Стамбулда кечки сааттарда жол кыймылынын жыштыгы 76 пайызга жетти

Стамбул шаардык мэриясынын (IMM) CepTrafik тиркемесинин маалыматтарына ылайык, кечки сааттарда Стамбул боюнча жол кыймылынын жыштыгы 76 пайызга жетти. Шаардын эки тарабындагы негизги артерияларда унаалардын кыймылы оор болсо, жыштыктан улам коомдук транспорттун аялдамаларында да эл топтолду.

Анадолу тарабында трафик кайсы аймактарда топтолгон?

Анадолу тарабында, Кадыкөй менен Аташехирдин ортосундагы D-100 автожолунун бөлүгүндө унаа тыгыны бар. TEM шоссесинде, Каважык жеринде Кадыкөйдү көздөй жарым-жартылай тыгыздык байкалды, ал эми Аташехир менен Султанбейли ортосунда да жарык тыгыздыгы байкалды. Унаалар Анадолудан Европага карай 15-июль шейиттер көпүрөсүнүн көпүрө кире беришине карай акырындык менен бара жатат. IMM маалыматына караганда, Анадолу тарабында жол жыштыгы 83 пайыз болду.

Европа жээгиндеги негизги артериялардагы акыркы абал кандай?

Европа тарабында жол жыштыгы D-100 автожолундагы Зинжирликуюдан башталып, Окмейданына чейин уланат. Жолдун Эдирне багытында Зейтинбурнудан Күчүкчекмежеге чейин жол тыгыны бар болсо, Анкара багытындагы Бахчелиевлер жеринде да ушундай абал байкалууда. ТЕМ шоссесинин Фирузкөй жериндеги Эдирне багытында унаалар жай кыймылдаса, Фатих Султан Мехмет көпүрөсүнө чейинки бөлүгүндө эки тарапта тең жол кыймылы жай. Европа тарабында өлчөнгөн жол кыймылынын жалпы жыштыгы 71 пайызды түзөт.

Стамбул боюнча кечки сааттарда көбөйгөн жол жыштыгы шаардын негизги артерияларында, өзгөчө D-100 жана TEM шоссесинде транспортту жайлады. IMM CepTrafik тиркемеси аркылуу бөлүшүлгөн маалыматтарга караганда, шаардагы жол кыймылынын ылдамдыгы 76 пайызды түзсө, тыгыздык Анадолу тарабында 83 пайызды, Европа жээгинде 71 пайызды түздү.

Шаардык транспорттогу тыгындар Стамбул шаардык мэриясынын жол кыймылын көзөмөлдөө тутумдары аркылуу заматта көзөмөлдөнсө болот. Айдоочуларга жана коомдук транспортту колдонуучуларга IMMдин учурдагы трафик маалыматтарын текшерүү жана саякат пландарын түзүүдө альтернативалык жолдорду баалоо сунушталат.

Корутунду

Стамбулда кечки сааттарда байкалган 76 пайыздык жол жыштыгы шаардын транспорттук мүмкүнчүлүктөрүнүн жумуш убактысында чыңалганын көрсөтүүдө. Өзгөчө көпүрөнү туташтыруучу жолдордогу жана магистралдык артериялардагы тыгындар коомдук транспорттордун жана жеке транспорттордун убактысын узартууга алып келет.

Маалыматтар Анадолу жээгиндеги жыштыктын Европа тарабына караганда жогору экенин көрсөтүүдө. Бул транспортту пландаштырууда аймактык айырмачылыктар эске алынышы керек экенин жана болгон инфраструктура жогорку ылдамдыкта суроо-талапты канааттандырууда кыйынчылык жаратып жатканын далилдейт.

Мүмкүн болгон эффекттер

Жол тыгыны шаар тургундарынын күнүмдүк жашоосуна терс таасирин тийгизип, коомдук транспорттордун ашыкча толуп кетишине алып келиши мүмкүн. Айдоочулардын жол кыймылында өткөргөн убактысынын көбөйүшү күйүүчү майдын сарпталышын жана көмүртектин бөлүнүп чыгышын көбөйтүшү мүмкүн.

Альтернативдүү жолдорду тандоо негизги артериялардын жүгүн кандайдыр бир деңгээлде жеңилдетет, бирок эң көп болгон убакта жалпы трафиктин агымы басаңдашы сөзсүз болушу мүмкүн. Коомдук транспортту колдонууга шыктандыруу узак мөөнөттүү келечекте жеке унаалардын кыймылын азайтууга салым кошо алат.