Автоунаа өнөр жайында тарыхый босого ашты: Биринчи жарым жылдыкта 20 миллиард долларлык экспорт рекорду!

Түрк автомобиль өнөр жайы глобалдык жана жергиликтүү базарлардагы олку-солкулуктарга карабастан инвестициясын басаңдабастан улантуу менен тарыхый ийгиликке жетишти. Автоунаа өнөр жайы ассоциациясынын (OSD) башкаруу кеңешинин төрагасы Женгиз Эролду маалымат жыйынында сектордун биринчи жарым жылдык көрсөткүчтөрүн, жаңы инвестицияларды жана дүйнөлүк рынокто туш болгон тобокелдиктерди кеңири талдап чыкты.

Экспорттун тарыхый чокусу: 20 миллиард долларлык тоскоолдуктан ашты

Эролду бөлүшкөн маалыматтарга караганда түрк автомобиль өнөр жайы жылдын биринчи 6 айында өткөн жылдын тийиштүү мезгилине салыштырмалуу 4 пайыздык өсүү менен 20,8 миллиард доллардык чоң экспорт көрсөткүчүнө жетти. Бул ийгилик сектордун тарыхындагы биринчи жарым жылдыкта эң жогорку экспорт көрсөткүчү катары катталды. Экспорттун жалпы көлөмүндөгү үлүшүн 17,5 пайызга чейин жогорулатуу менен сектор ички рынокто локалдаштыруу темпин 29 пайыздан 34 пайызга чейин көтөрө алды. Ата мекендик өндүрүштүн үлүшүнүн өсүшү тышкы соода балансына түз оң таасирин тийгизген; Өткөн жылдын 5 айында 149 миллион долларлык дефицит болгон тышкы соода көлөмү быйылкы жылдын ушул эле мезгилинде2 миллиард долларга өстү.

Өндүрүштүн убактылуу басаңдашы жана гигант бренддердин жаңы инвестициялары

Жылдын биринчи жарымында өндүрүштүн 6 пайыздык төмөндөшүнүн убактылуу себептерден улам болгонун белгилеген Эролду, жумушчу күндөрдүн жетишсиздигинин жана заводдордун жаңы инвестиция линияларына даярдоо процесстеринин бул таблицада таасирдүү болгонун айтты. Жеңил жана оор коммерциялык унаа сегменттеринде оң тенденциянын уланып жатканын, бирок трактор өндүрүшүндө 36 пайыздык кыскаруу болгонун белгилеген OSD президенти, кубаттуулукту колдонуу көрсөткүчүнүн 62 пайыз экенин белгиледи. Эролду инвестициялардын атаандаштыкты сактоо үчүн абдан маанилүү экенин белгиледи; Хундайдын август айында баштала турган электр унаа өндүрүшүнө, Тофаштын кубаттуулугун 500 миңге жана 3-чейректин аягындагы K9 моделине жана Oyak Renaultтун жаңы моделдик долбоорлоруна көңүлдөрдү бурду.

Европа Биримдигинин өнөр жай мыйзамы түрк жеткирүүчүлөр үчүн тобокелдиктерди камтыйт

Жыйналышта Европа Биримдиги базарындагы глобалдык өнүгүүлөргө жана мыйзамдык жөнгө салууларга токтолгон Женгиз Эролду, ЕБнин Өнөр жайды ылдамдатуу мыйзам долбоорунун түрк унаа камсыздоо өнөр жайы үчүн олуттуу коркунуч жаратышы мүмкүн экенин эскертти. Мамлекеттик сатып алууларда электрдик жана гибриддик унаалардын Евробиримдиктин чек араларында өндүрүлүшү жана 70 пайыз Евробиримдиктен чыккан тетиктерди камтышы талабы карама-каршылыктарды камтыганын белгилеген Эролду, Бажы биримдигинин өнөктөшү болгон Түркиянын бул системанын сыртында калышынын кабыл алынгыс экенин жана бул абалды мамлекеттик жана жеке сектордун кызматташтыгы менен оңдоо үчүн катуу дипломатия жүргүзүп жатышканын айтты.

Сектордун күтүүлөрү жана 2026-2027-жылдарга болжолдоолор

Валюта курсу-инфляция ажырымынын экспортчуларга тийгизген басымына көңүл бурган Эролду, мыйзамдардагы 3 пайыздык алмашуу курсунун артыкчылыгынын дагы да эффективдүү кылынышы, каржы жана эмгек чыгымдарына жетүү жеңилдигинин колдоого алынышы керектигин баса белгиледи. Сектордун келечектеги максаттарына токтолгон Эролду 2026-жылдын Түркияда экспорт жана өндүрүш жагынан да 2025-жылга параллелдүү багыт менен бара турганын, алп инвестициянын реалдуу өсүү таасири 2027-жылы толугу менен сезиле турганын кошумчалады.