Стамбул аэропортунун 4-конуу тилкеси менен бир айда 284 тонна күйүүчү май үнөмдөлдү

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу 18-сентябрда Стамбул аэропортунда президент Режеп Таййип Эрдогандын катышуусунда ишке берилген 4-негизги конуу тилкесинин операциялык маалыматтарына байланыштуу билдирүү жасады. Жаңы конуу тилкесинин ишке кириши менен аба каттамында олуттуу ийкемдүүлүк камсыздалганын белгилеген министр Уралоглу кыска убакытта экономикалык да, экологиялык жактан да жетишкендиктерге жетишкенин баса белгиледи.

4. Учуп-конуу тилкеси аба кыймылына кандай ийкемдүүлүк алып келди?

Стамбул аэропортундагы 4-негизги учуу-конуу тилкеси, өзгөчө чыгышты көздөй учуу үчүн альтернативалык жолду түзүп, аба кыймылын натыйжалуураак башкарууга мүмкүндүк берди. Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу бөлүшкөн маалыматка караганда, 18-сентябрдан 15-октябрга чейин жалпы 22 миң 118 учуунун 1738и жаңы конуу тилкесинде ишке ашырылган. Бул көрсөткүч жалпы жөнөп кетүүчү трафиктин 7,9 пайызын түздү, бул аэропорттун ишинде олуттуу жүктү бөлүштүрүүгө жетишкенин көрсөтүүдө.

Күйүүчү май үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу канча болду?

Жаңы конуу тилкеси сунуш кылган маршруттук артыкчылыктар учуу аралыктарын кыскартуу менен күйүүчү майдын сарпталышына жана айлана-чөйрөгө оң таасирин тийгизди. Министр Уралоглу, BARPE, IVGUS, VICEN жана RATVU стандарттык аспап учуу маршруттары колдонулган 1475 каттамда альтернативдик учуу тилкелерине салыштырмалуу бир каттамда орточо 15,2 деңиз мили үнөмдөлгөнүн билдирди. Жалпысынан 22 миң 453 деңиз милине кыскартылган учуу каттамдарынын аркасында министрлик тарабынан аныкталган эталондук коэффициенттердин негизинде жүргүзүлгөн эсептөөлөргө ылайык, болжол менен 284 тонна күйүүчү май үнөмдөлүп, 897 тонна көмүр кычкыл газынын чыгышына бөгөт коюлду.

18-сентябрда Стамбул аэропортунда ишке берилген 4-негизги конуу тилкеси бир айда 1738 учууну кабыл алуу менен аба кыймылын жеңилдетти. Министрликтин маалыматы боюнча, жаңы конуу тилкеси тарабынан берилген маршруттун кыскартылышынын аркасында бир рейс үчүн орточо эсеп менен 15,2 деңиз миль аралык үнөмдөлсө, мунун натыйжасында жалпысынан 284 тонна күйүүчү май үнөмдөлүп, 897 тонна көмүр кычкыл газынын чыгышына бөгөт коюлган.

Аэропорттун ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу максатында ишке ашырылган мындай инфраструктуралык долбоорлор Транспорт жана инфраструктура министрлигинин стратегиялык пландарына ылайык ишке ашырылууда. Учуп-конуу тилкелерин пайдалануу жана аба мейкиндигин башкаруу боюнча учурдагы маалыматтар министрликтин авиация органдары тарабынан мезгил-мезгили менен көзөмөлдөнүп, коомчулук менен бөлүшүлүүдө.

Корутунду

Стамбул аэропортунда 4-конуу тилкесинин ишке кириши чоң масштабдагы аэропорттордогу инфраструктуралык инвестициялардын кубаттуулукту жогорулатуу жагынан гана эмес, эксплуатациялык натыйжалуулук жана экологиялык туруктуулук жагынан да маанилүү роль ойноорун далилдейт. Учуу каттамдарын оптималдаштыруу авиаиндустриясында чыгымдарды азайтуу жана көмүртектин изин азайтуу максаттарына түздөн-түз дал келет.

Алынган маалыматтар туура пландаштырылган конуу тилкесинин схемасы аба каттамындагы тыгынды жок кылуу менен учуу убактысын кыскартаарын көрсөтүп турат, бул авиакомпанияларга да, айлана-чөйрөгө да олуттуу пайда алып келет. Бул аэропортту башкаруудагы оперативдүү ийкемдүүлүк экономикалык ийгиликке колдоо көрсөткөн эң маанилүү факторлордун бири экенин көрсөтүп турат.

Мүмкүн болгон эффекттер

Жаңы конуу тилкеси тарабынан берилген күйүүчү майларды үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу узак мөөнөттүү келечекте авиакомпаниялардын операциялык чыгымдарын азайтышы мүмкүн. Бул билеттердин баасына кыйыр түрдө оң таасирин тийгизиши мүмкүн, ошондой эле авиация тармагынын экологиялык жактан таза практикага өтүүсүн тездетет.

Мындан тышкары, Стамбул аэропортунун эксплуатациялык натыйжалуулугун жогорулатуу аэропорттун глобалдык трансфер борбору катары потенциалын күчөтөт. Эгерде ушундай эле инфраструктураны жакшыртуу аба каттамдары көп болгон башка аймактарда ишке ашырылса, жалпы авиациянын эмиссиясынын масштабдуу кыскарышын күтүүгө болот.