Hormuz boʻgʻozidagi urushdan keyingi zaif muvozanatlar: yoʻl harakati yana tahdid ostida

Global energetika koridorining eng muhim tranzit nuqtasi bo'lgan Hormuz bo'g'ozi geosiyosiy keskinliklar markazida qolishda davom etmoqda. 28-fevralda AQSh, Isroil va Eron oʻrtasida urush boshlanishidan oldin har kuni boʻgʻozdan oʻrtacha 130 ta tijorat kemasi oʻtayotgan edi. Biroq, mojaro boshlanishi bilan tijoriy yuk tashish jiddiy zarba oldi va kunlik kema tranziti stavkalari urushdan oldingi davrga nisbatan 90 foizdan koʻproqqa kamaydi.

Diplomatik qadamlar va vaqtincha tiklanish jarayoni

Global bozorlarni larzaga keltirgan bu turg'unlik diplomatik tashabbuslardan so'ng qisqa muddatli nafas olish davri bilan almashtirildi. 14-iyun kuni AQSh va Eron oʻrtasida kelishilgan va elektron shaklda rasmiylashtirilgan va 18-iyun kuni kuchga kirgan 14 moddadan iborat kelishuv, Hormuz boʻgʻozidagi dengiz transporti uchun hayot chizigʻiga aylandi. Ushbu kelishuvdan so'ng tiklanish belgilari kuchaydi va 24 iyun kuni 76 ta kema bilan urushdan keyingi davrdagi eng yuqori kunlik tranzit rekordi yangilandi. Kpler maʼlumotlar tahlil kompaniyasi tomonidan tuzilgan maʼlumotlarga koʻra, 3-5 iyul kunlari orasida jami 108 ta tijorat kemasi Bosfor boʻgʻozidan oʻtgan.

Energiya oqimi va neftni tashishdagi muhim ko'rsatkichlar

Bosfordagi faoliyat iyul oyining birinchi haftasida davom etdi. 6-iyulda 36 ta, 7-iyulda esa 41-iyul kuni Hurmuz boʻgʻozidan oʻtgan. Oʻtgan kemalar orasida quruq yuk, yuk, LPG va neft tankerlari hukmron boʻlar ekan, ayniqsa, xom neft joʻnatmalarining ortishi diqqatni tortdi. Birgina kechagi yuk tashishlarda Saudiya Arabistonidan 6,1 million barrel, Birlashgan Arab Amirliklaridan 3,9 million barrel va Qatardan 2 million barrel bo‘lgan jami kamida 12 million barrel xom neft jahon bozorlariga yetkazib berish uchun bo‘g‘ozdan o‘tdi.

Ikkinchi to'lqin yangi hujumlar va Trampning bayonotlari bilan keladi

Ammo bu mo'rt tinchlik uzoq davom etmadi. Ummon yaqinida ikkita tijoriy kemaning nishonga olinishi va undan so‘ng AQSh prezidenti Donald Trampning Eron bilan o‘t ochishni to‘xtatish haqidagi bayonoti mintaqani yana yuqori xavf muhitiga tortdi. Trampning Tehron maʼmuriyati bilan yangi murosaga kelish imkoniyatini qatʼiyan rad etishi dengiz sanoatida katta xavotir uygʻotdi. Xavfsiz o'tish ustuvorligi yana xalqaro transport kompaniyalari va sanoat vakillari uchun kun tartibidagi eng muhim masala bo'lib qoldi, ular hatto o't ochishni to'xtatish davrida ham kesib o'tishda ehtiyotkor bo'lishdi.