Kanal Istanbulning Birinchi ko'prigi Sazlibosnada joylashgan. Millimetrik ish: 250 tonnalik ulkan palubalar havoda
Kanal Istanbul loyihasining birinchi ko'prigi bo'lgan Sazlibosna ko'prigida og'irligi 252 tonnagacha bo'lgan ulkan po'lat palubalar millimetrik hisob-kitoblar bilan joylashtirilgan.
Turkiyaning eng yirik infratuzilma investitsiyalaridan biri bo'lgan Kanal Istanbul loyihasi ustida ish jadallik bilan davom etmoqda. Loyihaning birinchi va eng muhim o'tish joylaridan biri bo'lgan Sazlıbosna ko'prigi qurilishida muhim bosqichga erishildi. Ulkan loyihadagi transport o‘qlarini bog‘laydigan ko‘prik korpusini tashkil etuvchi ulkan po‘lat palubalarni yig‘ish xuddi igna teshidan ip o‘tkazayotgandek ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi.
Sazlıbosna ko'prigida muhandislik Marvel operatsiyasi
Kanal Istanbul yo'nalishida ko'tarilgan Sazlibosna ko'prigi muhandislik chegaralarini oshiruvchi operatsiyaga mezbonlik qiladi. Ko'prik korpusiga o'rnatilgan po'lat palubalarning har birining og'irligi 250 dan 252 tonnagacha o'zgarib turadi. Ushbu ulkan og'irlikdagi qurilish bloklari qurilish maydonchasiga olib kelingandan so'ng, ular maxsus tayyorlangan platformalarda yig'ilish uchun navbat kutishadi. Og'irligi tonnalar bo'lgan bloklar shamol tezligi va ob-havo sharoitlarini doimiy nazorat qilish orqali havoga ko'tariladi.
Maxsus kranlar bilan millimetrik aniqlik
Og'irligi yuzlab tonna bo'lgan po'lat qavatlarni ko'prik korpusiga yig'ishda xatolikka mutlaqo o'rin yo'q. Shu munosabat bilan yuk ko'tarish qobiliyati yuqori bo'lgan maxsus kranlar ishga tushiriladi. Mutaxassis muhandislar va texnik guruhlar nazorati ostida amalga oshiriladigan operatsiyalarda har bir paluba havoda suzish orqali aniq joylashishi kerak bo'lgan joyga millimetrik hisob-kitoblar bilan ko'chiriladi. Xavfsizlik choralari eng yuqori darajada saqlangan bu bosqichda montaj jarayonlari juda ehtiyotkorlik bilan yakunlanadi.
Kanal Istanbul loyihasining birinchi ko'prigida ulkan qadam
Kanal Istanbulning birinchi ko'prigi bo'lgan Sazlibosna ko'prigi mintaqadagi transport tarmog'ini uzluksiz qiladi va loyihaning kelajakdagi bosqichlari uchun muhim ma'lumot nuqtasi yaratadi. Qurilayotgan ko'prikning pastki qavatini joylashtirish tugallanishi bilan loyihaning eng qiyin muhandislik bosqichlaridan biri ortda qoladi. Katta sarmoya evaziga qurilgan ko‘prik zamonaviy dizayni va yuqori yuk ko‘tarish qobiliyati bilan mintaqadagi transport tirbandligini engillashtirishga qaratilgan.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!