1969-1974 жылдар аралығында Қарс-Сарықамыш теміржол желісінде жұмыс істеген зейнеткер теміржол қызметкері Тұрғыт Ертоптың басшылығымен Бенлиахмет станциясының айналасына отырғызылған мыңдаған көшет 55 жылдан кейін үлкен орман алқабына айналды. Кезеңнің қатал қыс жағдайында темір жолды қардың теріс әсерінен қорғау мақсатында «қар қалқаны» ретінде жоспарланған орман өсіру жұмыстары бүгінде жергілікті тұрғындардың серуендеп, табиғатпен қауышатын маңызды жасыл аймаққа айналды.
Қардан қалқан ретінде орман өсіру қалай жоспарланған?
Тұрғыт Ертоп Бенлиахмет станциясының айналасындағы орман өсіру жұмыстарының темір жолдарды ұзақ мерзімді қорғау үшін мәдени бекініс аясында жоспарланғанын айтты. Ертоп «Бұл орман өсірудің темір жолдардан жауған қардың зиянын болдырмау үшін қар қалқаны болуы жоспарлануда»деп аймақтағы су қажеттілігін өтеу үшін орыстардан мұраға қалған насос ғимаратын іске қосқандарын және қызыл қарағаймен шамамен 17 мың көшет отырғызғандарын түсіндірді.
Бұрынғы сындар қалай сәтті болды?
Көшет отырғызу кезінде «Мемлекеттің ақшасын осында көміп жатырсыңдар» деген сияқты қоршаған ортаның сынына ұшырағандарын түсіндірген Тұрғыт Ертоп бүгінде ағаш түбінде серуендеп жүрген адамдарды көрудің үлкен мақтаныш екенін айтты. Ертоп: «Осы ағаштардың түбінде жайнап отырған және осылай пикник өткізген адамдарды көргенде, ең үлкен рахат пен ең үлкен мақтаныш сезімін бастан кешірдім»деп, егілген ағаштардың осы жылдар ішінде аймаққа әкелген құндылығының маңыздылығына тоқталды.
1969-1974 жылдар аралығында Карстың Селим ауданындағы Бенлиахмет станциясында басталған орман өсіру жұмыстары теміржол желісін қыста қардың жиналуынан қорғау мақсатында жүргізілді. Тұрғыт Ертоп жүзеге асырған және шамамен 17 мың қызыл қарағай көшеті отырғызылған жоба бүгінде аймақтың экологиялық құрылымы мен әлеуметтік өміріне үлес қосатын үлкен орман алқабына айналды.
Түркияда теміржол бағыттарындағы орман өсіру жұмыстары мекемелердің мәдени бекініс саясаты аясында жүргізілуде. Осыған ұқсас зерттеулер теміржол желілерінің қауіпсіздігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар аймақтық климат пен экологиялық тұрақтылыққа ықпал етеді. Қарастырылып отырған аумақтар тиісті мемлекеттік мекемелердің жауапкершілігімен қорғалады және азаматтардың жасыл аумақтар мен экологиялық жобаларға қатысты талаптарын тиісті аймақтық басқармалар арқылы бақылауға болады.
Қорытынды
Бенлиахмет станциясының мысалы дұрыс әдістермен жүзеге асырылған ұзақ мерзімді жоспарлы экологиялық жобалар жарты ғасырдан кейін де аймаққа үлкен экологиялық және әлеуметтік үлестер бере алатынын дәлелдейді. Шыдамдылық пен табандылықпен жүргізілген орман өсіру жұмыстары уақыт өте келе алғашқы әлеуметтік күмәнді жергілікті құндылыққа айналдырғаны байқалады.
Мүмкін әсерлер
Бұл табыс тарихы басқа теміржол желілерінде немесе климаттық жағдайлары ұқсас аймақтарда жүзеге асырылатын орман өсірудің жаңа жобалары үшін жігерлендіретін үлгі жасайды деп күтуге болады. Сондай-ақ, мұндай жобалардың жұртшылық алдында көрінуін арттыру өскелең ұрпақтың табиғатты қорғау және қорғау туралы хабардар болуына оң әсер етуі мүмкін.
Дереккөз: Haber7
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!