Фольксвагендеги тарыхый кризис: 4 гигант завод жабылып калуу коркунучунда, 50 миң адам жумушсуз калышы мүмкүн!

Германиялык автомобиль гиганты Volkswagen дүйнөлүк рынокто рыноктун жоготуусу жана жогорулаган чыгымдардын басымынан улам тарыхындагы эң радикалдуу чечимдердин бирин кабыл алууга даярданып жатат. Июль айынан бери компаниянын күн тартибинде турган жана эң чоң трансформация кыймылы деп аталган аманат пакети миңдеген кызматкерлердин келечегине түздөн-түз коркунуч келтирүүдө. Компаниянын жетекчилиги тарабынан үстөлгө коюлган план; Ага айрым заводдордун толук жабылышы, стратегиялык бөлүмдөрдүн бөлүнүшү жана 50 миңге жакын кызматкер иштен алынышы камтылган.

Фольксвагенди бул татаал процесске сүйрөп жаткан негизги себептер - бул жогорку эмгек чыгымдары, заводдордун толук кубаттуулукта иштей албагандыгы жана өзгөчө кытай өндүрүүчүлөрүнүн электр унаа рыногунда түзүлгөн катуу атаандаштык. Өлкөдөгү күчтүү профсоюздар миллиарддаган еврону үнөмдөөнү көздөгөн немис өндүрүүчүсүнө каршы согуш жарыялады. Заводду жабуу чечимине катуу каршы чыккан профсоюздар өндүрүштү токтотуу картасын столдун үстүндө кармап турушат.

Менеджмент, жумушчулар жана мамлекет: столдогу үч башка сценарий

<б> Компаниянын келечегин түзө турган критикалык процессте тараптар тарабынан сунушталган үч түрдүү чечим сунуштары бар. 1-сентябрдагы интенсивдүү жарашуу сүйлөшүүлөрүнөн эч кандай жыйынтык чыкпаганы элдин көңүлүн альтернативдүү пландарга бурган.

Биринчи сценарий администрация тарабынан сунушталган катаал чаралар пакетинен турат. Бул планга ылайык; Ал 2031-2034-жылдар аралыгында Эмден, Цвикау, Неккарсулм жана Ганновердеги төрт ири өндүрүш объектилерин этап менен токтотууну көздөйт. Мындан тышкары, дүйнө жүзү боюнча он миңдеген кызматкерлерди иштен алуу жетекчиликтин пландарынын арасында.

Экинчи сценарий профсоюздар жана кызматкерлердин өкүлдөрү тарабынан сунушталган альтернативадан турат. Радикалдуу кыскартууларга жана заводдорду жабуу идеяларына толук каршы болгон кызматкерлердин екулдеру иш менен камсыз кылуунун азыркы структурасынын сакталышын талап кылууда. Профсоюз фронту үнөмдөөгө фабрикаларды жабуу менен эмес, өндүрүш процесстерин модернизациялоо жана эффективдүүлүктү жогорулатуу жолу менен жетишүү керек деп эсептейт.

<б> Үчүнчү жана макулдашуучу формула Төмөнкү Саксония штатынын өкмөтүнөн келген. Volkswagenдин 20 пайыздык стратегиялык үлүшүнө ээ болгон жана компаниянын өзгөчө түзүлүшүнөн улам маанилүү чечимдерге бөгөт коюу укугуна ээ болгон штат өкмөтү жумуш менен камсыз кылуунун тең салмактуулугун сактаган ортодогу формуланы жактап, тараптарды орток бир нерсеге алып келүүнү максат кылууда.

Жума күнү критикалык добуш берүү: консенсуска жетишүү мүмкүн болбосо, эмне болот?

<б> Volkswagen Байкоочу Кеңеши жума күнү чогулат жана үстөлгө ушул үч түрдүү реструктуризациялоо сунушун добушка коёт. Бул жолугушууда тараптарды канааттандырган келишим түзүлбөсө, кризис дагы күчөй турганы жана компаниянын кезексиз жалпы чогулушун өткөрүүгө туура келери айтылды.

<б> Критикалык добуш берүүнүн алдында металл жумушчуларынын профсоюзу IG Metall тарабынан абдан олуттуу эскертүүлөр жасалууда. Иш таштоо боюнча расмий чечим кабыл алына элек болсо да, профсоюздун өкүлдөрү талаптары четке кагылса, өндүрүш толугу менен токтоп калышы мүмкүн экенин билдирүүдө.

Бирликтен катаал эскертүү: "Биз колдуу көрүүчүлөр бойдон калбайбыз"

IG Metall Lower Saxony аймактык менеджери жана Volkswagen башкы сүйлөшүүчүсү Торстен Грёгер процесске байланыштуу билдирүүсүндө чечкиндүүлүк билдирүүсүн берди. Грёгер: "Директорлор кеңеши бул кагылышууну кааласа, өз сыйлыгын алат. Бирок биз чыр-чатакты каалабайбыз."деп, компромисске ачык экендиктерин, бирок укуктарынан баш тартпай тургандыктарын баса белгиледи.

Грёгер кыска мөөнөттүү чечимдерди сунуш кылган бирок орто мөөнөттүү келечекте фабрикалардын жабылышына алып келе турган эч кандай формуланы кабыл албай тургандарын белгилеп, «IG Metall өнөр жай базасынын келечегин карап турбайт жана ошондуктан өндүрүш объектилеринин келечеги коркунучта» деди. <б> Директорлор кеңеши бир тараптуу радикалдуу чечимдерди кабыл ала албастыгын белгилеген Грёгер, VW Байкоочу кеңешинин макулдугусуз мындай чоң структуралык өзгөртүүлөрдү ишке ашыруу мүмкүн эмес экенин эскертти. Грёгер: «Бул абал директорлор кеңешинин мүмкүн болушунча тезирээк акыл жолуна кайтуусу керектигинин эң чоң далили»,-деп, директорлор кеңешин медиа аркылуу кризистик сценарийлерди чыгаруунун ордуна кызматкерлердин өкүлдөрү менен олуттуу жана конструктивдүү диалог түзүүгө чакырды.