Əmanətlərin Maliyyələşdirilməsi Sistemində Yeni Era: 1 Oktyabr 2026-cı il tarixindən Qaydalar Tamamilə Dəyişir
Faizsiz ev və nəqliyyat vasitəsi sahibi olmaq istəyənlərin üstünlük verdiyi əmanət maliyyələşdirmə sistemində yeni qaydalar 1 oktyabr 2026-cı il tarixindən etibarən qüvvəyə minəcək. İşdə bütün detallar.
Bank krediti istifadə etmədən, faizsiz və yalnız xidmət haqqı ödəməklə ev, iş yeri və ya avtomobil sahibi olmaq istəyənlərin hədəf aldığı əmanət maliyyəsi sektorunda böyük dəyişiklik gəlir. Bank Tənzimləmə və Nəzarət Agentliyi (BDDK) tərəfindən hazırlanan yeni tənzimləmə çərçivəsində, 1 oktyabr 2026-cı il tarixindən etibarən sistemin işləməsi ilə bağlı qaydalar köklü şəkildə dəyişir. Bu yeni dövrlə, müqavilə limitlərindən maliyyə limitlərinə, vəsaitlərin qiymətləndirilmə üsulundan yüksək məbləğli əməliyyatlara qədər bir çox sahədə kritik qaydalar tətbiq olunacaq.
Fəal Müqavilələrin Sayı Limiti və Yeni Maliyyələşdirmə Limitləri
Yeni dövrdə fərdi riskləri idarə etmək üçün bir şəxsin eyni vaxtda bağlaya biləcəyi aktiv müqavilələrin sayına limit qoyulur. 1 oktyabr 2026-cı il tarixindən etibarən iştirakçı maksimum bir nəqliyyat vasitəsinin maliyyələşdirilməsi müqaviləsi imzalaya biləcək. Eyni şəxs üçün birdən çox nəqliyyat vasitəsi müqaviləsinin bağlanmasına icazə verilməyəcək. Oxşar məhdudiyyət yaşayış və ya üstü örtülü iş yeri müqavilələrinə də tətbiq ediləcək və bir şəxs üçün aktiv müqavilələrin ümumi sayı maksimum iki ilə məhdudlaşdırılacaq. Bu iki müqavilə hüququ nəqliyyat vasitəsinin və yaşayış yerinin və ya biznesin maliyyələşdirilməsindən ibarət ola bilər.
Tənzimləmə ilə maliyyələşdirmənin yuxarı hədləri də yeniləndi. Nəqliyyat vasitələrinin maliyyələşdirilməsində maksimum məbləğ6 milyon 250 min lirəyə yüksəldildiyi halda, mənzil və ya üstü örtülü iş yeri maliyyələşdirməsində yuxarı hədd 62 milyon 500 min lirəyə yenidən baxıldı. Bir şəxs və ya eyni risk qrupunda olan şəxslər üçün bütün müqavilələrin ümumi məbləği 62 milyon 500 min lirə olan bu limiti keçməyəcək.
Əmanət Hovuzunda olan vəsaitlər təmin edilir
Maliyyə Təşkilatları Assosiasiyasının Rəyasət Heyətinə göndərilən göstərişə uyğun olaraq, şirkətlərin əmanət fondu hovuzlarında və öz hesablarında toplanan resurslardan istifadə edə biləcəyi sahələrə aydın məhdudiyyətlər qoyulub. Tənzimləmənin əsas məqsədi toplanan resursların yüksək riskli maliyyə alətlərinə yönəldilməsinin qarşısını almaq və onların ehtiyac anlarında tez bir zamanda nağd pula çevrilə bilən aşağı riskli sahələrdə saxlanmasını təmin etməkdir.
Müvafiq olaraq, əmanət maliyyələşdirmə şirkətləri topladıqları aktivləri yalnız türk lirəsi ilə xüsusi cari və ya iştirak banklarında açılan iştirak hesablarına, Xəzinə və Maliyyə Nazirliyi tərəfindən verilmiş qızıldan fərqli türk lirəsi ilə verilmiş daxili icarə sertifikatlarına (sukuk) və ya iştiraka əsaslanan investisiya fondlarına və ya riskə əsaslanan investisiya fondlarına investisiya edə biləcəklər. əlavə olaraq, gəlir gətirmədən fond hovuzlarında saxlanılan nağd pulun dərəcəsinə limit qoyulmuşdur. Gündəlik geri qaytarılmayan balans əvvəlki ayın sonuna hesablanmış şirkətin cəmi əmanət fondu fondunun mində 2-dən çox olmamalıdır. Türkiyə Respublikası Mərkəzi Bankının (TCMB) EFT sistemi bağlandıqdan sonra hovuza daxil olan pullar ertəsi günün hesablamalarına daxil ediləcək.
Yüksək Məbləğli Müqavilə Həddi və Sistem Əməliyyat Dinamikası
Tənzimləmə çərçivəsində "yüksək məbləğ" hesab edilən müqavilə limitləri də artırılıb. Nəqliyyat vasitələri və buna bənzər müqavilələrdə “yüksək məbləğ” sayılmaq üçün həddi 2 milyon 509 min 800 lirədən5 milyon lirəyə, mənzil və iş yeri maliyyələşdirməsində bu hədd 6 milyon 274 min 500 lirədən12 milyon 500 min lirəyə yüksəldilib. Dövr ərzində bağlanmış yüksək məbləğli müqavilələrin ümumi həcmi müvafiq dövrdə bağlanmış bütün müqavilələrin ümumi məbləğinin 5 faizindən çox ola bilməz. Bununla belə, 2025-ci il yanvarın 1-dən sonra fəaliyyətə başlayan yeni şirkətlərə rahatlıq üçün mərhələli keçid hüququ verildi. Bu yeni şirkətlər üçün dərəcə 30 iyun 2027-ci ilə qədər 15 faiz, 1 iyul - 31 dekabr 2027-ci il tarixləri arasında isə 10 faiz olacaq.
Sistem ümumiyyətlə maliyyələşdirmə məbləğinin təxminən 7 faizi həcmində xidmət haqqı tələb edir. Məsələn, 1 milyon lirə dəyərində avtomobili maliyyələşdirmək üçün iştirakçı təxminən 70 min lirə xidmət haqqı ödəyərək sistemə qoşulur. Nəqliyyat vasitəsini almaq üçün ümumi maliyyələşdirmə məbləğinin 45 faizini təşkil edən 450 min lirə ödənilməlidir. Bu məbləğ 6 aya tamamlanarsa, qalan 550 min lirə şirkət tərəfindən qarşılanacaq. Ödəmə qabiliyyətindən asılı olaraq, bu 45 faizlik dilim 24, 36 və ya daha uzun müddətə qədər uzadıla bilər.
Avtomobil alqı-satqısı üçün 60 aya, ev alqı-satqısı üçün isə 120 aya qədər ödəmə variantları təklif olunur. Məsələn, 1 milyon lirə dəyərində bir vasitə üçün ilkin ödənişsiz 12 aylıq müddətli planda aylıq taksitlər təxminən 83 min 333 lirə olacaq, vasitə isə 6-cı ayda təslim edilə bilər. Ödəmə müddəti 60 aya qədər uzadıldıqda aylıq taksitlər təxminən 16 min 666 lirəyə qədər azalır, çatdırılma isə yalnız 27-ci ayda olur. Uzunmüddətli və ilkin ödənişsiz ödəniş planlarında inflyasiya və nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərində artım riski olduğundan, çatdırılma müddətini önə çəkmək üçün 45 faizlik həddi sürətlə keçmək tövsiyə olunur. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, iştirak banklarından fərqli olaraq əmanət maliyyələşdirmə şirkətləri yığılmış hissələr üzrə heç bir dividend tutmurlar.
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!