Məzmuna keç
29 oktyabr 2026, cümə axşamı Müstəqil xəbər portalı · Rəsmi qurum deyil
DEVLET.TC Etibarlı xəbər mənbəyi Müstəqil xəbər portalı · Rəsmi qurum deyil
Türkiyə

Nəqliyyat naziri Abdulkadir Uraloğlu milli sürətli qatarın sınaq sürüşünü həyata keçirib

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu TÜRASAŞ tərəfindən istehsal edilən milli sürətli qatarla Ankara-Kırıkkale xəttində sınaq sürüşü keçirib.

Nəqliyyat naziri Abdulkadir Uraloğlu milli sürətli qatarın sınaq sürüşünü həyata keçirib

Qısaca

  • Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu TÜRASAŞ tərəfindən istehsal edilən milli sürətli qatarla Ankara-Kırıkkale xəttində sınaq sürüşü keçirib.
  • Nazir Uraloğlu daxili imkanlarla dizayn və istehsal edilən qatarın sınaq proseslərini şəxsən araşdırıb və layihənin hazırkı mərhələsi ilə bağlı açıqlamalar verib.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Əbdülkadir Uraloğlu Türkiyənin Dəmiryol Sistemi Nəqliyyat Sənayesi Anonim Cəmiyyəti (TÜRASAŞ) tərəfindən hazırlanan milli sürətli qatarın Ankara-Kırıkkale marşrutu üzrə sınaq sürüşünü həyata keçirib. Nazir Uraloğlu daxili imkanlarla dizayn və istehsal edilən qatarın sınaq proseslərini şəxsən araşdırıb və layihənin hazırkı mərhələsi ilə bağlı açıqlamalar verib.

Milli sürətli qatarın texniki xüsusiyyətləri hansılardır?

Türkiyənin dəmir yolu nəqliyyat vasitələri istehsalında dünya ilə eyni liqada olmasını hədəflədiklərini ifadə edən nazir Abdulkadir Uraloğlu, milli elektrik qatarından sonra saatda 225 kilometr işləmə sürəti olan yüksək sürətli qatar layihəsində əhəmiyyətli irəliləyiş əldə etdiklərini ifadə etdi. Test sürüşü zamanı saatda 250 kilometr sürətə çatdığını qeyd edən Uraloğlu, qatarın indi yerli və milli səviyyəyə yüzdə 65 çatdığını vurğuladı. ASELSAN və TÜBİTAK ilə əməkdaşlıq çərçivəsində həyata keçirilən layihədə 200-dən çox testin uğurla tamamlandığı açıqlanıb.

Sertifikatlaşdırma prosesi nə vaxt başa çatacaq?

Nazir Uraloğlu milli sürətli qatarın beynəlxalq standartlarda xidmət göstərməsi üçün tələb olunan sertifikatlaşdırma prosedurlarının bir neçə ay çəkəcəyini və sınaqların ilin sonuna qədər tamamlanacağını bildirib. Sərnişin daşımalarının 2025-ci ilin birinci rübündə başlamasının planlaşdırıldığını ifadə edən Uraloğlu, qatarın ilk növbədə Çerkezköy-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttində xidmətə veriləcəyini bildirdi. İlin sonuna qədər Sakaryada sürətli qatar fabrikinin açılışı ilə kütləvi istehsal gücünün artırılması hədəflənir.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Əbdülkadir Uraloğlu Ankara-Kırıkkale xəttində test sürüşü ilə milli sürətli qatarın işini yoxlayıb. TÜRASAŞ müəssisələrində istehsal edilən və 65 faiz yerli istehsal nisbətinə malik qatar saatda 250 kilometr sürətə çataraq sınaq mərhələlərini uğurla keçdi. Sertifikatlaşdırma proseslərindən sonra 2025-ci ilin ilk aylarında fəaliyyətə başlaması gözlənilən qatar Türkiyənin dəmir yolu nəqliyyat infrastrukturunu gücləndirməyi hədəfləyir.

Türkiyədə dəmir yolu nəqliyyatı Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi və TÜRASAŞ tərəfindən həyata keçirilən yerli istehsal layihələri ilə inkişaf etdirilməyə davam edir. Sürətli qatar xətlərinin genişləndirilməsi və yerli avtonəqliyyat vasitələrinin sistemə daxil edilməsi prosesləri müvafiq qanunvericiliyə və beynəlxalq təhlükəsizlik sertifikatlaşdırma standartlarına uyğun həyata keçirilir. Vətəndaşlar dəmir yolu layihələri ilə bağlı cari hadisələri və xətt məlumatlarını Nazirliyin rəsmi internet saytından izləyə bilərlər.

Nəticə

Türkiyənin dəmir yolu texnologiyalarında xarici asılılığı azaltmaq məqsədi milli sürətli qatar layihəsi ilə konkret mərhələyə çatıb. 65 faiz lokallaşdırma göstəricisi onu göstərir ki, yerli mühəndislik və istehsal gücü yüksək sürətli nəqliyyat texnologiyalarına cavab verə biləcək səviyyəyə çatıb.

Layihənin kütləvi istehsala keçid mərhələsində olması Türkiyənin nəqliyyat infrastrukturunda yerli avtomobillərin payının artacağını və uzunmüddətli perspektivdə dəmir yolu sektorunda texnoloji transformasiyanın baş verəcəyini göstərir.

Mümkün təsirlər

Milli yüksək sürətli qatarın tətbiqi xüsusilə Çerkezköy-Kapıkule kimi sıx xətlərdə sərnişin tutumunu və rahatlığını artıra bilər. Daxili istehsalın genişləndirilməsi dəmir yolu əməliyyatlarında texniki xidmət və ehtiyat hissələri xərclərini azaltmaqla dövlət büdcəsinə müsbət təsir göstərə bilər.

Bundan əlavə, dəmir yolu nəqliyyatı ekoloji cəhətdən təmiz seçim olduğundan, karbon emissiyalarının azaldılması baxımından ətraf mühitə əhəmiyyətli təsir göstərəcəyini gözləmək olar. Bu sahədə yerli sənayenin inkişafı gələcəkdə analoji texnologiyaların ixrac potensialını da artıra bilər.

Fikirləriniz

Türkiyənin özünün sürətli qatarını istehsal etməsi və yerliləşmə sürətini artırması haqqında nə düşünürsünüz? Nəqliyyat şəbəkəmizdə yerli istehsal olan sürətli qatarların üstünlük təşkil etməsi səyahət seçiminizdə dəyişikliyə səbəb olacaqmı? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.

Mənbə: Milliyet

Bu xəbəri paylaş
Devlet.TC Xəbər Masası

Devlet.TC Xəbər Masası

Bütün yazıları göstər

Türkiyə

Şərhlər (0)

Şərh yaz

E-poçt ünvanınız dərc edilmir, yalnız moderasiya üçün istifadə olunur. Məxfilik Siyasəti

Şərhlər moderator təsdiqindən sonra dərc olunur.

Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!