HAVELSAN Sharqiy Oʻrta er dengizi kema harakati tizimini yakunladi

Transport va infratuzilma vazirligi Dengizchilik Bosh boshqarmasi va HAVELSAN bilan hamkorlikda amalga oshirilayotgan Sharqiy Oʻrtayer dengizi kemalari harakati xizmatlari (DAGTH) loyihasida yana bir muhim bosqich ortda qoldi. 2023-yilda imzolangan protokolga koʻra, loyiha 2024-yilda sohada amalga oshirila boshlandi. 2026-yil 17-avgustda boshlangan vaqtinchalik qabul qilish ishlari 2026-yil 20-oktabrda muvaffaqiyatli yakunlandi.

Sharqiy Oʻrta er dengizida uzluksiz kema kuzatuvi qanday taʼminlanadi?

Mahalliy va milliy resurslardan foydalangan holda ishlab chiqilgan kemalar harakati tizimi mintaqadagi dengiz harakatining integratsiyalashgan rasmini yaratish imkonini beradi. Qamrov zonasidagi barcha dengiz kemalarining identifikatori, marshruti, navigatsiyasi va yuk maʼlumotlari tizim orqali bir vaqtning oʻzida va xavfsiz tarzda kuzatiladi. Olingan maʼlumotlar bir zumda Shimoliy Kipr Turk Respublikasi (KKTC) Kema Trafik Xizmatlari Markaziga va Mersin Kema Trafik Xizmatlari Markaziga uzatiladi.

KKTCda stantsiyalar va port boshqaruvi integratsiyasi

Loyiha doirasida Shimoliy Kipr Turk Respublikasi chegaralaridagi Chayirova, Sadrazamköy va Dipkarpaz joylarida uchta alohida Yoʻl harakati nazorati stansiyasi qurildi. Sensorlar va quyi tizimlarning integratsiya jarayonlari tugallangandan soʻng, tizim Mersin VTS markazi bilan toʻliq moslashtirildi. Bundan tashqari, Integratsiyalashgan Port boshqaruvi axborot tizimi tufayli Shimoliy Kipr Turk Respublikasi portlariga kiruvchi va chiquvchi kemalar raqamli muhitda bosqichma-bosqich kuzatilishini taʼminlash orqali operatsion samaradorlikni oshirishga qaratilgan.

Transport va infratuzilma vazirligi va HAVELSAN bilan hamkorlikda amalga oshirilgan loyiha Sharqiy Oʻrta er dengizida raqamli infratuzilma bilan dengiz xavfsizligini mustahkamlaydi. 2026-yil 20-iyul kuni Famagusta Kema Trafik Xizmatlari Markazida Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli ishtirokida rasman ochilgan tizim mintaqadagi kema harakatlarini yagona markazdan kuzatish imkonini beradi.

Dengiz xavfsizligi va port faoliyatini raqamlashtirish jarayonlarida tegishli muassasalar tomonidan taqdim etilgan texnik infratuzilma va sensor maʼlumotlari xalqaro dengiz standartlariga muvofiq boshqariladi. Tizimning ishlashi, maʼlumotlar xavfsizligi protokollari va port operatsiyalari haqida batafsil maʼlumotni Transport va infratuzilma vazirligi Dengizchilik Bosh boshqarmasi orqali olish mumkin.

Xulosa

Sharqiy Oʻrta er dengizi kemalari harakatiga xizmat koʻrsatish loyihasining muvaffaqiyatli yakunlanishi Turkiya va Shimoliy Kipr Turk Respublikasining raqamli va texnologik vositalar bilan dengiz yurisdiktsiyasi hududlarida oʻz hukmronligini mustahkamlaganligini koʻrsatadi. Muhim infratuzilmalarda mahalliy dasturiy taʼminot va apparat yechimlaridan foydalanish tashqi qaramlikni kamaytiradi va dengiz xavfsizligida yuqori operatsion imkoniyatlarni taʼminlaydi.

Ushbu tizim nafaqat kuzatuv tarmogʻi, balki port operatsiyalarini samarali qiladigan integratsiyalashgan raqamli boshqaruv modelidir. Loyihaning muvaffaqiyatli yakunlanishi shunga oʻxshash dengiz loyihalari uchun mahalliy texnologiyalardan foydalanish nuqtai nazaridan muhim mos yozuvlar nuqtasi hisoblanadi.

Mumkin effektlar

Tizimning toʻliq quvvat bilan ishga tushirilishi Sharqiy Oʻrta er dengizida dengiz harakatini xavfsizroq va muvofiqlashtirilgan tarzda boshqarish imkonini beradi. Raqamli monitoring tufayli ayniqsa port operatsiyalarida yuzaga kelishi mumkin boʻlgan uzilishlar kamayishi va xavfsizlik darajasi oshishi kutilmoqda.

Mintaqada kemalar harakatini bir zumda kuzatib borish mumkin boʻlgan dengizdagi baxtsiz hodisalarning oldini olish yoki favqulodda vaziyatlarga javob berishda tezkor qaror qabul qilish jarayonlarini qoʻllab-quvvatlashi mumkin. Bundan tashqari, olingan maʼlumotlar dengiz logistikasi va strategik rejalashtirishga ijobiy taʼsir koʻrsatishini taxmin qilish mumkin.