Стамбул әуежайының 4-ші ұшу-қону жолағымен бір айда 284 тонна жанармай үнемделді

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу 18 қыркүйекте Стамбул әуежайында президент Режеп Тайып Ердоғанның қатысуымен пайдалануға берілген 4-ші негізгі ұшу-қону жолағының жұмыс деректеріне қатысты мәлімдеме жасады. Жаңа ұшу-қону жолағының іске қосылуымен әуе қатынасында айтарлықтай икемділік қамтамасыз етілгенін айтқан министр Уралоғлу қысқа мерзімде экономикалық және экологиялық табыстарға қол жеткізілгенін атап өтті.

4. ҰҚЖ әуе қозғалысына қандай икемділік әкелді?

Ыстамбұл әуежайындағы 4-ші негізгі ұшу-қону жолағы әуе қозғалысын тиімдірек басқаруға мүмкіндік беретін, әсіресе шығыс бағыттағы ұшулар үшін балама бағыт жасады. Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу бөліскен мәліметтерге сәйкес, 18 қыркүйек пен 15 қазан аралығындағы жалпы 22 мың 118 ұшудың 1738-і жаңа ұшу-қону жолағында орындалды. Бұл көрсеткіш жалпы жөнелту трафигінің 7,9 пайызына сәйкес келеді, бұл әуежай жұмысында айтарлықтай ауыртпалықты бөлісуге қол жеткізілгенін көрсетеді.

Отын үнемдеу және шығарындыларды азайту қанша болды?

Жаңа ұшу-қону жолағы ұсынған бағыт артықшылықтары ұшу қашықтығын қысқарту арқылы жанармай тұтынуға және қоршаған ортаға оң әсер етті. Министр Уралоғлу BARPE, IVGUS, VICEN және RATVU стандартты аспаптың ұшып көтерілу маршруттары қолданылған 1475 рейсте баламалы ұшу-қону жолақтарымен салыстырғанда бір рейс үшін орташа есеппен 15,2 теңіз милі үнемделгенін хабарлады. Жалпы алғанда 22 мың 453 теңіз миліне қысқартылған ұшу бағыттарының арқасында Министрлік анықтаған эталондық коэффициенттер негізінде жасалған есептеулер бойынша шамамен 284 тонна жанармай үнемделсе, 897 тонна көмірқышқыл газының бөлінуіне тосқауыл қойылды.

18 қыркүйекте Ыстамбұл әуежайында пайдалануға берілген 4-ші негізгі ұшу-қону жолағы бір айда 1738 ұшуды қабылдау арқылы әуе қозғалысын жеңілдетті. Министрлік деректеріне сәйкес, жаңа ұшу-қону жолағы ұсынған бағытты қысқарту арқасында бір рейске орташа есеппен 15,2 теңіз милі қашықтықты үнемдеуге мүмкіндік берді, бұл жалпы алғанда 284 тонна жанармай үнемдеуге және 897 тонна көмірқышқыл газының шығуына жол бермеуге мүмкіндік берді.

Әуежай жұмысының тиімділігін арттыру мақсатында жүзеге асырылатын мұндай инфрақұрылымдық жобалар Көлік және инфрақұрылым министрлігінің стратегиялық жоспарларына сәйкес жүзеге асырылады. Ұшу-қону жолағын пайдалану және әуе кеңістігін басқару бойынша ағымдағы деректер Министрліктің авиациялық билік органдарымен мерзімді түрде бақыланып отырады және оны жұртшылықпен бөліседі.

Қорытынды

Ыстамбұл әуежайындағы 4-ші ұшу-қону жолағын пайдалануға беру ауқымды әуежайлардағы инфрақұрылымдық инвестициялардың өткізу қабілеттілігін арттыру тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар пайдалану тиімділігі мен экологиялық тұрақтылық тұрғысынан да маңызды рөл атқаратынын дәлелдейді. Ұшу бағыттарын оңтайландыру шығындарды азайту және авиация саласындағы көміртегі ізін азайту мақсаттарымен тікелей сәйкес келеді.

Алынған деректер дұрыс жоспарланған ҰҚЖ орналасуы әуе қозғалысындағы кептелістерді жою арқылы ұшу уақытын қысқартатынын көрсетеді, бұл авиакомпаниялар үшін де, қоршаған орта үшін де айтарлықтай пайда әкеледі. Бұл әуежайды басқарудағы операциялық икемділік экономикалық табысқа қолдау көрсететін маңызды факторлардың бірі екенін көрсетеді.

Мүмкін әсерлер

Жаңа ұшу-қону жолағы қамтамасыз ететін отынды үнемдеу және шығарындыларды азайту ұзақ мерзімді перспективада авиакомпаниялардың пайдалану шығындарын азайтуы мүмкін. Бұл билет бағасына жанама оң әсер етуі мүмкін, сондай-ақ авиация саласының экологиялық таза тәжірибеге көшуін жеделдетуі мүмкін.

Сонымен қатар, Ыстамбұл әуежайының жұмыс тиімділігін арттыру әуежайдың жаһандық трансфер хабы ретіндегі әлеуетін күшейте алады. Осындай инфрақұрылымды жақсартулар әуе қозғалысы көп басқа аймақтарда жүзеге асырылса, жалпы авиация шығарындыларының ауқымды қысқаруын күтуге болады.