УУА коридорлору үчүн укуктук инфраструктура түзүлдү

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, учкучсуз учуучу унаа коридорлорунун мыйзамдык инфраструктурасынын «дрондук унаа жолу» деп аталганын жарыялады. Жарандык авиациянын башкы башкармалыгы (SHGM) 2026-жылдын 30-июлунда жарыялаган Учкучсуз учуучу аппараттын системалары боюнча нускаманын (SHT-UHA) алкагында санариптик авиакомпаниялар учкучсуз учуучу аппараттардын көрүү сызыгынан жана автономдуу учуулары үчүн аныкталат. Министр Уралоглу бул система менен жол кыймылынан көз карандысыз, коопсуз жана көзөмөлдөнгөн транспорт тармагы ишке ашырыла турганын айтты.

УА коридорлору санариптик система менен кантип башкарылат?

Дрон жолдорунун чек аралары, кирүү-чыгуу пункттары, учуу багыттары жана транспорт каражаттарынын ортосундагы бөлүү критерийлери DGCA тарабынан санариптик түрдө аныкталат. Министр Уралоглу бардык маалыматтардын Учкучсуз учуучу аппаратты көзөмөлдөө жана кыймылды башкаруу системасы (İHATTYS) аркылуу жарыялана турганын белгилеп: «Учкучсуз учуучу аппараттардын программасы бул маалыматтарды түздөн-түз окуй алат жана каттамдар аныкталган эрежелердин алкагында ишке ашат. чыгарылган."

Жасалма интеллект тарабынан колдоого алынган автономдуу учуу кайсы аймактарда колдонулат?

Жасалма интеллекттин колдоосу менен эң кыска каттамдар түзүлө турган автономдуу каттамдар логистика жана саламаттыкты сактоо тармагында колдонулат. Министр Уралоглу системанын шаарлар аралык жүк ташуу, ооруканалар аралык медициналык үлгүлөрдү өткөрүү, оор аба ырайында камсыздоо жана электр зымдарын текшерүү сыяктуу тармактарда маанилүү мүмкүнчүлүктөрдү бере турганын баса белгиледи. Өчүрүлгөн учурда унаалар турак жайлардан тышкары алдын ала белгиленген куткаруу аймактарына багыттала турганы айтылды.

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, 2026-жылдын 30-июлундагы SHT-İHA буйругунун алкагында, İHATTYS аркылуу башкарылуучу учкучсуз учак коридорлорунун хобби каттамдарына жабыла турганын жарыялады. P2 лицензиясы бар учкучтар гана ыйгарым укуктуу ишканалардын ичинде керектүү каттоо жана программалык камсыздоо сертификаттары бар транспорт каражаттары менен уча ала турган система логистика жана саламаттыкты сактоо тармактарында автономдуу транспортту максат кылат.

Каралып жаткан жобо жарандык авиация тармагына пилотсуз учуучу аппараттарды интеграциялоо процессиндеги жаңы этапты билдирет. Тиешелүү ишканалар жана учкучтар DGCAнын операциялык уруксат процесстерине жана IHATTYS аркылуу учуу эскертмелерине байланыштуу учурдагы жарыяларына баш ийиши керек.

Корутунду

УАВ коридорлорунун укуктук инфраструктурасынын бүткөрүлүшү Түркияда пилотсуз учуучу аппараттарды коммерциялык жана логистикалык максатта колдонуу стандарттык негизде орнотулганын көрсөтүүдө. Санариптик көз салуу системалары жана жасалма интеллект интеграциясы аба кыймылын коопсуз башкарууга мүмкүндүк берип, салттуу ташуу ыкмаларына альтернатива катары тез жана эффективдүү логистикалык тармакты түзүүгө мүмкүндүк берет.

Бул жобо бир гана технологиялык жаңылануу эмес, ошондой эле аба мейкиндигин натыйжалуу пайдалануу үчүн жасалган стратегиялык кадам болуп саналат. Катуу коопсуздук жана лицензиялоо критерийлери системаны көзөмөлсүз колдонууну жок кылуу менен кесипкөй тейлөө аймагына айландыруу максатын көздөйт.

Мүмкүн болгон эффекттер

Жаңы система убакытты кыскартуу менен саламаттыкты сактоо кызматтарынын эффективдүүлүгүн жогорулатат деп күтсө болот, айрыкча шашылыш медициналык буюмдарды ташууда. Логистика тармагында шаарлар аралык жүк ташуу чыгымдары азаят жана жеткирүү процесстери тездейт деп болжолдоого болот. Кошумчалай кетсек, энергетикалык жана транспорттук инфраструктураларды текшерүүдө УУАларды колдонуу персоналдын коопсуздугун жогорулатып, операциялык каталарды азайтат.

<б> Узак мөөнөттүү келечекте, автономдуу аба транспортун кеңири колдонуу менен, шосседеги оор унаалардын кыймылынын бир бөлүгү асманга жылат жана мүмкүн болгон таасирлердин арасында кыймылдын жыштыгы азаят. Бирок, бул жагдай аба мейкиндигин башкаруу жана коопсуздук текшерүүлөрүндө жаңы операциялык муктаждыктарга алып келет деп баалоого болот.