Qısaca
- ABŞ-İran razılaşmasından sonra Hörmüz boğazında ticarət gəmilərinin daşınması 50 faizdən çox artıb.
- Son vaxtlar Hörmüz boğazında kommersiya gəmilərinin hərəkətində nəzərəçarpacaq artım var.
- ABŞlaİran arasında razılaşmanın ardından Boğazda keçidlər yenidən aktivləşməyə başlayıb.
Son vaxtlar Hörmüz boğazında kommersiya gəmilərinin hərəkətində nəzərəçarpacaq artım var. ABŞlaİran arasında razılaşmanın ardından Boğazda keçidlər yenidən aktivləşməyə başlayıb.
Hərəkətlilik bərpa edilib
ABŞlaİran arasında diplomatik təmaslar davam edərkən, Hörmüz boğazında ticarət gəmilərinin daşınması son həftədə 50 faizdən çox artıb. İyunun 14-də iki ölkə arasında əldə olunan razılaşma imzalanıb və iyunun 18-də qüvvəyə minib. Bu müqavilə boğazın ticarət gəmilərinin keçidinə açılması şərtini də ehtiva edir.
Müharibədən əvvəlki səviyyədən aşağı
Hörmüz boğazından, hər gün orta hesabla 130 ticarət gəmisinin keçdiyi Hörmüz boğazı müharibədən əvvəlki dövrdə, lakin ABŞ ilə demək olar ki, müharibədən əvvəlki dövrdə, 2 fevraldan sonra yeni razılaşmaya gəldi. və İranda keçidlərdə əhəmiyyətli artım oldu. Buna baxmayaraq, tranzitlər hələ də müharibədən əvvəlki səviyyədən 70 faiz aşağıdır.
Sektor nümayəndələri kövrək danışıqlar və qeyri-müəyyənlik səbəbindən boğazdakı keçidlərlə bağlı ehtiyatlı olmağa davam edir.
Keçidlər üçün gündəlik orta göstərici
22-28 iyun həftəsində 343 gəmi keçib. Bu, gündə orta hesabla 49 gəmi deməkdir. Bu həftə ən aşağı trafik 28 iyunda 24 gəmi ilə, ən yüksək trafik isə 24 iyunda 76 gəmi ilə qeydə alınıb. width:1200px">
24 İyun Zirvəsi
24 İyun Hörmüz Boğazında müharibədən sonrakı ən sıx keçidin keçirildiyi gün olub. Bu tarixdə Boğazda nəqliyyat əvvəlki həftə ilə müqayisədə təxminən 54 faiz artıb. Ən son məlumatlara görə, bu gəmilərdən ən az 40 gün keçir və bu gəmilərdən 46 gün keçir. milyon barel xam neft.
Boğazdan keçən gəmilərin əksəriyyətini İrandan, Səudiyyə ƏrəbistanıdanBirləşmiş Ərəb Əmirlikləridən, İraqKüveytdən xam neft və neft məhsulları daşıyan tankerlər təşkil edir Donanmalar
Bu keçidlərin əksəriyyəti İranın ərazi sularında müəyyən edilmiş marşrutdan istifadə edir. Bu vəziyyət regionda ticarətin incə balanslara əsaslandığını göstərir. İran Boğazdakı kommersiya hərəkətliliyinə birbaşa təsir edə bilər
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!