишилген келишимдин 18-июнда күчүнө кириши менен Ормуз кысыгындагы соода иш-аракеттери кайрадан жандана баштады. Согушка чейин күн сайын орто эсеп менен 130 кеме өтсө, согуштан кийин бул сан кыйла азайган. Бирок акыркы маалыматтарга караганда кысыктан өткөн кемелердин саны 50 пайыздан ашык өстү.

Учурдагы жол кыймылынын абалы

15-21-июнь аралыгындагы Кплер маалыматына караганда Ормуз кысыгынан 223 соода кемеси өттү. Бул мезгилдин ичинде суткасына орто эсеп менен 32 кеме өтүүсү катталган. Эң аз жол кыймылы 15-июнда 18 кеме менен болгон, ал эми эң кыймылдуу күн 20-июнда 50 кеме менен болгон. {{IMG_0}}

Трафиктин эң кызуу күндөрү

Трафик 22-28-июнь жумасында эң жогорку чегине жетип, 343 кеме өттү. Күн сайын орто эсеп менен 49 кеме өтүүсү катталса, эң жогорку трафик 24-июнда 76 кеме менен байкалды. Бул согуш башталган 28-февралдан берки эң кыймылдуу күн катары катталды.

Чийки мунайзат ташуу

Ормуз кысыгы аркылуу өткөн кемелер негизинен Иран, Сауд Арабия, Бириккен Араб Эмираттары, Ирак жана Кувейттен чыккан чийки мунай жана мунай продуктуларын ташыйт. Акыркы маалыматтарга караганда, Босфор кысыгынан өткөн кемелер 6 миллион баррель чийки мунай ташыган. {{IMG_1}}

Иран маршруту жана көмүскө флоту

Өтүп жаткан кемелердин көпчүлүгү Ирандын аймактык сууларында аныкталган "Иран жолу" менен жүрүшөт. Бул кемелердин олуттуу бөлүгүн көмүскө флот жана санкциялар астындагы кемелер түзөт. Бул жагдай Босфор кысыгындагы соода активдүүлүгүнө таасир эткен маанилүү факторлордун бири катары көзгө урунууда.

Келечектеги мүмкүн болгон өнүгүүлөр

Акыркы жумалардагы бул жол кыймылынын өсүшү аймактагы сооданын жарым-жартылай жанданганын көрсөтүүдө. Бирок, АКШ-Иран сүйлөшүүлөрүнүн морт мүнөзү келечектеги окуяларды бүдөмүк кылууда. Бул сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүнө жараша кысыктагы коммерциялык ишмердүүлүктүн туруктуулугу калыптанат.

Жакынкы күндөрдө тараптар ортосунда жаңы сүйлөшүүлөр жана кабыл алынуучу чечимдер Ормуз кысыгындагы соода кемелеринин келечектеги багытын аныктайт.