İHA koridorları ile drone otoyolu dönemi başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) çerçevesinde oluşturulacak İHA koridorlarına ilişkin detayları paylaştı. "Drone otoyolu" olarak adlandırılan bu yeni sistemle, insansız hava araçlarının (İHA) uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarının belirlenmiş hava sahalarında güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

İHA koridorları dijital sistemle nasıl yönetilecek?

İHA koridorlarının sınırları, giriş ve çıkış noktaları ile uçuş yönleri SHGM tarafından ilgili kurumlarla koordineli şekilde dijital ortamda tanımlanacak. Bakan Uraloğlu, tüm uçuş verilerinin İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yönetileceğini belirterek, "İHA'ların yazılımları bu verileri doğrudan okuyabilecek ve uçuşlar belirlenen kurallar çerçevesinde gerçekleştirilecek. Koridorları yasak, tahditli ve tehlikeli bölgelerle NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlayacağız" açıklamasında bulundu.

Lojistik ve sağlık taşımacılığında İHA kullanımı

Yeni sistemin özellikle lojistik ve sağlık sektöründe önemli bir dönüşüm yaratması bekleniyor. Yapay zeka desteğiyle rotaları belirlenecek olan İHA'lar; hastaneler arası kan, ilaç ve tıbbi numune transferi ile ulaşımın güç olduğu bölgelere ikmal sağlama gibi kritik görevlerde kullanılacak. Ayrıca organize sanayi bölgeleri ve limanlar arasında parça transferi ile altyapı hatlarının denetimi gibi alanlarda da bu koridorlardan yararlanılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen bu çalışma, İHA'ların kara yolu trafiğinden bağımsız, emniyetli ve kontrollü bir şekilde taşımacılık yapmasına olanak tanıyacak. Sistem, bağlantı kesilmesi gibi durumlarda İHA'ların yerleşim yerlerinden uzak güvenli alanlara yönlendirilmesini sağlayacak güvenlik protokollerini de içeriyor.

İHA koridorları hobi amaçlı kullanıma kapalı tutulacak olup, yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar ve yetkili işletmeler tarafından kullanılabilecek. Uçuş yapacak araçların tescilli olması, coğrafi sınırlama ve uzaktan tanımlama gibi teknik şartları taşıması zorunlu olacak; her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılması gerekecek.

Çıkarılacak sonuç

Türkiye'nin hava sahasını dijitalleştirme adımı, lojistik ve sağlık gibi zamanla yarışılan sektörlerde verimliliği artıracak bir altyapı sunuyor. İHA koridorlarının devreye girmesi, hava trafiğinin düzenlenmesi ve otonom teknolojilerin ticari hayata entegrasyonu konusunda önemli bir aşama kaydedildiğini gösteriyor.

Muhtemel etkiler

Bu düzenleme, özellikle acil tıbbi ihtiyaçların karşılanmasında süreyi önemli ölçüde kısaltabilir. Lojistik maliyetlerinde düşüş yaşanması ve ulaşım zorluğu çeken bölgelere erişimin kolaylaşması beklenebilir. Ayrıca, ticari İHA operasyonlarının artmasıyla birlikte yeni bir hizmet sektörü ve teknik personel ihtiyacı doğabilir.