Avtomobil Sənayesində Tarixi Həddi aşıldı: Birinci Yarımda 20 Milyar Dollar İxrac Rekordu!

Türkiyə avtomobil sənayesi qlobal və yerli bazarlardakı dalğalanmalara baxmayaraq, sərmayələrini yavaşlamadan davam etdirərək tarixi bir uğura imza atdı. Avtomobil Sənayesi Dərnəyinin (OSD) İdarə Heyətinin sədri Cengiz Eroldu mətbuat konfransında sektorun birinci yarımillik fəaliyyətini, yeni investisiyaları və qlobal bazarda üzləşdiyi riskləri ətraflı təhlil edib.

İxracda tarixi zirvə: 20 Milyar Dollar Baryeri keçdi

Eroldu tərəfindən paylaşılan məlumatlara görə, Türkiyə avtomobil sənayesi ilin ilk 6 ayında keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 4 faiz artım qeyd edərək, 20,8 milyard dollarlıq böyük ixracat rəqəminə çatdı. Bu uğur sektorun tarixində ilk yarıda ən yüksək ixrac göstəricisi kimi qeydə alınıb. Ümumi ixracda payını 17,5 faizə yüksəldən sektor daxili bazarda lokallaşma faizini də 29 faizdən 34 faizə yüksəltməyə nail olub. Yerli istehsalın xüsusi çəkisinin artması xarici ticarət balansına birbaşa müsbət təsir göstərmişdir; Ötən ilin ilk 5 ayında 149 milyon dollar kəsir verən xarici ticarət həcmi bu ilin eyni dövründə2 milyard dollar artıb.

İstehsalda Müvəqqəti Yavaşlama və Nəhəng Brendlərin Yeni İnvestisiyaları

İlin ilk yarısında istehsalın yüzdə 6 azalmasının müvəqqəti səbəblərdən qaynaqlandığını bildirən Eroldu, iş günlərinin az olması və fabriklərin yeni investisiya xətlərinə hazırlıq proseslərinin bu cədvəldə təsirli olduğunu bildirib. Yüngül və ağır ticari avtomobil seqmentlərində müsbət tendensiyanın davam etdiyini, lakin traktor istehsalında yüzdə 36 daralma olduğunu qeyd edən OSD prezidenti, tutumdan istifadə nisbətinin yüzdə 62 olduğunu bildirdi. Eroldu, investisiyaların rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün həyati əhəmiyyət daşıdığını ifadə etdi; O, Hyundai-nin avqust ayında başlayacaq elektrikli avtomobil istehsalına, Tofaşın tutumunu 500 minə çatdırmaq üçün atdığı addımlara və 3-cü rübün sonunda K9 modelinə, həmçinin Oyak Renault-nun yeni model layihələrinə diqqət çəkib.

Avropa Birliyinin Sənaye Qanunu Türkiyə Təchizatçıları üçün Riskləri ehtiva edir

İclasda AB bazarındakı qlobal inkişaflara və hüquqi tənzimləmələrə toxunan Cengiz Eroldu, AB-nin Sənayenin Sürətləndirilməsi Qanunu layihəsinin Türkiyənin avtomobil təchizat sənayesi üçün ciddi təhlükə yarada biləcəyi barədə xəbərdarlıq edib. Dövlət satınalmalarında elektrik və hibrid avtomobillərin AB sərhədləri daxilində istehsal olunması və yüzdə 70 AB mənşəli hissələrin olması tələbinin ziddiyyətlər ehtiva etdiyini bildirən Eroldu, Gömrük İttifaqı tərəfdaşı olan Türkiyənin bu sistemdən kənarda qalmasının qəbuledilməz olduğunu və bu vəziyyəti düzəltmək üçün dövlət və özəl sektorun əməkdaşlığı ilə sıx bir diplomatiya həyata keçirdiklərini bildirib.

Sektor Gözləntiləri və 2026-2027 Proqnozları

Mövcud məzənnə-inflyasiya uçurumunun ixracatçılar üzərində yaratdığı təzyiqə diqqət çəkən Eroldu, qanunvericilikdəki 3 faizlik məzənnə üstünlüyünün daha təsirli hala gətirilməli, maliyyəyə çıxış asanlığı və əmək xərclərinə dəstək verilməli olduğunu vurğuladı. Sektorun gələcək hədəflərinə toxunan Eroldu, 2026-cı ilin Türkiyədə həm ixracat, həm də istehsal baxımından 2025-ci ilə paralel bir kurs izləyəcəyini və nəhəng investisiyaların real artım təsirinin 2027-ci ildə tam şəkildə hiss olunacağını sözlərinə əlavə etdi.