Mekdepler açylmazyndan birnäçe gün öň awtobus hyzmatlarynda uly dyknyşyk: Kapitan sürüjisi krizisi gelýär

Tomus dynç alyşlarynyň gutarmagy we täze okuw ýylynyň başlamagy bilen, Türkiýeden şäherara awtobus gatnawynda uly hereket bar. Anadolu gullugynyň habarçysyna ýörite beýanat beren ıldyldyrym pudagyň häzirki ýagdaýy, barha artýan isleg we hünärli işgärler krizisi barada jikme-jik gürrüň berdi.

Mekdep möwsüminiň ekspedisiýa sanlary 27 müňe ýetdi

ıldyldyrym, Türkiýäniň hemme ýerinde 343 awtobus kompaniýasy we 8 müň awtobus tarapyndan üznüksiz hyzmat edilýändigini, dynç alyş we tomus möwsüminde her gün ortaça 22 müň sapar sanynyň 27 müň artandygyny mälim etdi. Öz dogduk şäherlerinden gaýdyp gelen mugallymlaryň, okuwçylaryň we uniwersitet okuwçylarynyň mekdepleriň açylmagy bilen uly isleg döredendigini bellän ıldyldyrym, Türkiýäniň hemme ýerinde çynlakaý hereketiň bardygyny aýtdy. Demirýol we howa gatnawyna bolan gyzyklanmanyň artýandygyna garamazdan, ýol syýahatynyň türk medeniýetinde we jemgyýetçilik durmuşynda aýrylmaz orny eýeleýändigini we bu pudagyň goralmalydygyny aýtdy.

Senagatyň iň uly meselesi: Kapitan sürüjiniň ýetmezçiligi

ıldyldyrym ýol ýolagçy gatnawynda iň uly meseleleriň biriniň ökde hünärli işgärleri işe almakdygyny aýtdy we kompaniýalaryň awtobus kapitanynyň sürüjilerini tapmakda kynçylyk çekýändigini düşündirdi. Senagatyň esasy gany bolan sürüjileriň sanynyň ýeterlik däldigi sebäpli, bar bolan kompaniýalaryň tejribeli kapitanlaryny ýitirmezlik üçin güýçli tagalla edýändigini aýtdy. Ydyldyrym syýahatyň amatlylygy barada durup geçip, awtobus syýahatynyň nusgawy görnüşlerinden biri bolan bejergileriň möwsümleýin şertlere laýyklykda täzeden gözden geçirilendigini aýtdy; Tomusyň yssy günlerinde mugt sowuk suw, doňdurma we serginlediji içgileriň hödürlenýändigini, gyş aýlarynda gyzgyn içgiler we tort tagamlarynyň ileri tutulýandygyny aýtdy.

Howpsuz syýahat üçin möhüm duýduryşlar we şikaýat setirleri

ıldyldyrym, köp wagtyň dowamynda köpelýän awtobus heläkçiliginiň öňüni almak üçin sürüjileriň ukusyz we dynç almagynyň möhümdigini görkezdi we ulaglara tehniki hyzmatyň doly ýerine ýetirilmelidigini aýtdy. Awtobus kapitanlarynyň her 4,5 sagatdan dynç almagy talap edýändigini ýada salýan ıldyldyrym, bu arakesmeleriň köplenç yssy howada alynmalydygyny, ýadaw we ukusyz syýahat etmegiň betbagtçylyklara çagyrýandygyny aýtdy. Gorag kemerlerini ulanmagyň ýolagçy howpsuzlygy üçin kanuny borjydygyny mälim eden ıldyldyrym, raýatlary düzgünleri bozýan awtobus sürüjilerini CIMER üsti bilen Transport we infrastruktura ministrligine ýa-da 'Alo 123' hasabat liniýasyna habar bermäge çagyrdy.