Nissibi Körpüsü: Zamana və Yanacağa Böyük Qənaət

Nissibi Körpüsü açılışının 11-ci ildönümündə mühüm mərhələni qeyd edir. 21 may 2015-ci ildə istifadəyə verilən bu körpü Cənub-Şərqi Anadolu Bölgəsində yol nəqliyyatının can damarı olaraq diqqət çəkir. Adıyaman və Diyarbəkir arasında əlaqəni təmin edən körpü, Atatürk bəndinin tutulması səbəbiylə bərə ilə kəsilən nəqliyyatı indi fasiləsiz etdi.

Nissibi Körpüsünün İqtisadi Töhfəsi

Körpünün açılması bölgədə səyahət vaxtlarını və xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Uraloğlunun sözlərinə görə, körpü sayəsində iki vilayət arasındakı məsafə 40 kilometr qısaldı və səyahət müddəti bərə ilə müqayisədə təxminən bir saat yarım qısa oldu. Açılışından bəri körpüdən cəmi 6,9 milyon avtomobil istifadə edib və bu müddətdə ümumilikdə 5,9 milyard lirəyə qənaət edilib. Bu qənaətin 3,3 milyard lirəsi zamandan, 2,6 milyard lirəsi isə yanacaqdan əldə edilib. Bundan əlavə, ətraf mühitə zərər verən egzoz tullantıları 128 min ton azaldı.

Körpünün Texniki Xüsusiyyətləri

Nissibi Körpüsü texniki baxımdan da diqqət çəkən xüsusiyyətlərə malikdir. Gərgin maili kabel asma kimi layihələndirilən körpünün ümumi uzunluğu 610 metrdir. Orta açıqlığı 400 metr olan körpü yan aşırımları ilə 105 metrə çatır. Eni 24,5 metr olan körpü 4 zolaqlı nəqliyyat axınına imkan verir, qüllənin hündürlüyü isə 96 metrə çatır.

Ekoloji və Sosial Təsirlər

Körpünün bölgəyə iqtisadi faydaları ilə yanaşı, ekoloji təsirləri də çox önəmlidir. İşlənmiş tullantıların azalması bölgənin hava keyfiyyətinə birbaşa müsbət təsir göstərmişdir. Daşımaların sürətləndirilməsi və asanlaşdırılması bölgə əhalisi üçün böyük sosial və iqtisadi üstünlük təmin edir.

Bu uğurlu layihə ilə Türkiyənin yol nəqliyyatına gətirdiyi yeniliklər və təmin etdiyi iqtisadi faydalar digər bölgələrə də nümunə oldu. Gələcəkdə analoji layihələr həyata keçirməklə bütün ölkə üzrə nəqliyyat şəbəkələrinin daha da inkişaf etdirilməsi nəzərdə tutulur.