Неміс экономикасындағы жер сілкінісі: банкроттық соңғы 20 жылдың шарықтау шегіне жетті, алпауыт компаниялар ондаған мың адамды жұмыстан шығарып жатыр
Германиядағы банкроттық деңгейі соңғы 20 жылдағы ең жоғары деңгейге жеткенімен, Volkswagen, Bosch және ZF сияқты өнеркәсіп алпауыттары жаппай жұмыстан босату жоспарларын іске асыруда.
Еуропаның локомотивтік экономикасы Германия, алпауыт өнеркәсіптік кәсіпорындардың бірізді банкротқа ұшырауы және қысқарту шешімдері туралы соңғы жаңалықтардан қатты сілкінді. Елдегі тез өсіп келе жатқан банкроттық деңгейлері экономикалық болашаққа қатысты елеулі алаңдаушылық тудырса, сарапшылар қазіргі жағдай уақытша ауытқу ма, әлде тұрақты құрылымдық күйреу ме деген мәселені талқылауда. Экономикалық бағытты өлшеу үшін қолданылатын ең нақты көрсеткіштердің бірі болып табылатын банкроттық статистикасы жағдайдың ауырлығын көрсетеді.
Банкроттық деңгейінің алаңдатарлық өсуі: соңғы 20 жылдағы шыңы
Галле Лейбниц Экономикалық зерттеулер институты (IWH) жақында жүргізген зерттеу Германиядағы жеке тұлғалар мен капиталдық компаниялардың банкроттық деңгейі коронавирустық пандемияға дейінгі 2016-2019 кезеңнің орташа көрсеткішімен салыстырғанда маусымда 80 пайызға жоғары екенін көрсетті. Зерттеу аясында еңбек нарығында шешуші рөл атқармайтын шағын кәсіпкерлік субъектілері, өзін-өзі жұмыспен қамтығандар және жеке кәсіпкерлік субъектілері бағалаудан шығарылды. Екінші жағынан, назардағы жеке тұлғалар мен капиталдық компаниялар жұмыс істейтіндердің 90 пайызын және банкроттықтан зардап шеккен дебиторлық берешектің 95 пайызын құрайды.

IWH Банкроттықты зерттеу департаментінің басшысы Стеффен Мюллер 2026 жылдың екінші тоқсанында осы саладағы корпоративтік банкроттықтар саны соңғы 20 жылдағы ең жоғары деңгейге жеткенін атап өтті. Соңғы тоқсандардағы банкроттықтың тұрақты өсу үрдісіне байланысты бұл рекордтық деңгей сарапшыларды таң қалдырмайтыны айтылған.
Өнеркәсіп алпауыттары шайқалды: Volkswagen, Bosch және ZF компанияларының жаппай жұмыстан босатылуы
Германия экономикасындағы ұзақ уақытқа созылған тоқырау еңбек нарығында да терең жаралар туғызады. Жыл басында болжанған өте әлсіз экономиканы қалпына келтіру елдің жаһандық брендтерін түбегейлі шаралар қабылдауға мәжбүр етеді. Германияның автокөлік алыбы Volkswagen (VW) алдағы жылдары 100 мың қызметкерін жұмыстан шығаруды жоспарлап отыр. Зауыттың жабылу сценарийлері де күн тәртібінде тұрған бұл процесс экономикадағы қысымның ең нақты дәлелі ретінде қарастырылуда.
Дағдарыс тек Фольксвагенмен ғана шектелмейді. Автомобиль жеткізушісі ZF 2028 жылға қарай жұмыс орнын 14 мың адамға қысқартуды мақсат етіп отыр, ал технология және инженерлік алпауыт Bosch 2030 жылға қарай тек Германия шекарасында 20 мыңнан астам позицияны жоюды жоспарлап отыр.

Секторлық қысқарту автомобиль әлемінен тысқары жерде. Өткен жылы өнеркәсіптік секторда 100 мыңнан астам жұмыс орнын жоғалтқаннан кейін Horváth консалтингтік компаниясы жүргізген зерттеу 2026 жылы салада 100 мыңға жуық қосымша жұмыс орнының жойылатынын болжайды. Бұл жағдай машина жасау, құрылыс және қосалқы өнеркәсіп салаларына тікелей әсер етеді.
Нарықты тазарту немесе құрылымдық құлдырау ма?
Германияның қоғамдық және экономикалық орталарында ең көп талқыланатын сұрақ - бұл процесс тиімсіз компаниялар жойылатын табиғи «нарықты тазалау» немесе терең құрылымдық әлсіздік пе? Джозеф Шумпетердің «конструктивті қирату» теориясына сәйкес, тиімсіз компанияларды жою арқылы босатылған еңбек пен капиталдың неғұрлым өнімді салаларға ауысуы экономикалық өсуді тудыруы мүмкін. Шын мәнінде, жұмысынан айырылғандардың жаңа жұмыс орындарын тез таба алатындығы және жұмыссыздық деңгейінің салыстырмалы түрде баяу өсуі бұл тезисті қолдайтын факторлардың бірі болып табылады.
p78496.
Сонымен қатар, пандемия кезінде мемлекет қолдауымен аман қалған, бірақ қалыпты жағдайда өмір сүруге мүмкіндігі болмаған компаниялардың қолдауларды өтеу кезінде банкротқа ұшырауы да осы тазартудың бір бөлігі ретінде қарастырылады. Дегенмен, IWH сарапшысы Стеффен Мюллер жағдайға пессимистік көзқараспен қарайды. Мюллер «Менің ойымша, бұл нарықты тазартудан да артық. Бұл шынымен де Германия экономикасының болашақта қай бағытқа жылжитынын анықтайтын мәселе»деп, Германияның банкроттықтар мәселесінде қызыл аймақта екенін білдірді. Мюллер біз әлі банк жүйесін сілкіндіретін жаппай инфекция сатысында емеспіз, бірақ ел өте күрт құрылымдық өзгерістердің қарсаңында екенін айтады.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!