Коргун-Куршунлу жолы Чанкырыда пайдалануға берілді: Жол жүру уақыты 21 минутқа қысқарады

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Чанкыридағы Коргун-Куршунлу жолының ертең пайдалануға берілетінін мәлімдеді. Жобаның аяқталуымен аймақтағы тасымалдау стандарттарын арттыру және жол жүру уақытын 45 минуттан 24 минутқа дейін қысқартуға, нәтижесінде уақытты 21 минутқа үнемдеуге бағытталған.

Коргун-Куршунлу жолы қандай техникалық сипаттамалармен салынды?

Ұзындығы 29 шақырым болатын жолдың 3,4 шақырымы бөлінген жолдар ретінде және 25,6 шақырымы битумды ыстық қоспамен қапталған бір жолдық стандарт ретінде аяқталды. Министр Уралоғлу жоба аясында Куршунлу әртүрлі деңгейлі жол айырығына қоса жалпы ұзындығы 89 метр 3 көпір мен ұзындығы 33 метр гофрленген болат құбырдың салынғанын айтты. Сондай-ақ қазіргі 7 метрлік платформаның ені 12 метрге дейін ұлғайтылып, жоба жылдамдығы сағатына 70 шақырымға дейін ұлғайтылғаны айтылды.

Жоба аймақтық экономика мен көлік желілеріне қалай ықпал етеді?

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу жобаның артықшылықтарын келесі сөздермен қорытындылады: «Жол жүру уақытын 45 минуттан 24 минутқа дейін қысқарту арқылы біз 21 минут уақытты үнемдейміз. Сонымен қатар, біз Чанкырыдан Ыстамбұлға баратын жүргізушілеріміздің Түркия транзиттік тас жолынан (TE623 километрлік қысқа TE63KS) дейінгі қашықтықты қысқарттық. оны 34 километрге дейін ұзартады.»Сонымен қатар, тік жартастар бар. Өңірлерде 66 мың шаршы метр болат тор желісін тарту арқылы қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға баса назар аударылды.

Чанкырының Коргун мен Куршунлу аудандарын байланыстыратын жаңа жол ертең болатын ашылу салтанатымен пайдалануға беріледі. Орталық Анадолы мен Қара теңіз арасындағы маңызды өтпелі нүкте болып табылатын бағыт ауылшаруашылығы, мал шаруашылығы және өнеркәсіптік әрекеттер қарқынды болған аймақта тасымалдау уақытын 21 минутқа қысқартады және TETEK желісіне қолжетімділікті 34 шақырымға жақсартады.

Көлік және инфрақұрылым министрлігі жүзеге асырып жатқан мұндай тас жол жобалары Түркияның көлік инфрақұрылымын жаңғыртуға және логистикалық шығындарды азайтуға бағытталған. Азаматтар Министрліктің ресми сайты немесе Автомобиль жолдары бас басқармасының хабарландыру арналары арқылы өңірдегі көлік жобалары мен жол жағдайы туралы өзекті ақпаратты ала алады.

Қорытынды

Коргун-Куршунлу жолы жобасы физикалық инфрақұрылымды жақсарту экономикалық тиімділікке тікелей әсер ететін мысал болып табылады. Жолдың геометриялық стандарттарын көтеру және платформаның енін ұлғайту жол жүру уақытын қысқартып қана қоймайды, сонымен қатар жылдық 381 миллион лира уақытты үнемдеу және 179 миллион лира жанармай үнемдеу арқылы 560 миллион лира жалпы экономикалық үлесті қамтамасыз етеді.

Сонымен қатар, көмірқышқыл газының жыл сайынғы 8 мың 800 тоннаға азаюы жобаның экологиялық тұрақтылық мақсаттарымен үйлесімді екенін көрсетеді. Өңірлік даму тұрғысынан ұйымдасқан индустриялық аймақ пен ауыл шаруашылығы өндірісі орталықтары арасындағы логистикалық байланысты нығайту жергілікті өндірушілердің нарыққа қолжетімділігін жеңілдету арқылы коммерциялық ұтқырлықты арттырады.

Мүмкін әсерлер

Жаңа жол пайдалануға берілсе, әсіресе ауыр көліктер қозғалысы қауіпсіз әрі жылдамырақ болады деп күтуге болады. Өңірдегі өнеркәсіптік және ауылшаруашылық өнімдерін жөнелтуді жеделдету тасымалдау шығындарын азайту арқылы жергілікті бизнестің бәсекеге қабілеттілігіне оң әсер етуі мүмкін. Сонымен қатар, TETEK желісіне қол жеткізуді қысқарту транзиттік көлік жүргізушілері үшін бағытты тартымды ете алады.

Қауіпсіздік шаралары аясында болат тор желісінің қосымшалары және әртүрлі деңгейдегі қиылыстардың орналасуы аймақтағы жол-көлік оқиғаларының қаупін азайтады. Ұзақ мерзімді перспективада тасымалдаудың жеңілдігін арттыру, аймаққа жаңа инвестицияларды тарту және жергілікті жұмыспен қамту мүмкіндіктерін дамыту ықтимал нәтижелердің бірі болып табылады.