Силиври маңындағы кеме апаты туралы сараптамалық есеп: 2 капитан қамауға алынды!

2026 жылдың 3 қыркүйегінде Мармара теңізінен оңтүстікке қарай 18 миль жерде, Силиври жағалауында орын алған апатты кеме апатынан кейін сот процесі қарқынды жүріп жатыр. Кожаелиден Измир Алиагаға бет алған Алсу атты 90 метрлік түрік жалауы бар құрғақ жүк кемесі мен Искендерун портынан шығып, Караденизреге барғанТуғберк Имамоглу атты коммерциялық кеменің соқтығысуы нәтижесінде үлкен апат орын алды. Соқтығысқаннан кейін бірнеше секунд ішінде суға батқан «Тугберк Имамоғлу» кемесінің 10 экипаж мүшесі әлі жеткізілмегенімен, әкімшілік және сот тергеуі аясында ұсталған Алсу кемесінің бірінші капитаны Ахмет Ерарслан мен үшінші капитан Мурат Евжиман тұтқындалып, түрмеге жіберілді.

Сарапшының алдын ала есебі анықталды: жіберілген қателер тізбегі ашылды

Оқиғадан кейін бірден Силиври Бас прокуратурасының координациясымен басталған кең ауқымды тергеу аясында сарапшылар тобы дайындаған алдын ала есеп істің барысын өзгертті. Хабарламада апат кезінде ауа-райы мен теңіз жағдайларының кеме қатынасы үшін толықтай қолайлы болғаны, солтүстіктен 4 Бофорт жел соққаны және теңіздің аздап турбулентті болғаны, яғни 3 Бофорт екені айтылды. Көру мүмкіндігі шамамен 6 теңіз милі болған аймақта апатқа себеп болуы мүмкін табиғи факторлар, тұман, нөсер немесе қатты ағындар анықталмады. Бұл жағдай апаттың толығымен адам қателігі мен жұмыстың әлсіздігінен болғанын көрсетті.

Бірінші ауысым кезінде апат болды: капитан өз кабинасында ұйықтап жатқан

Сарапшылық есептегі ең таңғаларлық мәліметтердің бірі Алсу кемесінің көпіріндегі басқарудың әлсіздігі болды. Соқтығыс кезінде көпірде кезекші болған жалғыз адамның апаттан бір күн бұрын кемеге қосылған және осы кемедегі алғашқы штурман болған 3-ші капитан Мұрат Евжиман екені анықталды. Кеменің маневрлік қабілетімен, техникалық жабдықталуымен және персонал құрылымымен әлі таныс емес офицерді ауыр теңіз қозғалысының ортасында жалғыз қалдыру баяндамада үлкен әлсіздік ретінде сипатталды. Сондай-ақ жағдай туралы хабардарлықты арттыру үшін көпірде бақылаушы, стажер немесе штурвал жоқ екені анықталды. Оқиға кезінде кеменің бірінші капитаны Ахмет Ерарсланның кабинасында ұйықтап жатқаны, соқтығыстың қатты сілкінісінен оянғаны және апаттан кейін 7-10 минуттан кейін көпірге жете алғаны жазылған. Бұл жағдай халықаралық навигация ережелерінің анық бұзылғанын дәлелдеді.

g

"Елес кеме" режимінде шарлау және соңғы радио сұхбаттары

Есепте апатқа ұшырап, суға батып кеткен Тугберк Имамоглу кемесі туралы таң қалдыратын мәліметтер де бар. Кеменің автоматты сәйкестендіру жүйесі (AIS) құрылғысының сыртқы араласу салдарынан өшірілгені, ақаулы немесе жұмыс істемейтіні, сондықтан оның аймақта «елес кеме» сияқты жүзіп, басқа теңіз кемелеріне үлкен қауіп төндіретіні айтылды. Апат алдындағы радио сұхбаттарында екі кеменің «портқа қашуға» келіскені айтылды, бірақ Тугберк Имамоғлу кемесі соңғы 0,5 мильде кенеттен оң жақ бортқа қатты бұрылып, Алсудың садақ сызығын кесіп тастады. Алсу офицері Мұрат Евжиман қозғалтқышты ерте тоқтатудың немесе кері маневр жасаудың орнына портқа бағытты табанды түрде жалғастырды, бұл соқтығыстың физикалық ауырлығын арттырды. Апат алдындағы радио жазбаларында капитан Туғберк Имамоглудың «Алсу, мен саған пирстерді сындыруды айттым!»айлауы оқиғаның сұмдығын тағы бір рет көрсетті.

g

800 метр тереңдікте іздестіру және құтқару жұмыстары жалғасуда

Стамбул губернаторлығы жасаған мәлімдемелерде прокат пен арматура тиелген Тугберк Имамоглу кемесі апаттан кейін небәрі 11 минут ішінде Мәрмәр теңізінің 800-900 метр тереңдіктегі суларына батып кеткені хабарланды. Оқиға орнына Жағалау күзеті қолбасшылығы мен Жағалау қауіпсіздігі бас басқармасына тиесілі тікұшақтар мен көптеген теңіз элементтері жіберіліп, жоғалған 10 қызметкерді іздеу жұмыстары жалғасуда. Теңіз бетінде кемеге тиесілі бос құтқару қайықтары болғанымен, экипаждың нақты іздері әлі табылған жоқ. Апатқа ұшыраған Алсу кемесіндегі қызметкерлерге жүргізілген алкогольдік сынақтар таза шыққанымен, қан үлгілері нақты нәтиже алу үшін зертханаға жіберілді. Силиври Бас прокуратурасының оқиғаға қатысты жан-жақты тергеуі жалғасуда.