Ыстамбұлдағы көлік тығыздығы кешкі уақытта 83 пайызға жетті

Стамбулда кешкі уақытта магистральдық артериялар мен байланыстыратын жолдардағы кептеліс салдарынан көлік қозғалысы айтарлықтай бәсеңдеді. Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) CepTrafik қолданбасының деректеріне сәйкес, қаладағы көлік тығыздығы 83 пайызға дейін өсті.

Анадолы жағында көлік қозғалысы қай аймақтарда шоғырланған?

Анадолы жағында D-100 тас жолының Ажыбадем мен Картал арасындағы бөлігінде екі жақты тығыздық байқалады. TEM тас жолындағы Сұлтанбейлиден басталатын көлік қозғалысы Чамлыжа ақы төлеу пункттеріне дейін жалғасып жатқанда, Каважыктан Козятағы байланысына дейінгі бағытта да осындай жағдай орын алуда. Сонымен қатар, 15 шілде шейіттер көпіріне апаратын байланыс жолдарында және Шиле тас жолының кейбір бөліктерінде екі жақты көлік қозғалысы қарқынды.

Еуропа жағындағы негізгі артериялардағы соңғы жағдай қандай?

Еуропа жағында D-100 тас жолының Алтын мүйіз көпірі, Окмейданы және Межидиекөй жерлерінде екі жақты көлік кептелісі бар, ал Эдирне бағытында Зейтинбурнудан Авжыларға дейін көлік ағыны баяу. Көліктер сонымен қатар TEM тас жолының Хасдал, Сейрантепе және Фатих Сұлтан Мехмет көпірі бағыттарында және Фирузкөй аймағында қиындықпен қозғала алады. Көлік кептелісі Бүйүкдере көшесінің Сарыер бағытында, Левент TEM қосылымдарында және Кеннеди көшесіндегі Еуразия туннелінің кіреберісінде де байқалады.

Бүкіл Ыстамбұлда кешкі уақытта тиімді болған қарқындылық магистральдық артериялардағы көлік қозғалысын айтарлықтай бәсеңдетті, сонымен қатар қоғамдық көлік аялдамаларында адамдар көп жиналды. IMM деректеріне сәйкес, трафик тығыздығы Анадолы жағында 87 пайыз және Еуропа жағында 80 пайыз болып тіркелді.

Ыстамбұлдағы трафик жағдайын IMM ресми CepTrafik қолданбасы және цифрлық карта платформалары арқылы бірден бақылауға болады. Жүргізушілерге баламалы бағыттарды бағалап, қоғамдық көліктегі кідірістерге дайын болу ұсынылады.

Қорытынды

Ыстамбұлда кешкі сағаттарда тіркелген 83 пайыздық көлік тығыздығы қаланың көлік инфрақұрылымы жұмыс уақытының соңында және кешкі уақытта ұтқырлықпен өз мүмкіндігін төмендететінін көрсетеді. Әсіресе көпір байланысы және магистральдық артериялардағы кептеліс қалалық көліктегі уақытты басқарудың маңыздылығын көрсетеді.

Мүмкін әсерлер

Қатты кептеліс жүргізушілердің келу уақытында елеулі кідірістерге әкелуі және жанармай шығынын арттыруы мүмкін. Қоғамдық көлікті пайдаланатын азаматтар үшін аялдамалардағы күту уақыттары мен көліктердің толтыру деңгейі артады деп күтілуде. Оған қоса, жол қозғалысына байланысты күйзеліс жүргізушілердің назар аудару деңгейіне теріс әсер етуі мүмкін.