Silivri sahillərində baş verən gəmi qəzası ilə bağlı ekspert hesabatı açıqlandı: 2 kapitan həbs olundu!

3 sentyabr 2026-cı ildə Mərmərə dənizindən 18 mil cənubda, Silivri sahillərində baş verən fəlakətli gəmi qəzasından sonra məhkəmə prosesi sürətlə davam edir. Kocaeli-İzmir Əliağa istiqamətində üzən Alsu adlı Türkiyə bayraqlı 90 metr uzunluğundakı quru yük gəmisi ilə İskenderun limanından yola düşərək Qaradənizli Ereğə gedənTuğberk İmamoğlu adlı ticarət gəmisinin toqquşması nəticəsində böyük fəlakət baş verib. Toqquşmadan sonra saniyələr ərzində suya batan “Tuğberk İmamoğlu” gəmisinin 10 ekipaj üzvünə hələ də çatılmasa da, inzibati və məhkəmə istintaqı çərçivəsində nəzarətə alınan “Alsu” gəmisinin birinci kapitanı Ahmet Erarslan və üçüncü kapitan Murat Evciman həbs olunaraq həbsxanaya göndərilib.

Mütəxəssislərin İlkin Hesabatı Açıqlandı: İfşalar Zənciri Açıldı

Qəzadan dərhal sonra Silivri Respublika Baş Prokurorluğunun koordinasiyasında başladılan geniş miqyaslı istintaq çərçivəsində ekspert heyətinin hazırladığı ilkin hesabat işin gedişatını dəyişib. Hesabatda qəza zamanı hava və dəniz şəraitinin naviqasiya üçün tamamilə uyğun olduğu, küləyin şimaldan 4 Bofort olduğu və dənizin bir qədər təlatümlü, yəni 3 Bofort olduğu bildirilib. Görünüşün təxminən 6 dəniz mili olduğu bölgədə qəzaya səbəb ola biləcək heç bir təbii faktor, duman, leysan və ya güclü axınlar aşkar edilməyib. Bu vəziyyət qəzanın tamamilə insan səhvi və əməliyyat zəifliyi səbəbindən baş verdiyini ortaya qoydu.

Onun İlk Növbəsi zamanı fəlakət baş verdi: Kapitan kabinəsində yatırdı

Ekspert hesabatında ən diqqət çəkən detallardan biri Alsu gəmisinin körpüsündə idarəetmənin zəifliyi olub. Toqquşma zamanı körpüdə növbətçi olan yeganə şəxsin qəzadan cəmi bir gün əvvəl gəmiyə qoşulan və bu gəmidə ilk naviqator olan 3-cü kapitan Murat Evciman olduğu müəyyən edilib. Gəminin manevr qabiliyyəti, texniki təchizatı və personal quruluşu ilə hələ tanış olmayan bir zabitin sıx dəniz trafikinin ortasında tək qalması hesabatda böyük bir zəiflik olaraq xarakterizə edildi. Situasiya şüurunu artırmaq üçün körpüdə gözətçi, təlimçi və ya sükançı olmadığı da müəyyən edilmişdir. Qəza zamanı gəminin Birinci Kapitanı Ahmet Erarslanın kabinəsində yatdığı, toqquşmanın şiddətli sarsıntısı ilə oyandığı və körpüyə qəzadan 7-10 dəqiqə sonra çata bildiyi qeyd edildi. Bu vəziyyət beynəlxalq naviqasiya qaydalarının açıq şəkildə pozulmasını sübut etdi.

img

"Ghost Ship" Rejimində və Son Radio Söhbətlərində naviqasiya

Hesabatda qəzaya uğrayan və batmış Tuğberk İmamoğlu gəmisi ilə bağlı şok təsbitlər də yer alıb. Gəminin Avtomatik İdentifikasiya Sistemi (AİS) cihazının kənardan müdaxilə nəticəsində söndürüldüyü, nasaz və ya işlək vəziyyətdə olmadığı və bu səbəbdən bölgədə “kaya gəmi” kimi üzdüyü və digər dəniz gəmiləri üçün böyük təhlükə yaratdığı bildirilib. Qəzadan əvvəl radio danışıqlarında, iki gəminin "limana qaçmağa" razılaşdığı, lakin Tuğberk İmamoğlu gəmisinin son 0,5 mildə qəfildən sancağa doğru istiqamətləndiyi və Alsunun yay xəttini kəsdiyi ifadə edildi. Bildirilib ki, Alsunun zabiti Murat Evciman mühərriki erkən dayandırmaq və ya əks manevr etmək əvəzinə israrla limana gedən marşrutu davam etdirməsi toqquşmanın fiziki şiddətini artırıb. Qəzadan əvvəl radio çəkilişlərində kapitan Tuğberk İmamoğlunun “Alsu, körpünü sındır dedim!” qışqırması hadisənin dəhşətini bir daha ortaya qoydu.

800 Metr dərinlikdə axtarış və xilasetmə işləri davam edir

İstanbul Qubernatorluğundan verilən açıqlamada, haddelenmiş sac və armaturla yüklənmiş Tuğberk İmamoğlu gəmisinin qəzadan cəmi 11 dəqiqə sonra Mərmərə dənizinin 800-900 metr dərinlikdəki sularına batdığı bildirilib. Hadisə yerinə Sahil Mühafizəsi Komandanlığına və Sahil Təhlükəsizliyi Baş Müdirliyinə aid helikopterlər və çoxlu dəniz elementləri göndərilib və itkin düşən 10 nəfərin axtarışları davam etdirilir. Dəniz səthində gəmiyə məxsus boş xilasedici qayıqlar olduğu halda, hələlik ekipajın konkret izlərinə rast gəlinməyib. Qəzaya uğrayan Alsou gəmisindəki personal üzərində edilən spirt testləri təmiz çıxsa da, qan nümunələri qəti nəticə üçün laboratoriyaya göndərilib. Silivri Respublika Baş Prokurorluğunun hadisə ilə bağlı çoxşaxəli istintaqı davam edir.