Шығыс Жерорта теңізіндегі GSI жобасы үшін NAVTEX кернеуі

Греция 2026 жылдың 7 қарашасындағы жағдай бойынша NAVTEX жариялады, ол 2027 жылдың 6 наурызына дейін жарамды, француздық Nexans компаниясына тиесілі, Крит-GCASC электр байланысын қамтитын GSI (Ұлы теңіз Интерконнекторы) жобасы аясында жұмыс істейтін «Abeille Marengo» атты зерттеу кемесі үшін. Қарастырылып отырған зерттеу аймағының бір бөлігі Түркия Біріккен Ұлттар Ұйымына жариялаған континенттік шельфте орналасқандықтан, Анкара аймақта рұқсат етілмеген әрекеттер жасалғанын айтып, қарсы NAVTEX жариялады. Сыртқы істер министрлігі Түркияның теңіз юрисдикциясы аймақтарындағы зерттеулердің түрік билігінің келісімімен жүргізілетінін және бұл процесс аяқталмай тұрып жасалған хабарландырулардың жарамсыз екенін атап өтті.

GSI жобасында рұқсат беру процесі қалай жұмыс істеді?

Грекия Сыртқы істер министрлігі жобаның иесі GSI атынан француздық Nexans компаниясының өтініші бойынша Теңіз зерттеулеріне рұқсат беру комитетінің оң қорытындысымен Сыртқы істер министрінің зерттеу және кабель төсеу жұмыстарына рұқсат етілгенін хабарлады. 2026 жылдың 27 қазанынан бері Крит аралында зәкірде тұрған кемеге рұқсат беру процесінің демалыс күндері тез аяқталғаны назар аударарлық болса да, Түркия бұл қадамдардың халықаралық теңіз заңына қайшы екенін қайталады.

EMC жобасындағы әрекеттер жалғасып жатыр ма?

Сауд Арабиясы мен Еуропа арасында оптикалық байланыс орнатуды мақсат ететін EMC (Шығыс-Орда деректер дәлізі) жобасы аясында Грекия 2026 жылдың 11 қарашасына дейін жұмыс істеу мерзімін қарастыратын KOBI RUEGG кемесі үшін NAVTEX хабарландыруларын жариялады, ал Грекия Кипр Әкімшілігі 2026 жылдың 11 қарашасына дейін оның қарсылығын жалғастырды. осы зерттеулерге қатысты және Оңтүстік Кипр Грек Әкімшілігінің құзырындағы хабарландыруларда «Кипр» атауын қолданудың заңсыз талаптарды заңдастыру әрекеті екенін және бұл жағдайды қабылдамайтынын ресми түрде мәлімдеді.

Түркия Шығыс Жерорта теңізіндегі континенттік шельф құқықтарын қорғау мақсатында Грекия мен Кипрдің Грек әкімшілігі берген рұқсатсыз навигация ескертулерінің күшін жойды және аймақтағы зерттеу жұмыстарының түрік билігімен үйлестірілуі керектігін мәлімдеді. Анкара осы саладағы рұқсат мәселесін дипломатиялық арналар арқылы шешуді жалғастырып жатқанымен, дипломатиялық дереккөздер француз қанатының Түркиямен байланыста екендігі туралы ақпаратпен бөлісті.

Мемлекетаралық теңіз юрисдикциясы аймақтары халықаралық құқық және Біріккен Ұлттар Ұйымы жасаған декларациялар шеңберінде анықталады. Шығыс Жерорта теңізіндегі құқықтарын қорғау үшін Түркия тиісті тараптарға NAVTEX хабарландыруларын жариялайды және дипломатиялық және заңды арналар арқылы континенттік шельфке қарсы заң бұзушылықтар туралы мәлімдемелерді қадағалап, аймақтағы әрекеттерді мұқият қадағалайды.

Қорытынды

Шығыс Жерорта теңізіндегі энергия және деректер желісі жобаларына қатысты бұл белсенділік аймақтағы теңіз юрисдикциясына қатысты даулардың коммерциялық инвестицияларға байланысты жалғасып жатқанын көрсетеді. Түркияның NAVTEX арқылы осы салада табанды ұстанымға ие болуы және заңды негіздеулерін жариялауы аймақтағы стратегиялық тепе-теңдікті сақтаудағы маңызды қадам болып саналады.

Мүмкін әсерлер

Француздық Nexans компаниясының Түркиямен коммерциялық қарым-қатынастарын ескеретін болсақ, тараптар арасындағы дипломатиялық байланыстар шиеленісті азайтуға үлес қосады деп күтуге болады. Дегенмен, Грекия мен Оңтүстік Кипр Грек Әкімшілігінің қорғаныс саласындағы ынтымақтастығы артып келе жатқаны және Еуропалық комиссияның өз баяндамаларындағы көзқарасы аймақтағы дипломатиялық трафик пен қарсы хабарламалардың алдағы күндері артуы мүмкін екенін көрсетеді.