Volkswagen 2030 yilgacha global ishlab chiqarish quvvatini 1 million avtomobilga qisqartiradi

Volkswagen guruhi global avtomobil sanoatida raqobat bosimi ortib borayotganiga javoban radikal rejani e'lon qildi. Kompaniya bosh direktori Oliver Blume2030-yilga kelib butun dunyo bo‘ylab50 ming lavozim qisqartirilishini ma’lum qildi. data-style="height:720px; width:1280px">

Global raqobat muammolari

Onlayn boʻlib oʻtgan yillik oddiy general Blume Boshqaruv yigʻilishida oʻz aksiyadorlariga murojaat qilar ekan, 2026-yilda avtomobil sanoatidagi sharoitlar yanada qiyinlashishini taʼkidladi. Blumening ta'kidlashicha, muvaffaqiyatli amalga oshirilgan eski biznes modellari endi o'z kuchini yo'qotdi.

Strategik transformatsiya va kelajak rejalari

Volkswagen rahbariyati kelajak uchun strategik reja ishlab chiqqanini va bu transformatsiya davom etayotgan vazifa ekanini ta'kidladi. Kengash o'zining asosiy faoliyatiga e'tibor qaratib, ushbu jarayonni rivojlantirishni maqsad qilgan. Kompaniyaning "2030 Strategiyasi" 8 dan 10 foizgacha bo'lgan operatsion foyda marjasi bilan dunyodagi eng jozibador avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lishni maqsad qilgan.

Bandlik va ishlab chiqarishdagi tub o'zgarishlar

Reja doirasida, 35 ming o'rinVollumwa30 tomonidan davlat belgisi ostida yo'q qilinadi. 2026 yil oxirigacha 19 ming kishining ish bilan ta'minlanishi qisqaradi va hozirgacha taxminan 28 ming ixtiyoriy ajratish kelishuvi bo'yicha kelishib olindi.

Global ishlab chiqarish quvvatining katta qisqarishi

Volkswagen Yevropa va Xitoydagi fabrikalarda bo'sh quvvatlarni boshqarishga ahamiyat beradi. Xitoylik yetkazib beruvchilar faol bo‘lgan Sharqiy va Janubiy Yevropa bozorlarida past quvvatda ishlaydigan ob’ektlar barqaror emasligi ta’kidlangan. Blume 2028 yilga kelib Yevropada 1 million avtomobil sig‘imini qisqartirishdan tashqari, 2030 yilga kelib qo‘shimcha ravishda 500 ming avtomobilni qisqartirishni rejalashtirayotganini ma’lum qildi.

Xitoyda ham shunga o‘xshash strategiya

Shunga o‘xshab, Xitoyda 500 ming avtomobil sig‘imi kamayadi. Shunday qilib, Volkswagenning global yillik ishlab chiqarish quvvati jami 1 million avtomobilga kamayadi. Kompaniya uzoq muddatda yillik savdo hajmini 9 million avtomobilga tenglashtirishni maqsad qilgan.

Boshqaruv va operativ qayta qurish

Guruh rahbariyati qayta qurish uchun 8 ta asosiy chora-tadbirlarni belgilab oldi. Volkswagen kamroq model variantlari bilan ishlashni, texnologik platformalar sonini qisqartirishni va mintaqaviy e'tiborni oshirishni rejalashtirmoqda. Shuningdek, sho'ba korxonalar soni qisqaradi va boshqaruv darajalari soddalashtiriladi.

Boshqaruvni optimallashtirish

Volkswagen ishlab chiqish, sotib olish, ishlab chiqarish va sotish kabi asosiy funktsiyalarni birlashtirgan. U yangi davrda ierarxik darajalarni yanada pasaytirish orqali guruh boshqaruvini optimallashtirishga qaratilgan.

Xulosa va kelajakka umidlar

Volkswagen kompaniyasining ushbu strategik qarorlari kompaniyaning kelajakdagi muvaffaqiyatini belgilashda muhim ahamiyatga ega. Global ishlab chiqarish quvvatlarining bunday keskin qisqarishi kompaniyaning raqobatbardoshligini oshirish va xarajatlarni kamaytirishga qaratilgan. Biroq, bunday radikal qadamlarning bozorga ta'siri vaqt o'tishi bilan aniqroq namoyon bo'ladi.