Стамбул аэропорту Европанын чокусунда: Сол Лондон Хитроу артта

Көп жылдардан бери уланып келе жаткан Европанын аба транспорту секторунда лидерлик үчүн жарыш багытын өзгөртүп, саммиттин жаңы ээси Түркия болду. Англиянын глобалдык масштабдагы эң чоң трансфер борбору болгон Лондон Хитроу аэропорту көптөн бери ээлеп келген «Европанын эң кыймылдуу аэропорту» титулун Стамбул аэропортуна өткөрдү. Июль айында жарыяланган расмий маалыматтарга караганда Стамбул аэропортун тандаган жүргүнчүлөрдүн саны 8,15 миллионго жетти, ал эми Лондон Хитроу аэропорту ошол эле мезгилде 7,86 миллион жүргүнчү бойдон калды.

Лондон Хитроу аэропортунун жүргүнчүлөр агымы июль айында өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 1,5 пайызга кыскарган. Бул мүчүлүштүктөн кийин аэропорттун жетекчилиги сыйымдуулуктун чегине жеткендигин баса белгилеп, үчүнчү учуу тилкеси боюнча суроо-талапты дагы бир жолу көтөрдү. Хитроу 2025-жылы 84,46 миллион жүргүнчүнү тейлөөнү күтсө, 19-июлда 267 миң жүргүнчү кабыл алуу менен 2026-жылдын эң кыймылдуу күнүн артка калтырды. Бир тараптан чоң өсүү тенденциясына жетишкен Стамбул аэропорту 289 миң 7392 жүргүнчүнү кабыл алуу менен тарыхый күнүмдүк рекордду жаңылады. Бул сандын Түркиянын жана Европанын авиация тарыхындагы бир аэропортто бир күндө жеткен эң көп жүргүнчү саны экенин жарыялады.

Жакынкы Чыгыштагы геосаясий чыңалуу Хитроуга таасирин тийгизди

Европа Аэропорттор Кеңешинин (ACI) маалыматына ылайык, Лондон Хитроу аэропорту 1996-2019-жылдар аралыгында Европанын эң башында турган. Ковид-19 пандемиясынын учурунда лидерлигин жоготкон аэропорт 2023-жылы кайрадан биринчи орунга көтөрүлө алды. Бирок акыркы дүйнөлүк өнүгүүлөр бул тең салмактуулуктарды кайрадан өзгөрттү.

Хитроу жетекчилигинин билдирүүлөрүндө, жүргүнчүлөрдүн жоголушунда Жакынкы Чыгыштагы учуу линияларынын алсырашы чечүүчү роль ойногону белгиленди. АКШ, Израил жана Ирандын ортосунда күчөгөн аскердик жана саясий чыңалуудан улам аэропорттун Жакынкы Чыгыш каттамдары боюнча жүргүнчү агымы өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 20,2 пайызга азайган. Бул азайганына карабастан, аэропорт өзүнүн эки учуу-конуу тилкесин толук кубаттуулукта колдонууну улантууда жана кубаттуулуктагы тоскоолдуктарды жоюу үчүн британ өкмөтүнүн үчүнчү учуу-конуу тилкесинин долбооруна макулдугун күтүп жатат. Долбоор жактырылса, Хитроунун жылдык жүргүнчүлөрдү ташуу мүмкүнчүлүгүн 150 миллионго чейин көбөйтүү пландалууда.

Инфраструктуралык инвестициялардагы учуу тилкелериндеги согуштар

Акыркы маалыматтардан кийин билдирүү жасап, Хитроу жетекчилиги "кеңейтүү зарылдыгы эч качан ачык-айкын болгон эмес" деп билдирди. Британиялык Би-Би-Си телеканалына баа берген авиация адистери Стамбул аэропортунун Европа, Азия жана Африка континенттеринин ортосунда курган күчтүү стратегиялык трансфер көпүрөсү аркасында дүйнөлүк авиация индустриясынын эң тез өнүгүп жаткан борборлорунун бирине айланганын баса белгилешти.

Түрк авиация тармагынын өкүлдөрү болсо Хитроунун лидерликтен ажырашынын негизги себебин Перс булуңундагы кризиске эмес, жылдар бою кийинкиге калтырылган үчүнчү учуу тилкеси инвестициясы деп белгилешүүдө. Эксперттер Хитроу жетекчилиги 10 жылдан ашык убакыттан бери жаңы конуу тилкесинин мыйзамдуу бекитилишин күтүп жатканын белгилеп, бул процесс бюрократиялык тоскоолдуктар, айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин баалоо жана каржылоо көйгөйлөрү чечилсе гана 2029-жылга чейин бүтөөрүн болжолдошот. Бир тараптан, учурдагы 3 учуу тилкесин абдан активдүү колдонгон Стамбул аэропорту 4-конуу тилкесин куруу иштеринин аяктоо алдында турат. Жаңы учуу-конуу тилкесинин ишке кириши менен учактардын тактоо убактысын кыскартуу жана сыйымдуулукту түздөн-түз жогорулатуунун ордуна, кечигүүнү азайтуу максаты коюлган.

Сабиха Гөкчен жана Анталия аэропортторунда кош рекорд

Түркиянын башка маанилүү аба базаларынан рекорддук жаңылыктар биринин артынан бири келип жатат. Стамбул Сабиха Гөкчен эл аралык аэропорту 9-августта 935 каттам жана 179 миң 789 жүргүнчү менен тарыхынын эң жогорку күнүмдүк каттам жана жүргүнчү статистикасына жетти. Аэропорт аэропортунун башкармалыгынын (HEAŞ) маалыматына караганда, бул оор трафиктин 56 пайызы эл аралык жүргүнчүлөр, 44 пайызы ички жүргүнчүлөр болду. HEAŞ башкы директору Фарук Качир бул тарыхый ийгилик аэропорттун операциялык күчүн, кемчиликсиз тейлөө сапатын жана жүргүнчүлөрдүн жогорку ишенимин символдоштурат деп билдирди.

Ушундай иш-чара туризмдин борбору Антальяда да болду. Анталья аэропорту жылдын биринчи 7 айында келген жана кеткен жүргүнчүлөрдүн санында 19 миллиондон ашты. Транспорт жана инфраструктура министрлигинин Мамлекеттик аэропорттор башкармалыгы (DHMİ) тарабынан жарыяланган маалыматка караганда, июль айында аэропорт 5 миллиард 555 миң 485 жүргүнчү, ички каттамдарда 733 миң 437 жана эл аралык каттамдарда 4 миллион 822 миң 48 жүргүнчүнү тейлеген. Жылдын биринчи 7 айынын жалпы жыйынтыгында Анталия аэропортундагы жүргүнчүлөрдүн саны 19 миллион 209 жана 979га жетти, ал эми учак кыймылы 113 миң 664 болду.