Иран мен Оманның Ормуз бұғазындағы маңызды келісімі: АҚШ шарттарды қабылдамаса, өткел ашылмайды

Ормуз бұғазындағы дағдарыс жаһандық энергетикалық нарықтарды шайқауды жалғастыруда, Иран мен Оман арасында маңызды келісімге қол жеткізілді. Екі ел коммерциялық кемелердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін уақытша бағыт пен кірісті бөлу туралы келісімге келгенімен, Тегеран әкімшілігі Америка Құрама Штаттарынан бұғазды толығымен ашу үшін 17 маусымда қабылдаған міндеттемелерін орындауды талап етеді.

Жаһандық энергетикалық дәліздегі соғыс және блокада процесі

Парсы шығанағын Оман теңізімен байланыстыратын және оның ең тар нүктесінде небәрі 33 шақырымды құрайтын Ормуз бұғазы әлемдік мұнай және сұйытылған табиғи газ (СТГ) саудасының жүрегі болып табылады. АҚШ энергетикалық ақпарат басқармасының (EIA) 2025 жылғы деректеріне сәйкес, дағдарысқа дейін осы маңызды су жолы арқылы күніне 20 миллион баррельден астам шикі мұнай және оның туындылары тасымалданған. Алайда АҚШ пен Израильдің 28 ақпанда Иранға қарсы бастаған әскери операциялары аймақты үлкен соғыстың шегіне жеткізді. Шабуылдарға жауап ретінде Иран Ормуз бұғазын толығымен жауып, өтуге әрекеттенген кемелерді нысанаға алды. Бұл жағдай әлемдік нарықта Brent маркалы мұнай баррелі бағасының 120 доллар шегінен асып кетуіне себеп болды. Бұған жауап ретінде АҚШ Иран порттары мен кемелеріне қатты теңіз блокадасын енгізіп, Тегеранның мұнай экспортын тоқтатты.

Пәкістандағы медиация және 17 маусымдағы бұзылған меморандум

Пәкістанның дипломатиялық бастамаларының нәтижесінде 17 маусымда тараптар арасында соғысты тоқтатуға бағытталған келісімге қол қойылды. Осы келісім бойынша Иран Ормуз бұғазын коммерциялық кемелер үшін қайта ашуға және 60 күн бойы ешқандай транзиттік төлем алмауға міндеттеме алды. Оның есесіне АҚШ теңіз блокадасын және мұнай санкцияларын тоқтатады, сондай-ақ Иранның тыйым салынған 24 миллиард доллар активтерінің бір бөлігін босатады. Алайда Вашингтон әкімшілігі активтерді босатпай, Оманның аумақтық суларын пайдалана отырып, балама жол жасауға тырысты. Бұл қадамды келісімнің анық бұзылуы ретінде көрген Тегеран бұғаздағы шектеулерді қалпына келтірді. 8 шілде күні Ормуз төңірегінде басталған және шамамен екі аптаға созылған қиян-кескі қақтығыстардан кейін Иран 12 шілдеде бұғазды қайтадан азаматтық көлік қозғалысына жауып тастады. Бұл үдерісте Иран Иордания, Бахрейн, Кувейт және Біріккен Араб Әмірліктерідегі Американың әскери базаларын нысанаға алып, оңтүстік аймақтарды нысанаға алған АҚШ-қа қарсы шабуылдар жасады.

Иран мен Оман арасындағы жаңа дәліз және кірісті бөлу туралы келісім

Белгілеуді еңсеру үшін Иран Ормуз бұғазымен көршілес Оманмен шамамен бір ай бұрын тікелей келіссөздерді бастады. Иран Сыртқы істер министрінің орынбасары Казем Гарибабади 25 тамызда жасаған мәлімдемесінде екі елдің уақытша дәліз туралы келісімге келгенін хабарлады. Гарибабади берген ақпаратқа сәйкес, ені шамамен 7 миль болатын бұл жаңа жолдың кірулері Иранның аумақтық суларынан, ал шығулар ішінара Иранның және ішінара Оманның аумақтық суларынан болады. Бұл уақытша реттеудің 30-дан 60 күнге дейін жарамды болатынын айтқан Гарибабади оңтүстік дәліздің жабылатынын жариялады. Алайда бұл қадамның Ормуздың толық ашылуын білдірмейтінін баса айтқан министрдің орынбасары: «АҚШ бұзған міндеттемелерін орындамайынша, соғыс барлық майданда аяқталмайынша және Йемен мәселесі шешілмейінше бұғаз ашылмайды» деді.

Ақылар және құлап жатқан кеме қозғалысы

26 тамызда осы мәселе бойынша сөйлеген Революциялық Сақшылар армиясының баспасөз хатшысы бригада генералы Хусейн Мухибби де Оманмен Босфордағы билік пен кірісті бөлісу туралы келісімге келгендерін растады. Мухибби АҚШ-тың бұл процеске нұқсан келтіру әрекетіне қарамастан келісімге қол жеткізілгенін, бірақ АҚШ өзара түсіністік меморандумына оралмайынша, бұғаздың жабық күйінде қалатынын қуаттады. Басқа жақтан Иран Парламентінің Ұлттық қауіпсіздік комиссиясы Босфор бұғазы арқылы өтетін кемелерден «теңіз қызметі» деген атпен ақы алатын заң жобасын дайындады. 5 тамыз күнгі халықаралық баспасөзде тараған жаңалықтарда Иранның жүк құнының 7 пайыздық алым талап еткені, Оманның бұл мөлшерлемені 3 пайызбен шектегісі келгені туралы мәлімдемелер болды. 6 тамызда Fars News агенттігіне сұхбат берген дереккөздер бекітілген мөлшерлеменің орнына; Ол айнымалы тарифтер қауіпсіздік, сақтандыру, жанармаймен қамтамасыз ету және қоршаған ортаны қорғау сияқты қызмет түрлеріне сәйкес қолданылуы мүмкін екенін айтты. Қазіргі мәліметтерге сәйкес, Ормуз бұғазындағы теңіз қозғалысы дерлік тоқтап тұр. Соғысқа дейін 24 тамызда тәулігіне 120-дан 140-қа дейін, 25 тамызда 5, 26 тамызда 10 кеме өткен бұғаздан соғысқа дейін небәрі 4 кеме өте алды. Соңғы 10 күндегі 15 кеменің орташа көрсеткішінен төмен бұл сандар аймақтағы жаһандық сауданың қалыпты жағдайға қайтып оралмайтынын анық көрсетеді.