Donanma təyyarəsi fəlakəti ilə bağlı qan donduran ekspert hesabatı: Kobud səhlənkarlıq və nəzarətsizlik zənciri üzə çıxdı

Girne sahillərində faciəvi şəkildə batmış Filo Jet bərəsi ilə bağlı məhkəmə prosesində şok təfərrüatlar üzə çıxır. İstintaq çərçivəsində ekspert kimi ekspert rəyi alınan Oceangoing kapitan Ulus Göker sənədlər və video çəkilişlər üzərində apardığı ilk texniki müayinələrin təəccüblü nəticələrini polis qüvvələri ilə paylaşıb. Gökerin tapıntıları qəzanın təkcə təbii şəraitdən deyil, həm də insan səhvindən və idarəetmə mexanizmindəki böyük boşluqlardan qaynaqlandığını ortaya qoyur.

Ekspert Hesabatında şok təfərrüat: Kapitan yavaşlamadı və qaçdı

Mütəxəssis Ulus Göker qəzanın fəlakətə çevrilməsində ən kritik faktorun gəminin sürəti olduğunu vurğuladı. Bərənin batdığı yerə doğru irəliləyərkən təxminən 20 knot sürətlə getdiyini hesabladıqlarını ifadə edən Göker, sürət artdıqca qayığın daha da suya batdığını və zədələnmiş ərazinin dalğalarla daha sərt təmasda olduğunu bildirib. Göker, "Böhran anında ediləcək ən sadə və sadə müdaxilə gəminin sürətini dərhal azaltmaq olmalı idi. Yol kəsilsəydi, katamaranın burnu qopmaz və gəmi daha uzun müddət suda qala bilərdi. Bəlkə də tək bir can itkisi yaşanmazdı" dedi.

Kapitanın təcili zəngi (SOS) vaxtında etmədiyini bildirən Göker, qəzanın ancaq yaxınlıqdakı başqa bir dənizçinin vəziyyəti görüb Sahil Mühafizə qruplarına məlumat verməsi ilə baş verdiyini söylədi. İstintaqın ən mühüm sübutu olan gəmi jurnalına hələlik daxil olmaq mümkün olmayıb. Göker, kapitanın gəmini, jurnalı, sürücülük vəsiqəsini və rəsmi sənədləri geridə qoyaraq hadisə yerindən qaçdığını açıqladı. Həmçinin, xilasedici salların şəxsi heyət tərəfindən planlı şəkildə endirilmədiyi, gəmi suda olarkən yaranan təzyiq nəticəsində özbaşına açıldığı müəyyən edilib.

Təftiş Şurası İllərdir İşləmir və Dağıntıda Axtarış Davam Edir

KKTC-də dəniz təftişləri ilə bağlı ciddi bir həqiqətə diqqət çəkən Göker, KKTC bayraqlı gəmilərin yoxlanılması və limanlara yanaşdırılmasından məsul olan rəsmi şuranın təxminən 3-5 ildir işə götürülmədiyini söylədi. Təqaüdçü mütəxəssislərin yerinə yeni təyinatların edilmədiyini bildirən Göker, bu nəzarətsizliyin uyğun olmayan gəmilərin səfərlərə çıxmasını asanlaşdırdığını ifadə etdi. Qəzanın arxasında duran ən böyük sistem zəifliyi olaraq kapitan və baş mühəndisdən ibarət idarə heyətinin işləməməsi diqqəti çəkir.

Digər tərəfdən, axtarış-xilasetmə işləri çərçivəsində kədərli xəbərlər gəlməyə davam edir. KKTC prezidenti Tufan Erhürman TCG Alemdar və TCG Işın gəmilərinin 24 saat işlədiyini və bərənin qalıqlarına çatdığını açıqlayıb. KKTC Baş naziri Ünal Üstel qəzada itən 20 nəfərdən birinin cəsədinin tapıldığını açıqlayıb. Kimliyi müəyyən edilmək üçün Lefkoşa Burhan Nalbantoğlu Xəstəxanasına göndərilən cəsədin 50 yaşlarında bir kişiyə aid olduğu təxmin edilir.

Ailələri Uğrunda Canlarını Fəda edən Qəhrəmanlar

Fəlakətdən sonra ürək ağrıdan insan hekayələri aydınlaşır. Qəzada həyatını itirən 33 yaşlı Gülcan Gürel Mersində son səfərinə yola salınıb. Bərənin batmağa başladığı dəhşətli anlarda Gürelin xilasedici jiletini çıxararaq qızı Eda geyindirdiyi və o, dalğalar tərəfindən sürüklənərək dünyasını dəyişdiyi öyrənilib. Gürelin KKTC-də hərbi xidmət keçən qardaşı Mehmet Payamı ziyarət etmək üçün adada olduğu bildirilib.

Daha bir qəhrəmanlıq hekayəsi 28 yaşlı Jandarma Mütəxəssisi Çavuş Fahri Ateşə məxsusdur. Tətildən qayıtdıqdan sonra ailəsi ilə birlikdə gəmidə olan Ateş həyat yoldaşı və oğlunu göyərtədə təhlükəsiz yerə apardıqdan sonra digər sərnişinlər üçün xilasedici almağa çalışarkən alt göyərtədə sıxışaraq həyatını itirib. Ateşin cənazəsi doğulduğu Mersində dəfn edilib.

Azadlıq möcüzəsi və siyasi zəlzələ: Hökumət tərəfdaşı geri çəkildi

35 həftəlik hamilə olan və qəzadan sağ çıxan Menekşe Nur Akkaya Gökdaş Səhiyyə Nazirliyinə məxsus təcili yardım təyyarəsi ilə Kocaeli'ne aparılıb. Həyat yoldaşı Volkan Gökdaş daha əvvəl körpə qızlarına "Dəniz Ecem" adını qoymağı düşündüklərini, lakin bu böyük travmadan sonra adını "Alara" olaraq dəyişdiklərini açıqlayıb. Qəzadan günlər əvvəl, mayın 16-da eyni gəmidə səyahət edən DJ Sercan Ulutaş sosial şəbəkədə paylaşdığı görüntülərlə gəminin dibdən su aldığını və kapitanın xəbərdarlıqlara baxmayaraq sürətləndiyini sübut edib.

Bu böyük fəlakət KKTC siyasətində də zəlzələyə səbəb oldu. Baş nazir Ünal Üstel koalisiya ortağı Yenidən Doğuş Partiyasının (YDP) sədri, Bayındırlıq və Nəqliyyat naziri Erhan Arıklı vəzifəsindən azad edib. Bu qərardan sonra YDP hökumətdən çəkilmək qərarına gəlib. Digər tərəfdən, vitse-prezident Cevdet Yılmazın başsağlığı vermək və müşahidələr aparmaq üçün KKTC-yə rəsmi səfər edəcəyi bildirilib.