İçeriğe geç
14 Ekim 2026, Çarşamba Son Resmî Gazete: 13 Ekim Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
DEVLET.TC Kamu İlanları · Resmî Gazete · Mevzuat Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
Ekonomi

Kanal İstanbul'un İlk Köprüsü Sazlıbosna'da Milimetrik Mesai: 250 Tonluk Dev Tabliyeler Havada

Kanal İstanbul projesinin ilk köprüsü olan Sazlıbosna Köprüsü’nde, ağırlığı 252 tona ulaşan dev çelik tabliyeler milimetrik hesaplamalarla yerleştiriliyor.

Kanal İstanbul'un İlk Köprüsü Sazlıbosna'da Milimetrik Mesai: 250 Tonluk Dev Tabliyeler Havada

Kısaca

  • Kanal İstanbul projesinin ilk köprüsü olan Sazlıbosna Köprüsü’nde, ağırlığı 252 tona ulaşan dev çelik tabliyeler milimetrik hesaplamalarla yerleştiriliyor.
  • Türkiye'nin en büyük altyapı yatırımlarından biri olan Kanal İstanbul projesinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
  • Projenin ilk ve en önemli geçiş noktalarından biri olan Sazlıbosna Köprüsü'nün inşasında kritik bir aşamaya geçildi.

Türkiye'nin en büyük altyapı yatırımlarından biri olan Kanal İstanbul projesinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Projenin ilk ve en önemli geçiş noktalarından biri olan Sazlıbosna Köprüsü'nün inşasında kritik bir aşamaya geçildi. Dev projede ulaştırma akslarını birbirine bağlayacak olan köprünün gövdesini oluşturacak devasa çelik tabliyelerin montajı, adeta iğne deliğinden iplik geçirircesine büyük bir titizlikle gerçekleştiriliyor.

Sazlıbosna Köprüsü’nde Mühendislik Harikası Operasyon

Kanal İstanbul güzergahı üzerinde yükselen Sazlıbosna Köprüsü, mühendislik sınırlarını zorlayan bir operasyona ev sahipliği yapıyor. Köprü gövdesine yerleştirilen çelik tabliyelerin her birinin ağırlığı 250 ila 252 ton arasında değişiklik gösteriyor. Bu devasa ağırlıktaki yapı taşları, şantiye alanına getirildikten sonra özel olarak hazırlanan platformlar üzerinde montaj sırasını bekliyor. Tonlarca ağırlıktaki bloklar, rüzgar hızı ve hava koşulları sürekli kontrol edilerek havaya kaldırılıyor.

Özel Vinçlerle Milimetrik Hassasiyet

Ağırlıkları yüzlerce tonu bulan çelik tabliyelerin köprü gövdesine montajı sırasında hata payına kesinlikle yer verilmiyor. Bu doğrultuda, yüksek kaldırma kapasitesine sahip özel vinçler devreye sokuluyor. Uzman mühendisler ve teknik ekipler gözetiminde yürütülen operasyonlarda, her bir tabliye milimetrik hesaplamalar eşliğinde havada süzülerek tam olarak konumlandırılacağı noktaya taşınıyor. Güvenlik önlemlerinin en üst düzeyde tutulduğu bu aşamada, montaj işlemleri büyük bir titizlikle tamamlanıyor.

Kanal İstanbul Projesinin İlk Köprüsünde Dev Adım

Kanal İstanbul'un ilk köprüsü olma özelliğini taşıyan Sazlıbosna Köprüsü, hem bölgedeki ulaşım ağını kesintisiz hale getirecek hem de projenin gelecekteki aşamaları için önemli bir referans noktası oluşturacak. Yapımı devam eden köprünün tabliye yerleştirme işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte, projenin en zorlu mühendislik aşamalarından biri daha geride bırakılmış olacak. Dev yatırımla inşa edilen köprü, modern tasarımı ve yüksek taşıma kapasitesiyle bölgedeki trafiği rahatlatmayı hedefliyor.

Kaynak: Sabah

Bu haberi paylaş
Devlet.TC Haber Masası

Devlet.TC Haber Masası

Bu haber, kaynağı gösterilen içerikten Devlet.TC yayın ilkelerine göre derlenmiştir. Hata bildirimi ve düzeltme talepleri için bize yazın.

Tüm yazıları görüntüle

Ekonomi

Yorumlar (0)

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayımlanmaz, yalnızca moderasyon için kullanılır. Gizlilik Politikası

Yorumlar moderatör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!